■特長
ノーマルエンジン対応でミニサーキット向け低中速重視の86/BRZ用ボルトオンターボキットです。
ターボチャージャーはGT4525、GT4135のCHRAに、それぞれ専用設(shè)計(jì)のターボハウジング?コンプレッサハウジングを組み合わせた、BRZ専用品を新規(guī)設(shè)定しました。
エクステンションには後期型エンジンに対応した觸媒のレイアウトと仕様を選定、さらに新設(shè)計(jì)遮熱板を?qū)毪工毪长趣?、排出ガス試験結(jié)果証明書の取得を?qū)g現(xiàn)しました。
GT4525では177kw(241ps)、GT4135では210kW(285ps)のターボチャージャーフィーリングをノーマルエンジンで楽しめます。
トルクをノーマルミッションの対応範(fàn)囲に抑え、ミッション強(qiáng)化を不要な仕様としました。(※1 ※2)
出力を燃料系とセンサー類の対応範(fàn)囲に抑え、変更不要でターボ化を可能にしました。 (※1 ※3)
(※1)ノーマル部品の“対応範(fàn)囲”は目安であり、その強(qiáng)度を保証するものではありません。
(※2)クラッチは強(qiáng)化してください。
(※3)HKSパワーライター店にて、フラッシュエディター専用データをインストールしてください。