數(shù)多くのオークションの中、このページをご覧いただき、誠にありがとうございます。
■ ハーレーショベル時代の、タコメーター です。
■ 當時物 超貴重 逸品 美品 です。
■ 可動 機関良好 です。
■ 砲弾型器のチジミ塗裝は新。 メーター內(nèi)変色もありません。
■ メッキ 綺麗だと思います。 見えない部分に僅かな欠けがあります。
■ メーターの芯の先僅かにカケがあります。
※ 器用な方は芯だけなので直せます。 私なら直します。
※ 完全背ストアすると価格をあげざる負えなくなるので、このままでの出品です。
※ 全體的に見て、これだけ綺麗なレベルは少ないと思います。
※ 4連 5連 6連 メーターもいいですが、タコメーターを 1個取り付けるのもイキだと思います。
■ ノークレーム?ノーリターンでお願いします。
※ 自己紹介欄をご覧ください。
■ 海外発送はしておりません。
■ 日本國外にお住まいでこの部品が必要な場合は、日本の仲介業(yè)者を通してください。
Thank you very much for viewing this page among the many auctions.
This is a tachometer from the Harley excavator era.
It is a very rare item from that time and is in good condition.
The movable engine is in good condition.
The chijimi paint on the shell-shaped vessel is new. There is no discoloration inside the meter.
Plating I think it's beautiful. There is a slight chip in the invisible part.
There is a slight chip at the tip of the meter.
* Overall, I don't think there are many that are as beautiful as this.
*4-5-6-gauge meters are good, but I think it would also be nice to install one tachometer.
No claims and no returns, please.
I do not ship overseas.
If you live outside of Japan and need this part, please go through a Japanese intermediary.
（2024年 5月 30日 12時 25分 追加）
※ メーターの芯の先僅の欠けを直せば抜群になります。
① 砲丸型器の最後尾のプラスネジを外す。 メーター?メーターリングと器が外れます。
② 內(nèi)側(cè)のリングの付いたメーターと、外のリングも外れます。
③ メーターを後ろから見ると、內(nèi)側(cè)のリングの止が見えます。
④ 內(nèi)側(cè)のリングの止を浮かせ、メーターから內(nèi)側(cè)のリングとガラスを外します。
⑤ メーターの芯と同等で少し長い芯をプラスチックを削り作ります。
⑥ メーター內(nèi)中央の円の下で欠けた芯を切り取り、⑤の芯を貼ります。
これで、芯の再生レストアが出來、④ → ①の手順で組み立てる。
レストアして出品すると高くなりますので、そのまま出品します。
ご自分で出來る範囲なので、レストアを楽しんでみて下さい。