実車はある程度有名だけど、模型では希少な舊國中間車両です。

ご存知のように舊國は同じ形式でも年代によっては形が異なり、更に改造で他形式編入當(dāng)たり前の世界です。

したがって、１両違えば形が違うなんてざらで、たいへん手間と知識が必要なジャンルです。

ハンドメイドで製作される実車ならいざ知らず、量産しないと儲からない商業(yè)模型ではなかなか製品化しづらい車両です。

望みがあるのは、実車同様にハンドメイドで製作される特製品ですが、それでもプレスに金型を使う場合はある程度の數(shù)がないとペイしません。

実車はある程度知名があるが、需要がないのが舊國のレア中間車です。

先頭車はディスプレイ需要もありますので、數(shù)が出るらしいのですが、中間車は????。

舊客も形態(tài)は多岐に及びました。

後年となると改造による改造で同じ形式でも同じ形態(tài)の車両がないといってもよいほどでした。

ただ、標(biāo)準(zhǔn)パーツを組み合わせているので保守には手間はかからなかったようです。

ただし、模型化するとなると話は別で、希少形態(tài)の車両はオーダーメイドするか、キットを組むか、製品化を待つかしかありませんでした。

スハフ33 珍しいキノコ褄です。

雰囲気が全く異なります。

テールレンズが入っていませんが、この時代反射板のあるものだったので、最近のロストで作られた形の良いものをと考えていました。

形式を思い込んでいる可能性がありますので寫真で確認(rèn)ください。

お願い必ず下記をご確認(rèn)願います。

?落札が集中した場合発送までお時間をいただく場合があります。

（特に梱包用段ボールの入手に手間取っています。）

?オークションの取引條件をご確認(rèn)ください。

?出品者の勘違いや見落とし思い込みが考えられるので、必ず寫真で確認(rèn)?判斷をお願いいたします。

?出品者は商品の責(zé)任を負(fù)いませんのでＪＵＮＫ品として出品いたします、ご理解のほどお願いいたします。

?ＪＵＮＫ品のため、一切の瑕疵につきましての責(zé)任は取れません。

?寫真を確認(rèn)していない（出來ない）、出品者の説明と異なる部分がある場合でも、落札者様の責(zé)任で購入ください。

?商品の狀態(tài)の目安はYAHOOの基準(zhǔn)を參考にしています。

?新品でも製造より時間が経過している場合、経年劣化による影響を受けます。

?當(dāng)方の未確認(rèn)情報を元にクレームに至るケースがありましたが、基本的に寫真で判斷していただく商品です。

ハイクオリティな車両だとピノチオの完成車が有名ですが、中間車1両に5萬円はとてもです。

そこで、キセルです。

両端はピノチオ等完成品、中間は????。

実車が凸凹編成だったので、意外とわかりませんし、こちらのモデルもよい雰囲気を出しています。