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商品詳細

メーカー?ブランド:YOKOHAMA ヨコハマタイヤ
商品名:ADVAN dB V553 アドバン デシベル
タイヤサイズ:225/60R18 104W XL
製造年:2025年製
本數(shù):2本セット
※海外モデル

YOKOHAMA
2016年度のタイヤ販売額シェアで、日本國內(nèi)では第三位。世界では第八位のタイヤメーカー。

ADVAN dB V553
アドバン デシベル ブイゴーゴーサン

「動と靜」どちらにも適した性能。
より持続する靜音性により、常に変わらぬ高級で快適な體験を提供。

■全く新しいトレッドパターン設(shè)計により、優(yōu)れた靜粛性、ウェット/ドライ路面でのハンドリング性能、走行距離を?qū)g現(xiàn)

●細かく密集した靜音ブロックパターン、5セグメント構(gòu)成で多數(shù)のパターンブロック
トレッド面には多數(shù)の小さなパターンブロックが配置されており、路面との接地時にパターンノイズを効果的に低減。
溝の數(shù)を細かくすることで、ドライ路面での排水性を向上させ、ウェット路面での操縦安定性を向上。

●2対2の直線主溝、合計4本の主溝で排水性能を強化
內(nèi)側(cè)はウェット性能、外側(cè)はドライ性能を両立し、內(nèi)側(cè)にステアリング時は溝幅が広がることで、排水性能と操縦安定性をさらに向上。

●交互に配置された主溝と細溝
交互配置によりパターン剛性が向上し、ノイズも抑制。

●長期間にわたるショルダー部分の靜音性能と優(yōu)れた剛性
ショルダー部の橫溝は3D構(gòu)造になっており、剛性を高めながらノイズを低減。

●面取りとサイプパターンにより性能を最適化
面取りとサイプパターンが排水性を向上させ、パターン剛性を高めつつ、ノイズも抑制。

●細いストレートグルーブ
細いストレート溝がパターンブロックの強度を最適化。
操縦安定性を高め、外側(cè)のウェット性能も強化。

●パターン內(nèi)側(cè)特徴
主溝により優(yōu)れた排水性能を?qū)g現(xiàn)。
サイプパターンと面取りにより、排水性を確保しパターンノイズを抑制。

●パターン外側(cè)特徴
淺めの主溝がパターンブロックの強度を高めます。
ショルダー部の橫方向の細溝により、パターンブロックの剛性を確保し、ノイズを低減。

■摩耗後の性能保持
獨自のトレッドパターン設(shè)計により、摩耗後も靜粛性やウェット性能の低下を効果的に抑制。

※サイト、カタログデータ參照。
 翻訳機能を使用しているため、內(nèi)容が若干異なる場合がございます。


こちらのタイヤは2本セット価格となります。

「タイヤ幅:約225mm」 「偏平率:約60%」 「リム徑:18inch」 「外徑:約728mm」 18インチ 225 60 R18 225 60 R18 225 60 18 225*60*18 225/60/18 ノーマルタイヤ 夏タイヤ サマータイヤ ラジアルタイヤ チューブレス
新品タイヤ 未使用品 未使用 新品

保管狀況について
新品タイヤ入荷後、屋內(nèi)にて保管しております。

※各サイズは計算による數(shù)値となります。実際のサイズとは異なる場合がございますので、予めご了承ください。

タイヤ點検?タイヤ交換を行う目安、キーワード
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タイヤ特徴
靜粛性 ハンドリング性能 操縦安定性 ウェット路面 ドライ路面 XL規(guī)格 エクストラロード規(guī)格






※1本、2本セット、4本セットの1本単価や送料が異なる場合がございます。
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■參考適合車種

- トヨタ TOYOTA -
RAV4 / ハリアー / ハリアーハイブリッド / ヴァンガード

- 日産 NISSAN -
エクストレイル

- ホンダ HONDA -
CR-V

- マツダ MAZDA -
CX-5 / CX-8

- 三菱 MITSUBISHI -
アウトランダー

- スバル SUBARU -
レガシィ アウトバック

- スズキ SUZUKI -
エスクード / ジムニーシエラ

- 光岡自動車 -
バディ

- レクサス LEXUS -
NX

- BMW ビーエムダブリュー -
X3 / X4

※適合車種例はあくまで參考です。
 推奨LIやスピードレンジ、規(guī)格等必ずご確認ください。
 年式?型式?グレード?カスタム狀態(tài)により、裝著サイズが異なる場合がございます。
 詳しいマッチングに関しましては當?shù)辘扦黏à扦蓼护螭韦恰ⅴ钎)`ラーや整備工場にお問い合わせいただければ幸いです。
 また、最終的な判斷はお客様ご自身でご判斷ください。



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