?新品 USAからの発送になるためお屆けするのに1-3週間程度となっております。
?純正クラッチからマグラ油圧クラッチに交換した場(chǎng)合、ワイヤー式と違いメカニカルな摩擦がない分、ワイヤーの抵抗が減り、操作性が安定します。
特にハンドルを切りながら半クラッチを使うときなどワイヤー式の場(chǎng)合だとハンドル角度によってワイヤーにさまざまなテンションが掛かってしまいます。
しかし、マグラ油圧クラッチの場(chǎng)合ワイヤーがないため一定の半クラッチ操作性が得ることができ車體が安定します。
また、ワイヤー式と違いワイヤーが伸びたりしないのでクラッチ調(diào)整のメンテナンスがなくなります。
クラッチ板が消耗した場(chǎng)合であっても、必要なオイルがリザーブタンクから自動(dòng)的に送り出される為、クラッチレバーの操作ポイントが変化しません。
さらにクラッチのキレが良くなるためギヤもスコスコ入り、安定してクラッチが切れるので操作ミスによるギヤ抜けがほぼなくなります。
クラッチの軽さは純正に比べ20％以上軽くなります。
?カラー：ブラック
?取り扱い説明書付屬
?適合車種
ヤマハ WR250R WR250X 2007-2017年式
?細(xì)かな傷、箱の潰れはご了承ください。
?寫真はイメージになり車種により付屬しない場(chǎng)合もございますのでご理解よろしくお願(yuàn)いします。
?自己紹介欄に注意事項(xiàng)を記載していますのでご確認(rèn)ください。
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