※取引條件
?ノークレームノーリターン
(私の間違いや見落としを含む)
?新規(guī)や悪い評(píng)価の多い方はまず質(zhì)問
(突然の入札は入札削除と場(chǎng)合によりブラックリスト)
?落札後は24時(shí)間以內(nèi)に初回連絡(luò)
(しない場(chǎng)合は予告無く入札削除の可能性あり)
?送料連絡(luò)後かんたん決済期限內(nèi)の支払い
(間に合わない場(chǎng)合は入札削除)
?発送時(shí)期の確認(rèn)や催促をしない
(原則簡(jiǎn)単決済期限內(nèi)で発送予定.聞かれても記載通りと返答)
?梱包方法に不満を言わない
(私は梱包のプロではありません.指定は事前に要相談)
?評(píng)価は基本的には私からはしない
(受けた場(chǎng)合は同じ評(píng)価で対応)
?受け取り後は例外無く24時(shí)間以內(nèi)に受取連絡(luò)
(追跡の結(jié)果極端に遅い場(chǎng)合は非常に悪いの評(píng)価)
※質(zhì)問について
?購(gòu)入目的以外の質(zhì)問をしない
(明らかに情報(bào)収集目的と判斷した場(chǎng)合はブラックリスト)
?質(zhì)問で疑問が解決した場(chǎng)合は終了までに入札
(しない場(chǎng)合は冷やかしと判斷してブラックリスト)
?流用の質(zhì)問にはまともに回答しない
(トラブルの原因になるので自己責(zé)任で)
?サイズなどの質(zhì)問は不必要と判斷したら回答しない
(メーカーなどに聞くなど自分で調(diào)べてください)
?質(zhì)問內(nèi)容次第では反対に聞き返す事がある
(24時(shí)間以內(nèi)に返答しない場(chǎng)合はブラックリスト)
私は質(zhì)問されても基本的に『その問題が解決すれば購(gòu)入確定ですか？』という內(nèi)容の回答をします。
購(gòu)入意思のある人は反応するはずですが90％の確率で反応が無いので最初から買う気も無いと判斷します。
反応があっても『検討する』という表現(xiàn)をする人もいますが『検討』は買わないという意味だと思っています。
『本気で考えている』『真剣に検討中』とか言われても永久に考えて検討し続ける人もいるので無意味です。
質(zhì)問は『○○なら入札確定です』という意思表示をした方がお互い時(shí)間の無駄にならなくて良いと思います。
ただし入札確定の內(nèi)容が値下げ交渉だった場(chǎng)合はまともに相手にしないので勘違いしないでください。
支払いされたら自動(dòng)で私に通知が來るので『支払い完了しました』という報(bào)告も不要です。
支払い後は私のタイミングで梱包して発送するので確認(rèn)や催促をしないで待っていてください。
ある程度まとめて発送するので3日以內(nèi)に発送される事はそんなに無く平均4?7日程掛かります。
梱包は必要最低限にする様にしていますしプチプチやダンボールは再利用品を使う事もあります。
私は梱包が得意ではないので梱包方法に希望や指定がある場(chǎng)合は入札前に相談してください。
梱包方法に限った話ではありませんが無理難題を要求する人との取引はお斷りする事があります。
発送は基本的に佐川急便またはゆうパックで北海道と沖縄と離島の方は必ず入札前に質(zhì)問してください。
大型商品は日通トランスで発送予定で個(gè)人宅配達(dá)不可なのでその場(chǎng)合は管轄の営業(yè)所止めになります。
電話番號(hào)が表示されなくなったので記載しないと配達(dá)員が困るので取引ナビでお知らせください。
発送する運(yùn)送會(huì)社は私が決めるので原則として選択不可ですが希望がある場(chǎng)合は入札前に教えてください。
どの発送方法でも発送通知にお問い合わせ番號(hào)を入力しますが聞かれた場(chǎng)合のみ運(yùn)送會(huì)社をお知らせします。
到著後は24時(shí)間以內(nèi)に受取連絡(luò)をお願(yuàn)いしていて評(píng)価はお任せしますが受けた場(chǎng)合は同じ評(píng)価をします。
出品物は商品名と畫像の通りです。
新規(guī)格スズキ車の13インチ仕様純正のブレーキキャリパーと230㎜ベンチレーテッドブレーキローターなどのセットです。
DA52W/DA62Wエブリイワゴンはターボ車でもコストダウンの為か12インチ仕様でソリッドのブレーキになっています。
元々ワゴンRなどよりも車體が重いのに荷物を満載にする機(jī)會(huì)の多い車なのでもっと重くなってブレーキ性能が足りません。
DA64Wになってからベンチレーテッドタイプ化したのは先代の不都合を見直した當(dāng)然の結(jié)果なのかもしれません。
撮り忘れた物がありますが畫像の物以外にも付屬部品があるので完全にボルトオンで裝著可能で制動(dòng)力は段違いです。
純正のブレーキはローターにグリスでも塗ってあるのかと思える程効きませんがこちらに交換するとガツンと効きます。
制動(dòng)力だけで言えば私が他に出品している14インチ仕様には敵いませんが13インチ以下のホイールが裝著不可になるのが難點(diǎn)でした。
こちらは13インチホイールでも裝著可能なのでホイール選択肢が増えてスタッドレスタイヤが必要な地域だと特に財(cái)布に優(yōu)しいです。
キャリパーはオーバーホール後に耐熱シルバーとコスミックブルーで塗裝後未使用で非常に綺麗でブレーキローターは中古です。
裝著すると左右のホイールがそれぞれ5㎜程外側(cè)に出るのでブレーキ強(qiáng)化だけではなくワイドドレッド化にも貢獻(xiàn)します。
ハブやナックルなどを交換する必要は無くブレーキキャリパーを交換出來る技術(shù)がある人なら簡(jiǎn)単に裝著可能だと思います。
裝著後は13インチ以上のホイール裝著が條件となり12インチ以下のホイール裝著は不可能となるので要注意です。
DA63T.DA16T.DA64V.DA64W.DA17V.DA17Wには基本的には畫像のセットで裝著可能ですが別途ブレーキパッドが必要になります。
DA52T.DA62T.DA52V.DA62V.DA52W.DA62Wに裝著する場(chǎng)合は必要な部品が少し多いので追金5000円です。
ブレーキローターは中古ですが良品を耐熱シルバー塗裝した物で畫像にはありませんが新品に変更は追金5000円です。
ブレーキパッドは殘り7～8㎜程が1200円.RGの新品は5000円で取引可能です。
今後の部品交換などに必要だと思うので全部の部品が何の車種用かは購(gòu)入者には発送後質(zhì)問された場(chǎng)合のみお知らせします。
1つずつ手作りで畫像は以前制作したサンプルなので同仕様でも塗裝の感じが違ったりする事は當(dāng)然あるのでご了承ください。