製品紹介 | スーパーコンデンサー（電気二重層コンデンサー）の採(cǎi)用により當(dāng)社従來品に比べ 容量比１０倍というとんでもない大容量、小型、高性能になりました。 これはアルミ電解コンデンサーの０．５Ｆキャパシターと比べると１/１０以下のサイズで 同じ容量を持ち、內(nèi)部抵抗は非常に低く放電時(shí)間が短いため音のレスポンスがいいのです。 電気二重層コンデンサーとは電気二重層という物理現(xiàn)象を利用することで蓄電効率が 著しく高められたコンデンサ（キャパシタ）です。 超大容量０．５F、耐電圧１６．５Ｖ（最大２０Ｖ）電気二重層コンデンサー パックサイズΦ２０×３５ミリ。 オーディオテクニカプラズマシリーズ１６ＧケーブルTPC１６（錫メッキＯＦＣ線、耐熱シー ス)を使用。ケーブルに高価なカーオーディオ専用品を使用。 接続端子もオーディオテクニカ金メッキギボシを使用。 ハンダ付けはオーディオ用ハンダを使用し可能な限り電気抵抗を低減。 過酷な車での使用でも長(zhǎng)年に渡り品質(zhì)を保持します。 取り付けは説明書が付屬しています。 |
脅威の効果 | 試作品をテストしてみて驚きました。FETアンプ內(nèi)臓のヘッドユニットして視聴したところ 従來のアルミ電解コンデンサーのキャパシターと比べて、まるで外部アンプ並みの低音です。 また音の余韻に深みが増し、音質(zhì)が全體的に１ランクアップしました。まさに驚きです。 これなら外部アンプがいらない？とまで一瞬思ったりしました。 これからのキャパシターの主流になることは間違いないでしょう。 |
スーパーキャパシター について | カーオーディオの弱點(diǎn)は電源が１２Vということです。ホームの場(chǎng)合１００Vですから１０W で鳴らそうと思えば単純計(jì)算で０．１Aの電源電流ですみますが、カーの場(chǎng)合走行時(shí)１４ Vあったとしても約０．７A必要になります。つまり７倍の電流を流さないとホームのように 鳴らすことが出來ません。そのためカスタムオーディオやｄｂドラッグなどの車両は極太 （AWG4以上）の電源ケーブルを使用しています。またパワーアンプも連続最大電流を多 く流すことが出來るように設(shè)計(jì)されています。そういう狀況を少しでも補(bǔ)うためにパワー アンプやヘッドユニットの直前に大容量のコンデンサーを裝著して瞬間的な電流の要求 に答えます。それにより大音量や低音再生に有利になるだけでなく、電流に余裕が出來 ることで音の情報(bào)量が増え音質(zhì)が飛躍的に良くなります。 高級(jí)アンプはみな電源に余裕が有ります。パワーが上がりダイナミックレンジに余裕が 出來ることで小音量再生時(shí)の音が良くなるのです。 パワーアンプに使用する場(chǎng)合は極端に大容量のもの（２F以上）は別として少しでも容量 は多い方が音質(zhì)に影響を與えます。もちろんキャパシターコンデンサーのグレード（オー ディオ用など）を使うのも一つの方法ですが、20000μF以下のような小容量ではノイズ低 減効果は有るかも知れませんが、音質(zhì)向上のためには少しでも大容量のものを使う方 がいい結(jié)果が出ます。 |
Ｍ工房 | 當(dāng)工房では製品を外注することなく全て手作りで製作していますが、機(jī)能的に妥協(xié)するこ となく、また必要以上のスペックや裝備は採(cǎi)用していません。本當(dāng)に必要な機(jī)能やスペッ クを自分自身が納得出來る価格で提供しています。また製造には萬全を期していますが、 萬一不良品があった場(chǎng)合は１週間以內(nèi)に連絡(luò)いただければ新品と交換させて頂きます。 ただし取付のミスによる故障はこれの限りでは有りません。 現(xiàn)在カーショップ等５軒へキャパシターの業(yè)販実績(jī)が有ります。また個(gè)人のリピーターも 數(shù)多くいます。 カーショップなど業(yè)者様への業(yè)販も受け付けていますのでお?dú)葺Xにご相談下さい。 |
支払方法 | お支払いはヤフー簡(jiǎn)単決済。 発送は定形外郵便（郵送事故の補(bǔ)償は有りません） 送料は1個(gè)￥１4０。到著まで約２～３日です。 兵庫(kù)県からの発送です。 |