他にセリカ?MR-２にも多數(shù)実績(jī)あります。
もちろんEP91にも対応しています。
JZX90から乗り換えてもストレスなしです。
嬉しいご感想報(bào)告とお車のお寫真頂いてます
ご縁に感謝です！
あなたはまだ車のパワーアップに
何萬円もかけますか？
?同じクルマなのに、なぜとなりのヤツに抜かれるのか？
?なぜ自分のクルマはブースト値が低いのか？
?カタログ値のとおり、ちゃんとパワー出てるのか？
?個(gè)體差でアタリ?ハズレってあるようだけど、「しょうがない、こんなもんだろ」のまま放置してませんか？
?せめて「本來のパフォーマンス」ってものを引き出してみたいと思いませんか？
?今すぐ簡(jiǎn)単に10馬力ぐらいパパっと上げられたりしないもんかな？…。
難しい事はおいといて
このホース1本でターボ車の走りがかる～くなります。
簡(jiǎn)単に10馬力程パワーアップさせてみたい方（ターボ車のみになりますが）ご検討下さい。
エアクリ交換やマフラー交換、タービン交換は要りません。お金がもったいないです。
約5000円で10馬力上がるパワーアップグッズは「コスパ最強(qiáng)」です。
よく、２～３萬円かけてエアクリやマフラー等を交換するパターンが多いですけど、
殘念ながら「見た目と、音、気持ち」だけであって、體感する事はできません。
せいぜい２～５馬力アップ程度なので、體感できないのです。
ブーストアップチューンは、「排気量を上げる事と同じ理論」なので、確実にパワーが上がります。
クルマに興味のない方や助手席にしか座らない方でも、「あれ？何かした？」って気付かれます。
対応車種などに一部不可のものがありますので、何なりとお?dú)葺Xにお問い合わせください。
またよろしければ、ブーストアップ工房のホームページもご覧ください
https://www.boostup-koubou.com/
ブログもやってます。マル秘ホース付けたらこうなった！等のお客さんからのご感想もいっぱいありますのでよければご覧ください。
粟國(guó) 博之（アグニ ヒロユキ）と申します。
顔の見えないネット販売への不安を払拭したいので、顔寫真と電話番號(hào)等を公開しております。
対面販売と同じ感覚を心がけていますので、気になる事やお問い合わせはお?dú)葺Xにどうぞ。
こちらからしつこいセールスや電話?メール等は
一切致しませんのでご安心下さい。
信憑性をご確認(rèn)頂く為、ヤフーカテゴリ審査に合格?登録済みのブーストアップ工房公式サイトも是非ご覧下さい。