ハイパワーイグニッションコイル 3Ω デュアルリード SUZUKI
商品説明	標(biāo)準(zhǔn)的なイグニッションコイルはスパーク電圧が約15000Vですが、ハイパワーイグニッションコイルは約2倍の30000Vの高電圧を発生する事により、 低回転から高回転まで失火せず強(qiáng)力なスパークを生み出します。 この強(qiáng)力なスパークにより出力、トルク共に向上が期待できます。 特にスロットル開(kāi)度がパーシャルの時(shí)のトルクはほとんどのテスト車両で體感出來(lái)るほどでした。 古くなった純正コイルと交換すると燃調(diào)が変わってしまうほどです。 コイル本體は汎用となりますので、車種によりステーの製作等工夫が必要な場(chǎng)合がございます。 サイズ コイル本體70mm×49mm×73mm 鉄心117mm 取り付けピッチ 2ヶ所 90mmと102mm 付屬品 ダストブーツ(出力本數(shù)分) 端子2個(gè) 配線1セット ボルトロング2本 ボルトショート2本 スプリングワッシャー4枚 ワッシャー4枚 適合コイルの探し方 現(xiàn)在取り付けているイグニッションコイル1次側(cè)の抵抗値を畫像の様にテスターにて計(jì)測(cè)いたします。 純正コイルの±0.5Ω以內(nèi)に入っていればほとんどご使用いただけますが、車両のマニュアルに抵抗値の範(fàn)囲が記載されていますので、ご確認(rèn)ください。 適合がご不安な場(chǎng)合は車両側(cè)コイルの抵抗値を計(jì)測(cè)してからお問(wèn)い合わせください。 本來(lái)イグニッションコイル手前の配線にレジスター(抵抗)が入っているにもかかわらずレジスターが取り外されている車両はご注意ください。 適合保証ではなくあくまでも目安となります。 同一車種で異なる抵抗値(Ω)も適合としていますが、マニュアル上許容內(nèi)の數(shù)値や當(dāng)社の経験上、適合としています。 抵抗値を高くする→コイルの耐久性は上がりますが、スパークは弱くなります。 抵抗値を低くする→スパークがより強(qiáng)力になりますが、コイルの耐久性落ちます。 以下各コイルの目安です。 ポイント點(diǎn)火車両 4Ω～ イグナイター點(diǎn)火車両 1.5～4Ω CDI點(diǎn)火車両 0～1.5Ω ダイレクトイグニッションコイルの車両へも取り付け可能です。 3Ωデュアル SUZUKI GS550 GS750 GS1000(V2) GSX250FX GSX650S GSX750S GSX1100S GSX1100 GSX600F GSF250 GSF400 バンディット GSF600 GSF1200 GSX1000 GSX1100 RF400 RF600 RF900 GSX-R1100 GSX-R750 GSX-R400 GS1100 GSX250S GSX400S　カタナ GSX400Fインパルス デスペラード400
注意事項(xiàng)	裝著に関しまして、事故等いかなる場(chǎng)合も當(dāng)方では責(zé)任は負(fù)えませんので、本品のご使用は自己責(zé)任でお願(yuàn)い致します。 デザイン等予告無(wú)く変更する場(chǎng)合がございます。 また、初期不良に関しましては、商品到著から一週間までは、返品、交換可能とさせていただきます。 一週間を過(guò)ぎますと、大変申し訳ありませんが返品不可とさせていただきますので何卒ご了承ください。
発送詳細(xì)	発送方法詳細(xì)はオークションページに記載しています。
支払方法	■Yahoo!かんたん決済
こちらの商品案內(nèi)は 「■@即売くん4.40■」 で作成されました。