【製作対応車種】
落札後は下の番號(hào)を取引連絡(luò)でお知らせください。

1. ZZR1100C (~92)輸出モデル(常時(shí)點(diǎn)燈式不可)
2. ZZR1100 D1?5 ヨーロッパ
3. ZZR1100 D6?7 、9ヨーロッパ
4.ZZR400 K1~K3 (國(guó)內(nèi))
5. ZZR250 H1~H4(國(guó)內(nèi))
6. ゼファー1100 ZEPHYR1100 ヨーロッパ向け輸出仕様(A1~4)(常時(shí)點(diǎn)燈式不可)
7. ゼファー1100RS ZEPHYR1100RS ヨーロッパ向け輸出仕様(B1)(常時(shí)點(diǎn)燈式不可)
8. ゼファー400 ZEPHYR400(C1/C2) (國(guó)內(nèi))
9. GPZ1000RX (常時(shí)點(diǎn)燈式不可)
10. ZX-10 (常時(shí)點(diǎn)燈式不可)
11. GPZ900R 輸出モデル(A1~A10) (常時(shí)點(diǎn)燈式不可)
12. GPZ750R(國(guó)內(nèi))G1~G3
13. GPZ400R(D4) (國(guó)內(nèi))
14. GPX750R(國(guó)內(nèi))
15. ZXR750(H1~H2)
16. ZXR400(H1,J1)(國(guó)內(nèi))
17. ZXR250(A1~2 B1~2) (國(guó)內(nèi))
18. ZRX1100(C1?4)ヨーロッパ
19.その他車種(落札後お使いのスイッチ現(xiàn)物をお送りいただき、その現(xiàn)物合わせで製作します。送って頂いたスイッチは計(jì)測(cè)後お返しします。まずは質(zhì)問欄から入札前に事前にご相談ください)

【ライト配線強(qiáng)化について】
汎用ハンドルスイッチの弱點(diǎn)である細(xì)いヘッドライト配線を、純正品と同じ0.75sqの配線に交換し強(qiáng)化できます。
(5枚目寫真の配線を參考にして下さい)
追加料金 1,000円です。購(gòu)入前にコメントからご相談ください。

【注意點(diǎn)】
?右スイッチ汎用品として売られているものを配線加工したものです。
?寫真は完成例です。車種によりカプラーや配線色が違うことがあります。
?配線長(zhǎng)さ約65センチメートル
?カワサキ純正配線は、ヘッドライトとポジション配線が別々の2系統(tǒng)になっていますが、本品はライトスイッチの造りが1系統(tǒng)になっています。従いまして、有事の際にヘッドライトヒューズとポジションヒューズが同時(shí)に切れる配線になります。 似た様なスイッチのヤマハYZF-R1やOW-01などもライト系統(tǒng)は1つですので同車を流用している場(chǎng)合と同じ造りになります。
?ハウジングは汎用品ですので、回りどめの突起は純正対応していません。従いまして、突起については落札者様で削り落とすか、ハンドルに穴あけ加工をお願(yuàn)いします。
?ノーマルはスロットルホルダーを兼ねていますが、本品にはその機(jī)能がありませんので、アクセルワイヤーが付けられません。別途ハイスロットルなどを裝著する必要があります。
?対応車種、19.の製作につきましては、カプラーが110型を基本にお受けしております。(事前にご相談です)
素人の趣味の電気工作ですので、プロのそれとは違います??挚sではございますが、ご理解頂けない方の入札はご遠(yuǎn)慮下さい。
?必ず自己紹介欄をご覧ください。