CB-F ムック本。
內(nèi)容紹介
1979年、ホンダが満を持して世に送り出した、空冷4発DOHC4バルブ、
スーパースポーツの源流とも言えるCB-Fシリーズ。
登場(chǎng)時(shí)はその流麗なストリームラインと卓越したポテンシャルで、
多くのバイク乗りから憧れの眼差しを一身に集め、
後の'80年代レプリカブームの渦中にあってなお、
押しも押されぬ確固たる支持を集め続けました。
そして登場(chǎng)から四半世紀(jì)、今なお多くのライダーの心を捉えて
色褪せることがありません。本書は言わずもがな
CB750F、900F、1100Fを取り上げています。
メンテナンスの項(xiàng)では、特に750を中心として、
実用的な日常メンテナンスの方法から、エンジンオーバーホールまで解説。
純正部品の欠品が増えて、今後ますます手を入れづらくなっていく現(xiàn)狀からも、
早期のチェックや日常のケアが肝要であり、いずれも見逃せない內(nèi)容です。
そして、貴重な資料としてフレディ?スペンサーの
スーパーバイクCBのエンジン、內(nèi)部パーツなど、
當(dāng)時(shí)のハイメカニズムの隅々までを余すことなく美麗な寫真解説とともに完全収録。
さらにCB-Fに魅了されたコンストラクター達(dá)が魅せる
珠玉のカスタムCB-Fも多數(shù)収録しています。
CB-Fシリーズファンなら見逃せない內(nèi)容盛りだくさんの必?cái)y書と言えるでしょう。
1979年、ホンダが満を持して世に送り出した、空冷4発DOHC4バルブ、
スーパースポーツの源流とも言えるCB-Fシリーズ。
登場(chǎng)時(shí)はその流麗なストリームラインと卓越したポテンシャルで、
多くのバイク乗りから憧れの眼差しを一身に集め、
後の'80年代レプリカブームの渦中にあってなお、
押しも押されぬ確固たる支持を集め続けました。
そして登場(chǎng)から四半世紀(jì)、今なお多くのライダーの心を捉えて
色褪せることがありません。本書は言わずもがな
CB750F、900F、1100Fを取り上げています。
メンテナンスの項(xiàng)では、特に750を中心として、
実用的な日常メンテナンスの方法から、エンジンオーバーホールまで解説。
純正部品の欠品が増えて、今後ますます手を入れづらくなっていく現(xiàn)狀からも、
早期のチェックや日常のケアが肝要であり、いずれも見逃せない內(nèi)容です。
そして、貴重な資料としてフレディ?スペンサーの
スーパーバイクCBのエンジン、內(nèi)部パーツなど、
當(dāng)時(shí)のハイメカニズムの隅々までを余すことなく美麗な寫真解説とともに完全収録。
さらにCB-Fに魅了されたコンストラクター達(dá)が魅せる
珠玉のカスタムCB-Fも多數(shù)収録しています。
CB-Fシリーズファンなら見逃せない內(nèi)容盛りだくさんの必?cái)y書と言えるでしょう。
目次＝
●CBの系譜
?CB750FZ
?CB750FC
?日本向けにラインナップされたCB750F
?ヨーロッパ向けにラインナップされた750
?CB900F
?ヨーロッパをメインにしたCB900F
?CB1100F
?CB750FC
?日本向けにラインナップされたCB750F
?ヨーロッパ向けにラインナップされた750
?CB900F
?ヨーロッパをメインにしたCB900F
?CB1100F
●フレディのAMAスーパーバイクCB
?CB-F レーサー
?フレディの走りを支えたエンジンパーツたち
エンジン/シリンダーヘッド/カムシャフト/ピストン
クランクシャフト/クラッチ/ミッション/バルブリフター
カムチェーンテンショナー/イグニッション/オイルポンプ
クランクケース/シリンダー/キャブレター/エキゾーストシステム
1979、CB900FZ カタログコレクション
エンジン/シリンダーヘッド/カムシャフト/ピストン
クランクシャフト/クラッチ/ミッション/バルブリフター
カムチェーンテンショナー/イグニッション/オイルポンプ
クランクケース/シリンダー/キャブレター/エキゾーストシステム
1979、CB900FZ カタログコレクション
●CB-F カスタム＆コンストラクター
●走り続けるためのF
この先も、安心して乗り続けられるCB-F
ウィズミー代表?丸山浩氏
ウィズミー代表?丸山浩氏
カタログコレクション
?1982、CB900FC
?1982、CB900F2C
?1983、CB1100FD
?1982、CB900FC
?1982、CB900F2C
?1983、CB1100FD
●CB-F メンテナンス
メンテナンスの前に、日常のチェックポイント
ベーシック メンテナンス
?タイヤの點(diǎn)検
?レバー、ペダルの點(diǎn)検と調(diào)整
?ドライブチェーンの點(diǎn)検と調(diào)整
?エンジンオイルの點(diǎn)検と交換
?バッテリーとヒューズの點(diǎn)検
?プラグの點(diǎn)検と交換
?リアサスペンションの脫著
?エアクリーナエレメントの點(diǎn)検と清掃
?燈火類の點(diǎn)検と交換
?ブレーキパッドの點(diǎn)検と交換
?ブレーキフルードの交換
?レバー、ペダルの點(diǎn)検と調(diào)整
?ドライブチェーンの點(diǎn)検と調(diào)整
?エンジンオイルの點(diǎn)検と交換
?バッテリーとヒューズの點(diǎn)検
?プラグの點(diǎn)検と交換
?リアサスペンションの脫著
?エアクリーナエレメントの點(diǎn)検と清掃
?燈火類の點(diǎn)検と交換
?ブレーキパッドの點(diǎn)検と交換
?ブレーキフルードの交換
ミドルレベル メンテナンス
?ワイヤー類の交換
?ホイールの脫著とグリスアップ
?フロントフォークのオイル交換
?電裝類の點(diǎn)検
?ホイールの脫著とグリスアップ
?フロントフォークのオイル交換
?電裝類の點(diǎn)検
ハイレベル メンテナンス
?ブレーキキャリパーのオーバーホール
?マスターシリンダーのオーバーホール
?フロントフォークのオーバーホール
?ステムの分解整備
?マスターシリンダーのオーバーホール
?フロントフォークのオーバーホール
?ステムの分解整備
的確なメンテナンスでFを長(zhǎng)く楽しむ
※メンテナンス項(xiàng)目、協(xié)力ウィズミー
●CB-F エンジンオーバーホール
エンジンをオーバーホールする
オーバーホールを始める前に知っておきたいポイント
?シリンダーヘッド
?シリンダーヘッド
?シリンダー
?クランク＆トランスミッション
?クラッチ＆ジェネレーター
?クランク＆トランスミッション
?クラッチ＆ジェネレーター
オーバーホール
?エンジンを降ろす
?エンジンを分解する
?エンジンパーツ検証
?エンジンを組み立てる
?エンジンを積む
?エンジンを分解する
?エンジンパーツ検証
?エンジンを組み立てる
?エンジンを積む
Fを永く楽しむために
※エンジンオーバーホール項(xiàng)目、協(xié)力 市本ホンダ
●CB-F デザインの誕生
?森岡實(shí)氏インタビュー
●CB-Fの未來(lái)
?ウィズミー代表?丸山浩氏/市本ホンダ代表、対談
カタログコレクション
?1982、CB750FC
?1982、CB750F2C
?1980、CB750FA
?1982、CB750FC
?1982、CB750F2C
?1980、CB750FA
●CB-F カスタムパーツコレクション。
全184ページ
中古品ですので、ノークレーム?ノーリターンでお願(yuàn)い致します。
発送方法＝レターパックライト 430円?レターパックプラス 600円もしくは、ゆうパックのみになります
尚、郵便事故の際、ゆうパック以外は保証がありませんのでご了承ください。
他にもバイク、車関連の書籍やDVD等も出品中です