| 商品説明 | オールフルステン最上段最高フルオプ ハイスペックモデル!!!  上級(jí)者向け!! バチツラ狙いチューナー設(shè)定仕様!! ＢＩＧ対応!! マッドブラック!! ２０inch アルミホイール★ ■言わずと知れた人気中の人気を誇る WORK?Ｇｎｏｓｉｓシリーズ。。。 中でも発売時(shí)から絶えずロングセラーの代表的人気を誇るＧＳ２。。。 ＠強(qiáng)力に存在感と重圧感を感じさせながらも ガキ臭くなく、大人っぽい品のある上品な仕上りで、 斬新なデザインへ、ダイヤモンドカットクリアポリッシュを施しながら 光沢感のある黒みの深い落ちつきのあるブラックコラボを交え、 リム端までに最大限に伸びたスポークに加えたディスク面にフラット感を與えたワイドフラットディスクフェイス。。。 光を面で受けさせながらも、光輝率、拡広感を煽りながら、 この強(qiáng)弱感、このなんとも言えない程までの メリハリの効いた紳士的かつ、攻撃的なデザインがたまらない?(#^.^#) ◆二重インナー強(qiáng)化リム採(cǎi)用スペックモデル!! さらに車に詳しい方はご存知かと思いますが、 ＷＯＲＫの高クラスホイール、ＧＮＯＳＩＳシリーズに導(dǎo)入されております 二重のような形をした裏面リムの折り返し形狀設(shè)計(jì)。。。 避けきれなかった突然の段差などでの耐衝撃時(shí)に備え、 クラック等の不意の段差や路面の凹凸等による耐強(qiáng)度制を備えた設(shè)計(jì)のようで、 ホイルのひび割れ等のクラックや破損も確かにあまり耳にしませんし、 見た感じでも他アルミとは造り自體が既に違い、強(qiáng)そうですよね?さすがです(#^.^#) ◆さらに、ピアスボルトには、色褪せ、サビのこない永遠(yuǎn)の輝きと鋼金強(qiáng)度 フルステンレス仕様のWORKロゴ?オール刻印入フルステンピアスボルトを採(cǎi)用。。。 さらにさらにぃ? ディスク面スポークサイドにある『 ＷＯＲＫ 』 の彫り刻印レッドロゴ。。。 やはりこの、わざとらしさの無(wú)いサリ気なさが 正規(guī)ＷＯＲＫの貴品と上品さをも感じさせ コレマタとってもカッコ良く、非常に目を惹かれます。。。(#^.^#) ＠細(xì)部への拘り、解る者には解ると言わんばかりの ブランドの上クラスさとアピール感を忘れない。。。 やはりなんか、ワンランク上!! といったような 格付けされたような別格な雰囲気さえをも感じさせられるアルミですょね? さすがです。（●＾o＾●） ■タイヤは、 ?。啤?45-30-20、 Ｒ245-35-20 にて、 畫像でもご覧のとうり、カスタム感にスポーティーさを煽るべく、 前後４本共に、ビシィ!! っと、引っ張り風(fēng)な感じにて組んであります?(^o^)丿 ◆さらにバランス調(diào)整は完璧にしてあると思っててもらってＯＫです☆彡 ４本すべて現(xiàn)時(shí)點(diǎn)での再微調(diào)整をオール０値のピシャリの數(shù)値が出るまでキッチリと完璧に出してあります? (*′?｀)? ■ちなみにこちら、バージョンＳＴ 純正ブレンボのゴールドＢＩＧキャリーパーの裝著された、 フルカスタムの、Ｚ３３ フェアレディーＺ に裝著されていたホイールです☆彡 (#^.^#)ノ ※（チューナサイズ設(shè)定となりますので、あまり參考にはならないとは思いますが。） なんかこう…、知的なワルっぽさというか何と言うか… 白のＺ３３でしたが、ホワイトボディーの艶感を更に引き立たせ、 足廻りをキリッと引き絞り、スッキリと魅せる感じがすごぃ良く似合ってて、 後続車からや交差點(diǎn)や曲がり角なんかでの右左折時(shí)などで、 あの極深な段リムとディスク面とが前?後の順で一瞬づつ、キラリ、キラリ、と瞬きながら、 曲がりきって過(guò)ぎ去る際の角度のような、 とくにあの斜め後ろあたりから眺めた時(shí)の、ビシィ!!とした統(tǒng)一感とボディーラインが 大人な高位スタイル感を醸し出しコレマタたまらなく、かなりシブかったです?（●＾o＾●） ◆セダン乗りのスポーツ系を好むオーナーにはとくに、 非常に人気をもつ、グノーシス ＧＳ２.。。。 やはりこの、高級(jí)感とスポーティー感を掛け合わせたような大人な魅力。。。 まったくガキ臭さが無(wú)く、ブラック車やホワイト車、メタリック系ではシルバー車など、 白?黒?色味のハッキリしたボディー色車ではとくに、 足周りをキリッと引き締め、強(qiáng)力なインパクトとスタイリッシュさ、 ボディーラインとの統(tǒng)一感をすごく狙えるアルミですょね！(#^.^#) ＠そしてさらには【ホイールサイズデータ】でもご覧のとうり、 純正フェンダーラインを活かせつつも足回りを極めた上級(jí)者向けでのツアラーやスポーティーセダン乗りなんかでは 誰(shuí)もが探し求めている理想のバチツラ狙いでのチューナー設(shè)定サイズかと思います?(#^.^#)? だからＧＳ２での極ツラ狙いでのチューナー設(shè)定モノでは常時(shí)出玉もまず少ないし、 さらには今回 前後メリハリ極差の強(qiáng)力な爆段深リム設(shè)定で、 車輌乗換え時(shí)等での手放す際も即で売り易く、 出ればいっつもこのパターンは早い者勝ちですょね(笑) ■ＷＯＲＫ?。牵睿铮螅椋?シリーズ?ＧＳ２ハイスペックモデル。 ■正規(guī) 『ＷＯＲＫ』?。ㄕ?guī)刻印あり。） ■ワイトレボルト逃げ穴対応。 ■ワイド広拡フラットディスク。 ■二重耐強(qiáng)度強(qiáng)化インナーリム採(cǎi)用、ハイスペックＧＳ２ 後期モデル。 ■オール刻印ロゴ? フルステンレス?トルクス平ピアス設(shè)定、オールフル仕様。  平型ピアスで締付け面積を確保しながらも、ステンレス製ピアスにより強(qiáng)硬の材質(zhì)といった、 腐食に強(qiáng)く、いつまでもその美しさが色褪せる事の無(wú)さを極限まで追求した… やっぱり最高級(jí)の別格クラスのアルミなだけあって、 材料１つ惜しむ事無(wú)く、手も抜かず、 部品１つからして違いますよね…。。。 さすがです。。。(#^.^#) ■立體３Ｄクリスタル 『 ｎｉｓｍｏ 』 エンブレムロゴ /マッドブラック?エアーバルブキャップ仕様。  ■ディスク面スポークサイド 『 ＷＯＲＫ 』 アルミ削り出し彫り刻印レッドロゴあり。 ■オーダーカスタム実物アルミ削り出し『 Ｇｎｏｓｉｓ 』 レッド彫り刻印ロゴ /ブラックストライプ?メタルポリッシュ?センターオーナメント仕様。  ■國(guó)際耐強(qiáng)度基準(zhǔn)規(guī)格 『?。郑桑?ＪＷＬ 』 両規(guī)格適合 刻印あり。 ?。ㄜ嚄胜耸工à毳ⅴ毳撙趣胜辘蓼梗?BR> ■國(guó)內(nèi)製造モノ 『 MADE IN ＪＡＰＡＮ 』 刻印あり。 （海外委託製造モノではありません） ■狀態(tài)については畫像でもご覧のとうりですが、全體的に普通にパッと見るぶんでは比較的けっこう綺麗にはしているほうのものかと思えます☆彡 (^O^)ノ゛ その上で細(xì)かく詳細(xì)を挙げていきますと、まずディスク面では、中古なりに近くでジックリ見ないとべつにさほど気にもならないようなくらいなチョイチョイみられるような多少の小傷や、細(xì)部や奧のほうなんかでの若干なりの軽い塗裝の小痛みや小浮き感などや細(xì)かなタッチペン箇所等々、そういったくらいな通常使用に伴うようなくらいな多少なりの使用感程度であれば中古なりに近くでジックリとよく見みましたら、若干なりは感じさせられるくらいな程度のものはみられるものかとは思いますが、まず車に付けてまで言うほどそう気になるようなほど、とくに目につくような傷等もべつに何ら感じませんし、人間が立ったくらいな目位置の距離感からくらいでパッと見るぶんでは、色ツヤ、光沢、輝きと、まだまだ普通に比較的けっこう綺麗めにはきちんと見栄えできる狀態(tài)のものかとは思えます?(#^.^#) （あとは出品に備え洗浄後、簡(jiǎn)単な拭き掃除程度は行ってはおりますが、そりゃ中古なりにホイル裏面なんかでの多少の汚れ殘りや、細(xì)部、隅々や奧のほうとかでの通常の洗車ではなかなか手の入らないような、大事にしていても自然となってはいくような汚れの付著や使用感など、そんな多少の汚れの殘り感等くらいは當(dāng)然ながら多少なりまだあるとは思いますよ(^_^.)）…まぁ、わざわざここまで細(xì)かく書くことでもないのかもしれませんが(笑) ＠リムにも現(xiàn)狀とくに目立つような大きな傷も無(wú)し!! 狀態(tài)の感じ方には個(gè)人差もあるものかとは思いますが、近くでジックリ見ないとさほど気にも目立ちもしないような使用に伴う若干なりの多少の小傷や表面上での細(xì)やかな微細(xì)な細(xì)かい微傷や軽い擦り傷程度など、そういった見た目的にも走行や使用に際しても何ら影響もないような軽いものなどくらいは中古なりに若干なりはどれもみられるものかとは思いますが、現(xiàn)狀とくにこれといって気になりそうな目につくような感じに思えるような傷感としてはべつになさそうでしたし、中古なりに多少のくすみやどころどころにチョイチョイみられるようなくらいの程度レベルでの若干の些細(xì)な細(xì)かい小傷や手直しあと磨きあとなどと、そのくらいな使用に伴うような程度レベルくらいのものでしたらそりゃ1つ1つ細(xì)かく取り上げて言うのであれば多少なりくらいはみられましたかなといったくらいなものでしょうか。 なのでいづれも、感じ方にも個(gè)人差もあるのかもしれませんが、常識(shí)的な目で普通に見てべつにまずそんな、見るからに目立つようなほどの大きなものや致命的に思うような広範(fàn)囲な傷感だとか、それこそ中古ホイールでよくあるような通稱カリキズと呼ばれているような、あんなハンドル操作の運(yùn)転ミスなんかで歩道の縁石なんかにブツけ當(dāng)てたりして付いてしまうような、あんなガリガリと削り込んでガーッとかなったような傷感や広範(fàn)囲にガザガザなってるようなものとか、そんな目につくように思うような傷とかでしたら當(dāng)然ながら現(xiàn)狀、畫像でも見てのとうり、４本共に１つも無(wú)いと思います☆彡(^O^)ノ ですがまぁ、何でも完璧じゃないと気が済まないようなすごくド神経質(zhì)な人などではどうか解りませんけどｗ、私的には上記いづれも車に裝著してしまえば、べつにまずそこまで気になるようなほど目立ちも気にすらもならないような些細(xì)な程度だとは思えますが、それでも見る人次第では個(gè)人差あるように、このくらいべつに気にすらもならなかったり、それでも細(xì)かく細(xì)かく気にするような人には何を言っても1つ1つ細(xì)かく気にしてみたりもするのでしょうけれど笑、ひとまず目立つ目立たないが問(wèn)題というよりもプライド的なもので許さないだとか、それこそ新品からが基準(zhǔn)のような、何かとやたら永遠(yuǎn)に完璧を求めるような人には元々限度は超えてるのかもしれませんので、そこまで言うのでしたら一応辭めといてください(笑) ■當(dāng)然ですが、パンクやエア漏れ等は點(diǎn)検しました。ありません。 私的には、上記いずれも車に裝著してしまえばべつにさほど まず目立ちも気にもならない程度かとは思いますが、 それでもやっぱり友人に譲るのとはワケが違いますし、 世の中には色んな神経質(zhì)な方もおられるかもしれませんので、 一応説明は細(xì)かく記載しときますね。(笑) あとは細(xì)かい事や小さな事を気にする、めちゃ神経質(zhì)な方や 中古品という事をよく理解できないような方はご遠(yuǎn)慮下さい。 【ホイル?サイズデータ】 正規(guī) ＷＯＲＫ。 段リム。 國(guó)際耐強(qiáng)度基準(zhǔn)規(guī)格 VIA JWL 両規(guī)格適合品。 ＢＩＧキャリパー対応。 ワイトレ逃げ穴対応。 國(guó)內(nèi)製造モノ。 オーダーカスタム?実物アルミ削り出し WORK 『Ｇｎｏｓｉｓ』 レッド゛彫り刻印ロゴ ブラックストライプ/メタルポリッシュ?カスタムオーナメント仕様。 二重インナー強(qiáng)化リム採(cǎi)用スペック 後期モデル。 裏面腐食防止インナー防腐アルマイト対策対応モデル。 ２０インチ、 カラー：マッドブラック、 ＰＣＤ：１１４．３ -?。笛?、 Ｆ ?。保埃省?２１、 Ｒ ?。保埃担省?９、 リム幅 Ｆ １１８ミリ、 Ｒ １４１ミリ、 ◎タイヤ殘り溝は、 フロントは、 走行による片減り感みられましたので、とりあえずは履かせられるようにと、 タイヤをひっくり返して逆組みにし、溝の多いほうを內(nèi)側(cè)へと組み換え直してローテ済みです?(#^.^#)?゛ なので現(xiàn)狀、一応は溝は內(nèi)側(cè)からの多目溝で～ 內(nèi)側(cè)～センター ６分山～ センター ?。捣稚健?BR> 外側(cè) ?。胺稚健?BR> とでもいったくらいな感じでしょうか☆彡 (^O^)ノ ◎リアは、 リアもフロント同様に、走行による片減り感みられましたので 溝の多いほうを內(nèi)側(cè)へと組み換え直して逆組みローテ済みです?(#^.^#)?゛ なのでリアについても內(nèi)側(cè)からの多目ミゾで～ ?。丁捣稚健?/ ７～６分山～ とでもいったくらいなところでしょうか☆彡 (^o^)丿 ◎なので上記のとうり、いづれにしてもこのような使用感ある中古タイヤにつきましては一纏めに全て、 基本的には交換を視野に、試乗や試著、サイズの確認(rèn)用や、 とりあえずの転がし用にくらいな、交換までの間に合わせタイヤ程度にでも～といったくらいな感じ程度での 完全にオマケタイヤ扱いで～と致します☆彡(^O^)ノ ＠こちらは非常に人気のデザインアルミとなりますので、 サイズ?オフセットでもご覧のとうり、確実に周りに差をつけ ＧＳ２でのチューナーサイズ設(shè)定狙いモノではまずナカナカ出てこない 完全に上級(jí)者向けでの狙い目設(shè)定となりますので、 これはきっと早い者勝ちかとは思いますょ☆彡 (#^.^#) ＠存在感をもたせながらも、ガキ臭くのない 別格な大人な雰囲気で、ちょっと ワンランク上!! といったような、 品のある上品さをもたせたような感じがお好みの方には非常に良いかと思います(^.^)/~~~ それでは、お決まりのノークレーム、ノーリターンにて、どうぞ宜しくお願(yuàn)い致します☆彡 |
| 注意事項(xiàng) | ※狀態(tài)の感じ方には個(gè)人差があり、あくまで、當(dāng)方の判斷、及び主観にて書かせて頂いております。個(gè)人差や主観が関係してくるような商品の狀態(tài)についてのクレーム、ノークレノーリターンを文頭に中古品や代理出品の売買という中での特性上、一切お受けできません。その點(diǎn)を踏まえて御理解いただける方のみ入札のほうお願(yuàn)いします。 また、タイトルや文中にあります車種なんかでは、あくまで參考用や検索用程度にすぎませんので、詳しくはサイズを參考に自車と照らし合わせ、最終的な御判斷は御自身のほうにて御検討ください☆彡(^O^)ノ 商品狀態(tài)に関しての判斷や説明文には細(xì)心の注意を払ってはおりますが、見落とし?勘違い?個(gè)人差などありますので、出來(lái)るだけ寫真のほうにてご判斷下さい。m(__)m 題名や商品説明等に誤りがある場(chǎng)合もございますので、お?dú)莞钉吸c(diǎn)がありましたら、お手?jǐn)?shù)をお掛け致しますが、その都度お問(wèn)合せ下さいますよう、お願(yuàn)い申し上げます(^.^)/~~~ |
| 発送詳細(xì) | ＝送料＝ 九州?四國(guó)?本州 一律 １０，８００円 北海道?。保?，６００円 ※(沖縄と離島はお問(wèn)合せください) ※発送は職場(chǎng)上で都合が良いのと一律料金のため佐川急便（一部クロネコ?ゆうパックも使用）での元払いのみですが、 送料も職場(chǎng)からの一律料金なので、２０インチのタイヤ付ホイールを４本送るに際し地域によっては結(jié)構(gòu)お安いかと思います☆彡 (^O^)ノ ◆きちんと１本づつ個(gè)別に梱包して、４個(gè)口として出荷いたします☆彡 ちなみに梱包料等はいりません。 但し、発送方法は當(dāng)方指定となります。発送のみでの対応です。 |