オーソドックスなセライタリア形 やや幅広
衝撃吸収機(jī)構(gòu)
武骨でがっしり
衝撃吸収用樹脂は健在
レールの固定部分の塗裝剝げ
この剝がれは大きいです。
立てかけによる擦り傷です
皮革の経年劣化有ですが裂けてはいません。
右側(cè)より左側(cè)がきれい
2001年5月製造でしょうか セライタリア ターボマチック４
ビンテージというほどではありませんが、往年の名サドル、バージョン4（最終形？）です。
軽量ではありませんが、大型選手がシッティングで登坂するのに人気があった定番サドルだったと思います。
使用していたのでサドル上面には良い感じに反りが出ています。
刻印から2001年5月製造のようです。
２年程使用してあとは冷暗所補(bǔ)完です。したがって使用感はあります。
レールのクランプ當(dāng)たり部分の塗裝禿げ、合皮の経年劣化ひび割れや立てかけ摺り傷等ありますが
実用上はまだまだ問(wèn)題無(wú)く使用できると思います。（寫真判斷お願(yuàn)いします。）
NCNRでお願(yuàn)いいたします。
（2025年 4月 13日 16時(shí) 22分 追加）
固定エアロバイクでの長(zhǎng)時(shí)間練習(xí)にも向いてると思います。