■メーカー KW/カーヴェー ■商品名 V4 ■自動(dòng)車メーカー PORSCHE/ポルシェ ■車種 911 ■型式 992 ■年式(月/年) 11/18- ■モデル Carrera2/2S/GTS クーペ ■車種備考 PASM付き 純正リフトシステム付き/無し ■製品 車高調(diào)整式サスペンションキット ■シリーズ Street Performance/ストリートパフォーマンス ■許容耐荷重Front -875 ■許容耐荷重Rear -1330 ■減衰力調(diào)整 3way ■トップマウント 純正または付屬 ■ダウン量Front 20-35 ■ダウン量Rear 15-35 ■備考 ※フロント&リア共にストラットネジ式車高調(diào)。 ※縮み側(cè)の減衰力はアジャストメントダイアルによって簡(jiǎn)単に調(diào)整可能です。伸び側(cè)はピストンロッドの先端からのみ調(diào)整可能です。 ※純正の電子制御式ダンパーは付屬のキャンセラーを使用し、キャンセルする必要があります。 ※V4 サスペンション ストラット/アルミ製ダンパー、または亜鉛メッキスチール(Front)とアルミ(Rear)の組み合わせ ■商品説明 最先端のレーステクノロジーをストリートに応用した減衰力3way調(diào)整式サスペンション (伸び側(cè)?縮み側(cè)低速域?縮み側(cè)高速域) KW Version-4 車高調(diào)キットは、アウディ R8(42)、RS6(C7)、BMW M5(F10)、ランボルギーニ アベンタドール LP750-4 SV、ダッジチャージャー SRT ヘルキャットなど、トップクラスのスーパースポーツカー、ハイパフォーマンスセダンのために、最先端のレーステクノロジーと日常での実用性を融合させたハイエンドモデルです。伸び側(cè)の減衰力と縮み側(cè)の低速域、高速域の減衰力をそれぞれ獨(dú)立して調(diào)整できます。必要に応じてダンパーに組み込まれたアジャスターを調(diào)整するだけで、その車両が持つ本來の快適性を最大限に引き出すことが可能です。 16段調(diào)整の伸び側(cè)減衰力は、乗り心地を良くしたり、ハンドリングを向上させたりすることができます。 さらに、ステアリングレスポンスや車両の運(yùn)動(dòng)性能に重要な影響を與える縮み側(cè)の減衰力は、ダンパースピードが低速域では6段、高速域では14段に、サブタンクに組み込まれたアジャスターでそれぞれ獨(dú)立して調(diào)整が可能です。 ＊ネジ式車高調(diào) ＊キャンバー調(diào)整付きフロントトップマウント付屬※一部車種を除く ＊減衰力3way調(diào)整式 伸び側(cè)-16段 縮み側(cè)(低速域)-6段 縮み側(cè)(高速域)-14段 ＊スーパースポーツカー向けに開発＆セッティングした専用設(shè)計(jì) ＊ニュルブルクリンク24時(shí)間レースで培ったテクノロジーをそのまま踏襲 ■納期 メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業(yè)日以內(nèi)に発送致します。 ■ご注文時(shí)注意事項(xiàng)