ミドルメンバーブレース

車は走行を続けると、ロールや路面からの振動(dòng)などのストレスによりボディが捻じれ、気付かないうちに歪みが生じてくる。

ウルトラレーシングのミドルメンバーブレースは中央のフロアトンネルを前後左右に補(bǔ)強(qiáng)し、ボディ中心部の剛性を高める。中心部を補(bǔ)強(qiáng)することで、ボディ中心から捻じれ歪みを抑制し、バランスを保つ効果がある。また、経年劣化によるボディの歪みも抑制することが出來る。更にフロントとリアが一體となり、まとまることで前後のばらつきを抑制し、トラクションの向上にも繋がる。フロントとリアの一體感がボディのふらつきを抑え、安定した高速走行や車線変更も可能であり、ハンドリング性能も向上する。

國內(nèi)在庫が少なく本國手配（マレーシア）で約1カ月程度かかります?！”緡菲筏螆龊悉蠑?shù)か月かかる場合があります。

• 畫像はサンプルですので車種によって形狀?セット內(nèi)容が違う場合があります。
• 新品商品の保証はメーカー保証となりますので內(nèi)容については各メーカーの保証規(guī)定をご參照ください。
• 初期不良製品につきましては當(dāng)方で新品商品がご用意できる場合はできるだけ速やかに対応させていただきます。
• ご購入商品を使用して生じた損害や、脫著工賃およびそれに付隨する費(fèi)用、また自動(dòng)車を使用することができないことによる損失等につきましては、當(dāng)社では一切の補(bǔ)償はいたしかねます。
• チューニングパーツは純正品より性能を向上させるためサイズや形狀が多少違う場合があり加工が必要になることがありますので専門工場等での取り付けをおすすめいたします。
• ご購入商品の修理保証は日本國內(nèi)においてのみ有効です。日本國以外にて使用された製品の保証はいたしません。