お世話様です。

必ず以下の商品説明を確認(rèn)の上、購(gòu)入をご検討下さいませ。





" illworks "として、

拙の制作するトラウトフィッシングロッド?グリップ等を販売しております。

全てのフローを拙が手掛けており、

テストは犀川殖産を始めとした信州のメジャーフィールドで行い、

常にブラッシュアップを心掛け、

徹底した現(xiàn)場(chǎng)主義から、

ill(ヤバい)works(作品)を制作しております。





落札後は、

24時(shí)間以內(nèi)に取引ナビにお進(jìn)みの上、速やかにお支払い下さいませ。

送料の異なる地域がございます。

必ず、確認(rèn)下さいませ。

取引ナビからのご挨拶等は不要です。

時(shí)間指定等のご希望のある方は、取引ナビにお進(jìn)みの際ご連絡(luò)下さいませ。





販売先は、ヤフーオークション?BASEです。

こちらでは、フリー在庫(kù)、最終サンプル、私の使用した中古品等を販売しております。

重複購(gòu)入を避ける為、即決購(gòu)入はBASEのみとします。





オーダーメイドもお受け致します。

詳細(xì)は、BASEの【ショップの説明】にございますので、お目通し願(yuàn)います。

https://illworks.base.shop/about

ご希望の方?お問い合わせは、InstagramのDMからお問い合わせ下さいませ。

Instagram ID : ill_rodbuilder_isa , isa_ill_angler





よろしくお願(yuàn)い致します。









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【犀川Spec】

読んで字の如く『犀川仕様』の本流用ロッド。

拙の制作するロッド全てに共通する、

?極上の釣り味

?獲る為のロッド

を踏襲しており、

拙のロッド作りにおける、一つの到達(dá)點(diǎn)とも言えるロッドです。



信州が誇るメジャーリバー、「犀川」

人気と裏表の高難度としても知られるこの川を攻略するべく、

私が犀川で最重要のルアーだと考えているスプーン、フローティングミノー、小型ヘビーシンキングミノーの使用に特化させ製作したロッドです。

低弾性カーボンを使用した粘りの有るブランクは、ルアーの水噛みをより良くし、ルアーアクションの向上に寄與すると共に、様々な流れの中でもルアーを泳がせ切ることを可能とします。



Lクラス スローアクションのロッドは、犀川での貴重なバイトをオートマチックに絡(luò)め取ります。

トラウトの醍醐味とも言える、激しいエラ洗いやトラウト特有のジャンプにもロッドが追従し、バラシを極力抑えます。



表記上ルアーウェイトは~10gとなりますが、あくまで適正ウエイトの表記です。

Lクラス ファスト~レギュラーアクションのロッドですので、ロッド全體でルアーを背負(fù)うキャストをして頂ければ、それ以上のウエイトも使用して頂けます。










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~~~ロッドについて~~~



商品説明 : 基本コンセプトは上記同様で、それに加え、サクラマスも射程に捉えた設(shè)計(jì)です。

私が尊敬する安達(dá)さんのロッド、TRD611STHRXをリスペクトし、制作しました。

中規(guī)模本流での取り回し、手返しの良さを考慮したレングスです。

超低弾性カーボンverは尖った性能ですが、こちらは、より幅広いルアーを使いやすく、多くの方に使い易くも、あくまで、私が提案する釣りを表現(xiàn)したモデルです。

犀川殖産のモンスターブラウンでテストを重ねております。



アウトレット理由 : インロッドフェルールを再利用している為、少々傷あり。自分用に急ぎ制作した為、ブランク僅かに傷を付けてしまった箇所あり。コーティングしたのスレッドを傷つけてしまった箇所が數(shù)カ所あり。ですが、下地のメタリックスレッドの煌めきもあり、ほとんどその差は分からない程度。



仕様 : 本流釣り用ロッド 低中弾性カーボンver スピニング インロッドフェルール仕様

素材 : 低中弾性カーボンチューブラ

ブランクカラー : グロスブラック

インロッドフェルールカラー?サイズ : ブラック(ブライトリバー製) 、 フェルール徑9.35mm、差込み高さ39mm、全高44mm、全徑14mm(笠を含む)※一般的なチャンピオンフェルールの規(guī)格です。

スレッドカラー : Sアイスパープル/Cパープル/Mゴールド/Cホワイト/Mシルバー/ (Mメタリック、Sシルク、Cクリア、Dダル)

※スレッドカラーについては、あくまで実際のスレッドカラーを記載しております。コーティング後の発色は本來のものと異なる場(chǎng)合がございます?!?/SPAN>

継數(shù) : 2本

重さ : 45.3g

長(zhǎng)さ : 179.6cm 5'9''(インロッドフェルールのロッド該當(dāng)部分含む)

仕舞寸 : 95.0cm

ガイド : 富士工業(yè)製 チタンSiCガイド

テーパー : レギュラー

アクション : ml ファスト~レギュラー

ルアーウェイト : ~ 12g

ライン : PE ~ 1.0 、 ナイロン ~12lb

ロゴ?スペック表記?カラー : ビルダーの手書き、ホワイト

コーティング剤 : UVカット配合剤を使用してますので、紫外線によるスレッドやコーティングの劣化を防ぎ末永くご利用いただけます。

付屬品 : ※ロッド本體のみ






※ロッドの取扱いについて※

フェルール間は、約11mmで制作しております。接続する際の目安となさって下さいませ。(ブランクスにより異なる。)

ブランクス毎にクリアランスが異なりますので、接続がきつく感じられるものも中にはございますが、しっかり力を入れて接続して頂いて大丈夫です。



※アフターケア?修理対応について※

①有償ではございますが、ハンドメイドロッドについてすべてのアフターケア?修理をさせて頂きます。

②ご希望の方は、私のInstagramのDMからお問い合わせ下さいませ。

【 Instagram ID : ill_rodbuilder_isa 】





※※※ご購(gòu)入前の注意點(diǎn)※※※

①ロッド?インロッドフェルールの初期傷等について

拙のグラスロッドは昔ながらの味わい深い透け感のあるブランクスを使用します。

その為、透けないブランクスと比べ相対的に初期傷?汚れが目に付くと思います。

また、グラスブランクの製造方法の関係で凹凸やブランクスの曲がりがございます。

カーボンブランクスについては、ロッドの曲がりは殆どありません。

しかし、初期傷のあるものも含めてロッド制作に使用しております。

勿論、検品の上、問題があるものは除外しております。

また、制作の上問題が有ると判斷したものは、アウトレット品としてお安く販売しております。

オーダーメイド品については比較的良いブランクスを選んで制作しております。

また、使用するインロッドフェルールについても同様です。

初期傷等について、事前にご了承下さいませ。





②スレッドカラーについて

ロッドについての説明で少々觸れておりますが、

実際のスレッドの持つ色合いとコーティング後の色合いには差異のある場(chǎng)合がございます。

透け感のあるスレッド(クリアやシルク)はブランクの色合いに影響を受ける為です。

説明で記載しているスレッドカラーは、あくまで、ロッドに使用しているスレッドの実際の色合いになります。

商品の寫真では可能な限り実物に近い色合いを捉えるよう努力しておりますが、その點(diǎn)ご理解下さいませ。





③コーティングのボッチ?不具合について

ロッドのネーム部分や飾り巻き等の表面積の広いコーティング部分について、ボッチの発生するものがございます。

これは、私の作業(yè)環(huán)境によるもので、コーティング後には問題が無くとも、硬化中にホコリを拾う場(chǎng)合がある為です。

問題が有ると判斷したものについては、再コーティングしますが、わずかなボッチについては問題が無いものと判斷しております。

その點(diǎn)、ご了承下さいませ。





④ハンドメイド製品について

あくまで、個(gè)人の製作したハンドメイドロッドになります。

工業(yè)製品同等の完成度をお求めの場(chǎng)合は購(gòu)入をお控え下さいませ。












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以上です。お目通し頂きありがとうございます。

よろしくお願(yuàn)い致します。