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¥4480→¥3200 數(shù)量限定!   
凄いヤツがかえってきた??!
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ライジン!高速 EDLC搭載版がついに登場!
★"高速EDLC搭載"が凄い! 798倍Model★
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《オークションID:pcjrからそのまま移行して出品しております》
ID:pcjrでは評価合計(jì)26,500件(延べ35,000件以上)の評価ありがとうございました。
 
現(xiàn)在、ID:papamamaliba2 以外の類似品は模造品ですのでご注意ください。
商品説明まで丸コピーしております。悪質(zhì)な電裝業(yè)者にお?dú)荬颏膜堡坤丹ぁ?/FONT>

本物をお選びください。


〈特別企畫〉Tuning model! 
凄いヤツがかえってきた??!
 
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ライジン!高速 EDLC搭載版がついに登場!

★"高速EDLC搭載"が凄い!★
新製品Raizin改Ⅱリミテッドモデル
低価格で人気シリーズ!まずは試してみたい方に
効果を是非実感してください!

正規(guī)Raizinシリーズは紹介ページ専用畫像をご覧ください
 


□商品詳細(xì)

ヤフオク! 2018年5月度 出品マスター ゴールド ヤフオク! 2018年6月度 出品マスター ゴールド ヤフオク! 2018年7月度 出品マスター ゴールド ヤフオク! 2018年8月度 出品マスター ゴールド ヤフオク! 2018年10月度 出品マスター ゴールド ヤフオク! 2019年11月度 出品マスター ゴールド

 
Raizin改Ⅱ
高性能?高品質(zhì)?最高の実績!
●トルクもパワーも全てアップ!燃費(fèi)もGOOD!●

"サーキット" ,"ラリー" ,"ジムカーナ"
様々な所で口コミで広がり、
実績を重ねた伝説のパーツのEDLCタイプの製品が
いよいよオークションに登場??!
ホットイナズマの容量倍増したパワーで威力発揮??!

車?バイク共にカッ飛びます??!
アーシングとの併用もOK。

取り付けは簡単です
バッテリーに裝著するだけ?。?0分程度)
”オレンジ” 、”黒” をに接続するだけ。

中古車センター様ディーラー様にも
大好評!
タクシー會社様にも最近多數(shù)ご採用頂いております


  新製品Raizin改バッテリー接続タイプー
  ‐Super Tuning  Model‐

低インピーダンス高速EDLC搭載で 自動車、バイクに絶大な効果を発揮?。?/SPAN>


Raizin改シガーソケットタイプ(最新タイプ)は別途出品中??!

● アクセルのツキを良くしたい!アイドリングを安定させたい
?。?FONT COLOR=#000000>
● もっとキビキビ走りたい?。?FONT COLOR=#000000> 
● ガソリンが高騰していて燃費(fèi)を向上させたい??! 
● ハイブリッド?アイドリングストップ車のエンジン再スタートのもたつき改善?。?FONT COLOR=#000000>
● オーディオ性能を向上させたい】このような目標(biāo)をもっている方に??! 


貴方のお車の燃費(fèi)を上げて、
燃費(fèi)を10%~30%向上する事により、年間のガソリン代を大幅に削減できればお財(cái)布も喜びますよね!
「燃費(fèi)向上関連商品」は1998年発売から2021年8月で、ネット販売も含め、シリーズ総販売累計(jì)50,000個(gè)以上の販売をさせて頂いております。

自動車販売業(yè)者様、レンタカー業(yè)者様、タクシー會社様?shù)去辚冤`トで購入頂き、大変好評を頂いております。

國産車?外車問わず全車対応(タイトルは検索用です)

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【新型Raizin改Ⅱ】その仕組みとは************

今の車は交流発電が主流になりますが、オルタネーターの中でダイオード(レクチファイヤー)を使用する事により、全波整流し正の電圧のみ取り出しを行っていします。
バイクの場合は、レギュレーターを使用し、約14Vに制御する事によって余計(jì)な電圧を熱に変換してカットを行っています。

そこで気になる點(diǎn)ですが、一見、車やバイクは12Vと思ってしまいますが、交流を直流に変換していますので、実際は12Vと0Vが交互に発電をされている為、実は物凄い速度で電圧の変化が発生しています。


電球等では電圧の差があっても、ヘッドライト、テールランプやウィンカー等は影響がなく気になりませんが、電圧に一番シビアに影響を受けているのが
【プラグとイグニッションコイル】です。

プラグが電気を使うときはごく一瞬ですが、
その瞬間に電圧が低いときに當(dāng)たる場合は、『低電圧でのスパーク』が燃費(fèi)等の失火につながります。
また、バッテリーは電気を貯める
容量は大きいが、瞬発力に欠ける。
一方電解コンデンサーは貯める
容量は少ないが、瞬発力が非常に優(yōu)れている

本製品に搭載の『高性能EDLC』はバッテリーと電解コンデンサーの両方の性能を補(bǔ)う良いとこ取りの部品となります。

【新型Raizin改Ⅱ】高性能な高速EDLCを內(nèi)蔵
しており、オルタネーターの電圧変化に左右されることなく電圧が安定させます。



コレでイグニッションコイルも、
本來の電圧=プラグの失火が少ない=パワー向上となり、
燃費(fèi)向上
として期待ができます。


今回、新たに 

● 大容量高性能高速EDLC!
● ハイパワーブーストアップ!

● 車載専用パワーケーブル ※車載用ケーブルを採用で安心です。


を追加し
「Raizin改Ⅱ-Super Tuning Model」
として生まれ変わりました。


EDLCのデメリットは部品が高価ですが、中間マージンや広告費(fèi)には一切費(fèi)用を掛けずにその分、出來る限り低価格でご提供させて頂いております。


その為、様々な 高性能な特別仕様??! を?qū)g現(xiàn)しております。

EDLCは軽くて大容量!
次世代バッテリーとしても注目を集めています!

長年、燃費(fèi)改善裝置を開発している専門の技術(shù)開発者が最適なコンデンサーの
部品選定?組み合わせを行ってます。
また、オシロスコープにて計(jì)測をした結(jié)果と検証実験を繰り返した実績をもとに、大幅に改良?変更をして最新商品を出力しております。


獨(dú)自の回路で、
「高速域」「中速域」「低速域」全てに改良を施してます。

國産車?外車問わず全12V車対応(タイトルは検索用です)

エンジンには、3つの大事な要素があると言われています。
燃料、 ②空気、③電気の存在ですが、アクセルレスポンスや燃費(fèi)向上、オーディオ性能を引き出すには
「電気を重要視」することで可能です

お車の電気系統(tǒng)は、電気ノイズにより本來の性能が 発揮できていません。

本品は、選定され選ばれた高性能な部品構(gòu)成の製品で、電気ノイズ低減機(jī)能を付加する事により、ノイズ電圧を除去すると共に點(diǎn)火系へ安定した電圧を供給することで燃費(fèi):エンジンパワー等の向上を可能にします。

《走行可能距離向上例》
(走行狀況/コンディション/車の狀態(tài)によって変わります)

《例》ガソリン単価【130円】、年間走行距離【10,000㎞】走行する場合

「Raizin改Ⅱ」裝著前「Raizin改Ⅱ」裝著後
 平均燃費(fèi)     7km   7.9km
消費(fèi)ガソリン   約1428L   約1265L
 節(jié)約金額    0円  22,820円 
【節(jié)約ガソリン-163L×ガソリン単価140円=年間-22,820円】

なんと
年間10,000Kmの走行で約22,820円の節(jié)約ができます!

製品壽命は約~15年程度となるので、すぐに商品代の元が取れてしまいます。

「Raizin改Ⅱ」の壽命も使用環(huán)境にもよりますが、
 大體10年~15年程度効果は體感できます。


【ご挨拶】
大変ご好評を頂き誠にありがとう御座います。
車専用「アーシングシステム」「電裝裝置」をはじめ 
燃費(fèi)改善裝置等
研究を日々重ねて高性能な製品を
販売させて頂いて參りました。

愛車との一體感を感じるドライブは、本當(dāng)に楽しいです。
それは簡単に手に入るということを、是非、知ってください。

ぜひこの機(jī)會にお求めになって、愛車でのドライブを より快適にお過ごし頂ければ、幸いです。
      ********【Raizin改】裝著効果********


◆パワー/トルクアップ
 全回転域において安定した電圧を供給できる為燃焼効率を向上させます

◆レスポンスアップ
 二次電圧の立ち上がり向上や負(fù)荷による電圧変化が少なくなり、
 吸入空気量増加時(shí)においても安定したスパークが行えます

◆カーオーディオの電源強(qiáng)化?解像度アップ
 低インピーダンス高速EDLC、オーディオ用コンデンサーを採用するこ
 とで、高音域?低音域を 大幅に音質(zhì)改善に効果を発揮します。 

◆始動性の向上
 スパークが安定する事により著火性能が向上します。

◆エンジンに優(yōu)しい
  燃焼効率向上する事でカーボンの蓄積を低減しエンジンの負(fù)擔(dān)を
  減らします

◆エンジン振動の低減
  燃焼が安定する為、エンジンの振動が低減し乗りごごちが向上します

◆エンジン再スタート時(shí)のショック改善
  アイドリングストップ車の切り替わりショックを軽減します

◆エアコン使用時(shí)のパワーダウン軽減
  コンプレッサーを作動させたときでも、エンジントルクが向上し、
  燃費(fèi)悪化を軽減します

◆ライトの明るさアップ
  電裝系の強(qiáng)化でライト類のチラつきや電力安定化が向上します

◆バッテリーの負(fù)擔(dān)を低減

 高性能なEDLCを搭載することで、バッテリーの壽命は格段に延びます


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【本體スペック】*****************

【本體サイズ】
 
 高さ25mm×縦42mm×橫64mm (突起部、ケーブルを除く)
(突起部、ケーブルを除く)

※ 高さ25mm×高さ35mm×橫50mmの小型の粗悪品が出回っております。
    ご注意ください


【使用コンデンサー】
 特殊高速EDLCキャパシター 高速ブーストタイプ

【ノイズ吸収回路】
 
コンデンサによる自己超高電圧吸収仕様

【採用ケーブル】
 車載専用パワーケーブル
 (耐熱溫度105℃、長さ:約250mm×2) 

【ケース】
 難燃性耐熱樹脂


****************【取り付け方法は簡単】****************


【オレンジ側(cè)をバッテリー(+側(cè))を接続する】
 ?商品本體側(cè)から接続し、配線をショートさせないように注意して接続してください

③【黒側(cè)をバッテリー(-側(cè))と接続する】

取付作業(yè)は20分程度で完了!
車種問いません。殆どの12V自動車?バイクに適合!

      ※※※※【Raizin改】の模造品に注意下さい※※※
【Raizin改シリーズの一部商品】で模造品が出回っております。
本體ケースが小さく、問題となっているガラス管ヒューズ回路を搭載している等の商品が出回っています。
実際、ケース內(nèi)部がほとんどガラス管ヒューズが占有しており耐久性もありません。
販売実績?販売開始時(shí)期も実績のない記載をされています。


説明文には
【ガラス管ヒューズ採用】と稱して販売してますが、実際には、
內(nèi)部スペースがなく製品壽命が短く、音質(zhì)にも悪影響です。


また、audio-technica製ケーブルを採用で、オーディオ機(jī)能が向上と
記載しておりますが、オーディオ用ケーブルは、耐熱性に問題があり
本製品のケーブルにより音質(zhì)は向上する効果はありません。

□支払詳細(xì)&発送詳細(xì)

*******************【支払詳細(xì)】*******************

●簡単決済
【PayPay
?コンビニ決済?銀行振り込み?預(yù)金払い?クレジットカード等に対応】
※詳しくはかんたん決済ガイドラインをご覧ください。


*******************【発送詳細(xì)】*******************

 

◆定形外郵便で発送の場合◆ 
 
全國一律【200円】

◆ゆうパケットで発送の場合◆ 
 
全國一律【360円】
■■同梱発送ご希望の方は?!觥?BR> 同日中にご購入したい商品を全て落札した後にまとめて取引を
 選択してください。
□過去の取引ナビや評価のレビューを一部ご紹介
 お客様の大好評のお聲を一部ご紹介いたします。

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日産セレナ C25  BOX車の車體が軽くなった感じでスイスイ走ります。
先日はお世話になりました。裝著後の感想です。正直びっくりいたしました!
裝著したとたん、加速感が一気に上がりました。まるでBOXタイプの車では無いような感じです。

スポーツタイプの車から、このようなタイプの車に乗り換えたのですが、
久しぶりに感激しました! ありがとう!
 三重県の親父より。 

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アルファード 返品可能な商品(カ〇〇〇)←おもちゃみたいを圧倒。 
返品可能な商品を買いましたが、そちらはおもちゃみたいで、全くでした。 
オフ會で、集まったみんな10人くらいが、こちらのRaizin改を大絶賛でした。
他の製品を到著していましたが、全くでしたので返金してもらい買い換えました!

圧倒的なパワーを感じました。
最初からこちらの製品を買っておけば、良かったです。
栃木県 Y.Z様

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VOXY  20年式   街乗りもGOOD。長距離の燃費(fèi)はもっとGOOD。
どうもお久しぶりっす。 加速がよくなった事は連絡(luò)しましたが、1000Km走行後の燃費(fèi)の結(jié)果です。
これがね。GOODですよ。 大體街乗りで、1~2Km/Lほど良くなった。高速乗りでは、2Km/Lは常に。
この間、靜岡まで長距離乗った 時(shí)は、最高記録! で、3Km強(qiáng)/Lは良くなったよ~~。
最高っす。 これからの季節(jié)長距離乗りが増えるからVeryGOODです。
街乗りの加速もいつものようにGOODですよ。
 K.I.さん

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ノア?イプサム?クラウン?ソアラ?オデッセイ?ストリーム?インテグラ?スカイライン?
エクストレイル?キューブ?アベニール?マーチ 
 その他10車種

製品の仕様が完璧!
ディーラーもこれしかないとお奨め一押し!以前友達(dá)が國産製コンデンサ搭載との事で、他の商品を買ったのですが、 相次いですぐに壊れてしまいました。(よく売れているみたいなのですが????)
そんな事でこの手の製品はあきらめていたのですが。。でも、この商品は違いました。
信頼性のおけるメーカーの部品がしっかりと組み込まれていて、中のアッシーも完璧ですね。
ケーブルも太く安定感があり裝著時(shí)の見栄えが前々違います。ケーブルが振動で切れる心配もないと思います。
(部品は段違いの実績があるとか?友達(dá)もうらやましがっていました)車検の時(shí)、ディーラの方も知っていたみたいで、
やっぱり製品に使っている 部品の仕様が他のやつより格段によく一押しで薦めておられました。
他のはやめときって笑っていました。 (ディーラーの方はラリー等に參戦もしているみたいです)
効果もばっちりでこれまた完璧です。ビュンビュン走ります。意味もなく走ってしまいます。
(最近はガソリン代が 大変で、) 実際に取り付ける車は自分の車なのですから。
しっかりとした商品を選んで 正解でした。本當(dāng)に感謝します。
 神奈川の暴れん坊さん(中古車センター)

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ポルシェ カレラ 裝著後のダイナミックな車の走り。
先日はお世話になっております。 車関係の仕事をしておりますので以前から気になっており、
関係者の間で噂になっている RAIZINを 購入しました。噂と通りで期待を裏切りませんでした。
格安ながらボリュームある本體。裝著後のダイナミックな車の走り。
以前にも増したマフラーからの重音感と共に 風(fēng)を感じながらあてもなくついつい愛車ポルシェを走らせています。
我が家の足代わりのベンツでも気持ち良い走りと高燃費(fèi)を體感できております。 
また次の車に裝著させていただきます。    以上。
 蘆屋 ㈱代表さん


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ストリーム 18年式高回転の吹き上がりに感激!?。?/FONT>
感激しました。Raizin は最高です!。。ホンダ本來の加速を越える??この加速。
最初から加速は結(jié)構(gòu)良かったけど、まだこんなに良くなるとは信じられない。
タコメーターのフリを見るのがたまらん。超満足。 と思いながらも調(diào)子のって"2個(gè)"裝著。
劇的には変わらなかったけど、もっと良くなったのは確か。この體感超超満足。
 HONDA車一筋さん


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エスティマ 21年式すぐ元とれます。安い買い物をしました。
かなり乗りこみました。
この商品安いですね。 なんせ車體が重いエスティマですからアクセルの踏み方によって
直ぐに燃費(fèi)が悪くなっていました。 しかし、雷神を裝著してからは、燃費(fèi)が向上しています。
■10Km/Lから12Km/Lくらいに向上。
私は通勤にも使っているので、1ヶ月に3000Km位乗りますので、月にガソリン代4000前後ういてきました。
すぐに商品代なんて無料(タダ)になりました。家族も家計(jì)が助かり大喜びです。
今度は、娘の車にも付けさせていただいたいます。
お盆休みには知り合いにも薦めますのでまたよろしくお願いします。
 M.Yさん

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レガシーB4TurboTurboの加速が復(fù)活。文句無し。
こんにちは。お取引ではなれてなくてお手?jǐn)?shù)をかけました。
商品屆きました。早速付けてみましたので報(bào)告します。?加速:5つ★です。
少し車も古くなっていたのですが、復(fù)活しました。
ぶち抜ける出だしとTurboがかかった時(shí)のシートに密著するスピードとトルク。
文句無しです。 ?オーディオ:5つ★です。
オーディオは、最新の機(jī)種ですが、その音質(zhì)も向上しました。説明通りですね。
高音の響き?伸びが抜群です。 ?エンジンも安定。?ノッキングが感じなくなった。オフ會での周りの反応が楽しみです。

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フォレスター16年式評判通りでした。製品の造りもサイコ-です。
友達(dá)が付けて良かったみたいなので、再注文の時(shí)に一緒に買わせて貰いました。
本當(dāng)に買って良かったです。 他のやつよりしっかり造っているし、見た感じも付けた感じもサイコ-ですね。
返品OKのやつはなんかちゃっちい見たいなので止めといた方がいいって言われたので止めました。
車も全ての面で調(diào)子が良くなったし、毎日が乗るのが楽しみです。
 Y.Mさん

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スカイラインGTRアーシングとの併用でも効果あり!
久しぶりっす。 アーシングでもお世話で、今回もお世話です。またまた買っちゃいました。
アーシングすでに付けてたんやけど、また衝動買いしてもうた。
けどタイトル通りでまさしく#凄い!# もう一回 #凄い?。。。%蔑wびましたよ~~~。
嬉しいでちゅ。 アーシングより簡単に付くから畫期的ですな。3段重ねでつけたろか。なんちゃて。
またぜひよろしく。
 愛知県 ももやんさん

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シボレーカマロカマロをスイスイと豪快に走らす。
高排気量カマロ?????。 思い返せば 何をしてもなかなかびくともしなかった。
このクセモノを見事に攻略したやつがいる。 何かが違う。確かに変化があった。
このカマロの重いズウタイをスイスイ引っ張って、豪快に走らす。 なんなんだろう???。この凄さ素晴らしさ。
ますますカマロにのめり込んでいってしまう。
 熊本 I.Tさん

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オデッセイ 19年式エアコン全開でも絶好調(diào)。
どうもです。この季節(jié)になっていつも感じているのがエアコンを全開にした時(shí)のアクセルレスポンスの低下でした。
特にみんなで乗った時(shí)は、リアを含めてエアコン全開ですよね。
でも、この噂の雷神を付けてからは、そのもどかしさから開放されました。みんな交代で運(yùn)転してビックリしてました(笑)。
それ以外にも加速?アクセルレスポンスの向上を體感できました。
少しの投資でこのこんなに効果があるには驚きと喜びです。コストパフォーマンスは最高に良いと思います。
特にこの季節(jié)には必需品です。 またまとめて注文しますのでその時(shí)はよろしくお願いします。
 埼玉 M.Yさん

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ワゴンR E-CV21S 4WD タ-ボ距離 70.200km ブ-スト、ボルト計(jì)付

①* 平坦、一直線約 1.1km
    0発進(jìn)での加速ですが今までとは違った加速で、グイグイ引っ張って行くのが分かります
    今までは3.000回転から、アクセル全開で、レッドゾ-ン6.100~200位しか出ていなかったのが、このボックスを
    付けて、3.000回転いきよいよく 6.000回転まで上がって行き、スピ-ドは、95km出ていました、
    そのまま上がって行くのではと感じて一瞬
    アクセルを緩めようと感じた時(shí)トップに入り、安心しました。これは驚きです

②* 坂道 43度 600m
    坂道に差し掛かり、アクセルを踏んでもタ-ボが、効いているのも有りますが坂でも引っ張って
    行くのが実感します。

③ *  回転が速いせいかタ-ボの、効きが早く成っています 
④ *  ライト
前と、比べると 明るく成っています
⑤* アイドリング
    今までは、850位でしたが、付けてからは、1.000回転に成っています  
⑥ *  燃費(fèi)は、まだ分かりませんので、これも計(jì)りたいと思います。
⑦* エアコン
エアコンを入れると重さを感じていましたが、重さを感じません

   色々試して確かに、低回転、中回転、高回転では、この車の性能 レスポンス を最大限に引き出しているのが
   実感しました。今まで寢ていたレスポンスがこの低価格で、しかもバッテリにボックスから出ている線を+- を
   繋げるだけで最大限に引き出せるなんて、本當(dāng)に驚いてます
   S.Iさん