メーカー/商品名 | KYB(カヤバ) ショックアブソーバー ニューエスアール(NewSR SPECIAL)[フロント左右セット] |
車種 | ホンダ:フリードスパイク |
[型式] | GP3 |
[年式] | 11/10- |
[グレード] | HYBRID/HYBRIDジャストセレクション |
[車種備考] | 駆動(FF) |
商品番號 | NST5428R/NST5428L |
[商品価格について] | 商品価格はフロント2本の左右セットです。 |
商品説明 | ?日常の走りをより快適に NEW SR SPECIALは純正ショックアブソーバと同等の形狀を採用、耐久性など品質(zhì)はそのままに減衰力特性を最適化することでクルマの「走る」「曲がる」「止まる」といった基本性能をしっかりグレードアップさせながら「乗り心地」とのバランスをコンセプトに開発しています。「硬くないけどシッカリ!」普段使いの軽快なカジュアルシューズを履いた感覚で安心して走れる、なんか運(yùn)転がうまくなった?と思わせるショックアブソーバに仕上げています。 ?NEW SR SPECIAL裝著のメリット 1.一般走行での安定感が向上 ノーマルより若干高められた減衰力特性により、通常の一般走行での上下の凹凸で発生するスプリングの動きを抑制。乗り物酔いのしにくいフラット感のある走行狀況をキープします。 2.コーナリング時のラインをしっかりキープ コーナリング時のスプリングの伸び縮みスピードを抑えることによって、車體のロールが抑制され、外側(cè)のタイヤにかかる負(fù)擔(dān)を軽減、內(nèi)側(cè)タイヤのグリップも生かしたスムーズなコーナリングラインが得られます。 3.高速走行時の安定性とスムーズなレーンチェンジ 高速道路の微妙なうねりによるスプリングの動きを抑制し、安定感のある高速走行を?qū)g現(xiàn)。レーンチェンジでも余分な揺り返しを防ぎスムーズに行うことができます。 4.ブレーキ制動力の工場 ブレーキング時にフロントにかかる重量移動を抑制することで、フロントダイブを防ぎ、フロントとリアのブレーキがバランス良く効きしっかりした制動を?qū)g現(xiàn)。これにより制動距離も短くなります。 ?製品本體や內(nèi)部構(gòu)造における強(qiáng)度、耐久性は長年のOEM納入経験から得た生産技術(shù)と品質(zhì)管理によりノーマル品と同等の性能を確保、全品國內(nèi)のショックアブソーバ専用工場で生産されています。 |
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