■メーカー | KTS/ケーティーエス |
■商品名 | Brake Quip ステンメッシュクラッチライン |
■自動(dòng)車メーカー | マツダ/MAZDA |
■車種 | ロードスター |
■型式 | NA6CE/NA8C |
■エンジン型式 | B6-ZE/BP-ZE |
■商品説明 | 【國(guó)內(nèi)工場(chǎng)での組付?耐圧テストを?qū)g施】 Brake Quip ステンメッシュクラッチラインは全て組付後、3,000psiにて耐圧テストを行い合格後の出荷となりますので安心して御使用頂けます。 【ステーは純正品同形狀】 Brake Quip ステンメッシュクラッチラインの取付は純正品同形狀のフィッティングを使用。容易に裝著が可能です。 【ゴム製の純正品からステンレス製ホースへ変更するメリット】 ホース素材が純正のゴム製からステンメッシュへ変更することでエンジンルームの熱による劣化を最小限に抑えることができます。 特に強(qiáng)化クラッチ交換車輌では高負(fù)荷がかかりますので、同時(shí)交換、または、できるだけ早い時(shí)期での交換を推奨致します。 【機(jī)能性?耐久性向上を?qū)g現(xiàn)させたホース構(gòu)成素材】 ?PTFEホース ホース中心部には耐久性に優(yōu)れたPTFEホースを採(cǎi)用。 ゴム製の純正品に比べ、ホースの膨張を抑制し、高溫?高圧時(shí)にも安定した機(jī)能を発揮。クラッチフィーリングのダイレクト感がアップします。 ?304ステンレス材 中心ホースの周りを覆う層には0.2mmの304ステンレス材を採(cǎi)用。更に4本束ね編み込み強(qiáng)度を向上させた素材を使用。 ?PVCホース 外裝部には、柔軟性に優(yōu)れ、経年劣化が起きにくいPVCホースを採(cǎi)用。柔軟性が高く、耐熱性?難燃性を兼ね揃えた耐久力の高い素材を使用しています。 【Brake Quip社について】 自動(dòng)車用ブレーキホース、パワーステアリングホース、フューエルラインを広めることを目的に1998年設(shè)立。 Brake Quip社製品は國(guó)際的な安全基準(zhǔn)DOT規(guī)格を満たしており、安全に御使用頂くことが可能となります。 |
■備考 | 車體番號(hào)890704以降(NA6CE) |
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