 水平対向エンジンはその構(gòu)造上、重力によりシリンダーライナー上部は油膜が切れやすい傾向にあり、ピストンスカートとシリンダーライナーが固體接觸しやすくなります。また、エンジンの全長(zhǎng)（クランクシャフト）が非常に短くクランクメタルが細(xì)い構(gòu)造となっているため、より強(qiáng)力な油膜を必要とします。ＺＥＲＯ?。樱小ˉ隶骏衰Ε啷ē螗弗螗ぅ毪?、これらのウィークポイントをカバー。ピストン部においては、その強(qiáng)力な油膜保持能力が爆発に対する圧力抜けを防ぎ、結(jié)果トルクアップ、パワーアップをもたらします。また、クランクメタル部においても、その強(qiáng)力な油膜保持能力がメタル部を油膜切れから守ります。クランクやカムのような軸を中心として回転するシャフトは強(qiáng)固な油膜に支持され、より回転を中心に運(yùn)動(dòng)するようになり、體感するほどの振動(dòng)低減、ノイズ低減、レスポンスアップ、フィーリングアップを?qū)g現(xiàn)。さらに「摩擦抵抗低減性能」をたかめるために粒徑21ｎｍ（ナノメートル）以下の液化球狀チタンを特殊技術(shù)により配合することで、耐極圧性、耐せん斷性を向上させるとともに、丸い形狀がベアリング効果を生み出し、レスポンスを飛躍的に向上させることに成功しました。ほかにも優(yōu)れた耐摩耗性、耐熱焼圧、性能維持、ドライスタート防止などの様々な効果を発揮する水平対向?qū)熡氓ē螗弗鬂?rùn)滑油なのです。 |
| 品番 | 0826015 |
|---|---|
| 品名 | ZERO SP チタニウムエンジンオイル TB 20Lペール 10W-40 |
| 仕様 | 化學(xué)合成油 nano21 TITANIUM 強(qiáng)力油膜形成成分配合 |
| 推奨交換目安 | 5000km |
| SAE | 10W-40 |
| 內(nèi)容量 | 20L |
| 納期について |
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| 注意事項(xiàng) |
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