ボディは同色で塗裝し直されています。

平成30年、走行距離125406kmの時にリビルトエンジンに載せ替えられた書類が殘っています。

主観ですが30年以上前の車にしては內(nèi)裝は比較的きれいに思います。白內(nèi)裝のため多少の汚れが目立つ部分はあります。

おそらく前席は表皮を張り替えられているように思います。

またダッシュボード上面に合皮が貼られているようです。

キーは同一のものが2本あります。

基本的にノーマル狀態(tài)だと思いますが、サスペンションは社外品（おそらくラルグスのPAO用車高調(diào)）が裝著されています。

またNGKのスパークプラグコードが裝著されています。

パワーウィンドウ?オーデイオ?エアコン?ラジオアンテナ?燈火類は動作しています。

幌の開閉も問題なく、洗車した際には車內(nèi)への雨漏りは確認(rèn)できませんでした。

內(nèi)外裝のメッキパーツには多少の傷みがあるものがあり、下回りには年式相応に錆がある箇所があります。

當(dāng)方が車両を入手した際に燃料ポンプが不動だったため、燃料タンク內(nèi)のサビ取りと合わせて燃料ポンプを交換しています。

また助手席側(cè)ドライブシャフトブーツが破れていたため、こちらも新品交換しました。

その他詳しい情報はGoogleフォトにアップロードした寫真からご確認(rèn)ください。

走る、曲がる、止まるは可能ですので、積載車への積み込みに問題はありません。

積載車や陸送の手配は落札者様でご用意ください。

積載車への積み込み補助などは可能です。

あくまでも34年前の車であり、車検取得のための整備は必要です。

仮ナンバーを利用した自走での引き取りはご遠(yuǎn)慮ください。