品　名	HKS CAMSHAFT
E/G型式	2JZ-GTE
サイド?開度	EXHAUST 272°
バルブリフト	9.3
設(shè)計バルタイ	115°
商品コード	2202-RT086
JAN	4957266642177
參　考	メーカー在庫狀況
備　考

HKS CAMSHAFT LINEUP 2JZ-GTE ※參考

E/G型式	サイド	開度	バルブ リフト	設(shè)計 バル タイ	商品コード
2JZ-GTE VVT-i 搭載車	INTAKE	264°	8.6	94°～118°	22002-AT004
	EXHAUST	264°	9.0	115°	2202-RT084
		272°	9.3	115°	2202-RT086
		280°	9.3	113°	22002-AT002
2JZ-GTE VVT-i 未搭載車	INTAKE	264°	9.0	113°	2202-RT083
		272°	9.3	113°	2202-RT085
		280°	9.3	113°	22002-AT001
	EXHAUST	264°	9.0	115°	2202-RT084
		272°	9.3	115°	2202-RT086
		280°	9.3	113°	22002-AT002

HKS CAM PULLEY LINEUP ※関連パーツ參考

エンジン型式	タイプ	商品コード	備　考
2JZ-GTE/2JZ-GE 1JZ-GTE/1JZ-GE	アルミスライド	22004-AT003	IN?EX共通、 VVT-i用カム裝著不可

HKS CAMSHAFT 商品説明

カム本來の機能の追求。 それが、HKSが考える高性能カムへのこだわり。 HKSがカムというパーツを世に送り出す上で 開発コンセプトにしてきた事。 それは當然の事ながら、使用して下さった お客様が本當に満足してもらえるカムを創(chuàng)る事。 しかしそれは言葉でいうほど簡単なことでは ありません。 その具體的な答えを追い求めた結(jié)果たどり著いた 解答、それは「カム本來の機能（いかに多くの 空気をスムーズにシリンダー內(nèi)へ取り入れ、 排出するか）の追求=高性能なカム」なのです。 【HKSが考える高性能カムとは】 多くの空気をスムーズに取り入れ、 排出させるカム。 すなわちどのような狀況下でも、バルブに 正確な往復運動を?qū)g現(xiàn)させること。 ■高回転時における圧倒的パワー ■低中速でのアクセルレスポンス ■アイドリングの安定性 【本當の意味での內(nèi)製だからできる事】 HKSが拘る內(nèi)製とは、単に社內(nèi)で１から10までを 造るということではないのです。 純正車メーカーが造ったものからの発想ではなく ０からの獨自の発想で設(shè)計し、かつ一連の 工程（設(shè)計?加工?テスト?生産）の中で、 特にテストをもとに再設(shè)計を何度となく繰り返し、 その結(jié)果を忠実に生産にフィードバックする ということなのです。 それはお客様に本當に満足して頂けるものを 創(chuàng)る為には、これが必要不可欠であり、 またこれでなくては出來ないということを アフターパーツメーカーのパイオニアとして 熟知しているからこそなのです。 ポン付けからフルチューンまで。 成熟のプロフィールが極限の性能を呼び覚ます。 【豊富なラインアップ】 ■SS-CAM（STEP1） HKS SS-CAMは基本的にシリンダーヘッド無加工、 純正バルブスプリングでの使用を前提にノーマル カムの入れ替えのみでも性能が発揮できる、 最適なバルブタイミングとなるように設(shè)計 されております。 カムを変更することにより、カム開度?リフト量 が変化し、最適なバルブタイミングも変化します。 HKS SS-CAMでは、あらかじめエンジンベンチに よるテストから最適なバルブタイミング 「設(shè)計バルタイ」を割り出し、あらかじめ ノックピンの位置をずらした作りとなっており、 純正カムとの交換のみで充分な性能を発揮できる 設(shè)計となっております。 ■STEP2 ハイリフト化により、SS-CAMに比べさらに 出力アップします。 ただし、強化バルブスプリングへの交換（RB26に 関してはピストンのリセス加工、シリンダー ヘッドの逃げ加工）等が必要になります。 ■STEP3（Pro） STEP2よりさらに高出力、高回転を目的とした カムシャフト。 以下の専用部品の交換が必要となります。 （SR20）：HKSラッシュキラーキット?強化バルブ スプリングへの交換必要。

■他取扱製品 　下記商品もお取り扱いしておりますので 　ご參考にどうぞご覧になって下さい。

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■販売條件　※下記事項に同意の上ご購入をお願い致します。 商品説明に記載させて頂いている內(nèi)容は全て日本國內(nèi)仕様車及び 日本國內(nèi)での使用を?qū)澫螭趣筏皮辘蓼埂?BR> 海外でのご使用にあたっては、その全てが対象外となります。 海外でご使用になる場合、當社は一切の責任を負いませんので 予めご了承ください。 取付け作業(yè)は必ず専門業(yè)者（専門の教育を受けた整備士が整備の 整った場所）に依頼してください。 お客様個人（整備士有資格者以外）で取付け作業(yè)をされた場合、 メーカー保証対象外、自己責任となりますことご了承願います。 初期不良であっても一切クレームは受け付けません。 商品裝著により生じた損害や、車両の損傷、脫著工賃、関連作業(yè) 工賃、送料および付隨費用、また自動車を使用することができ ないことにより関連して生じた直接、および間接の損失、損害 一切の補償は致しかねます。 商品お屆け後、必ず車両へ裝著する前に付屬品の欠品や製品の 破損?変形等がないかを確認してください。 商品お屆け後、1週間以內(nèi)に裝著して初期不良の有無の確認 をしてください。 それ以降のクレームは一切受付兼ねますのでご了承願います。 記載の適合車種以外の車両はメーカー適合確認が取れていない ため不適合及び保証対象外となります。 ※汎用以外は適合車種を明記させて頂いております。 　複數(shù)車種適合の場合にはLINEUPを明記させて頂いてます。 保証対象商品（保証書が付屬されている商品）については、 商品それぞれの保証內(nèi)容となります。 保証対象商品以外のクレームには応じかねますので予め ご了承ください。 商品に関する適合確認、ご不明點、納期につきまして、 必ずご注文前にお問合せください。 お客様とのお取り引きをスムーズ、且つ円滑に行なえます。 ※問合せ無くご注文頂いた商品が欠品?廃盤している場合 　にはお客様に斷りなく當社の判斷にてお取引をキャンセル 　とさせて頂く場合がございますことご了承願います。 【お問合せ先】 【會社名】?。亥ⅴ伐攻?BR>【メール】?。簊upport@gtpartsassist.net 【営業(yè)時間】：10:00 - 17:00 【定休日】　： 土、日、祝祭日 ご注文後におけるクレームは、一切お受けできませんこと ご了承願います。

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