平成28年式 ボルボ V60 D4 Rデザインの出品になります。
車検は令和8年8月まで殘っておりますので、そのまま乗って帰れます。こちらは下取りにて入庫しました。距離的にはまだまだなのですが、前のオーナーが念のためにとタイミングベルトとウォーターポンプを交換しましたのでその分もお得かと思います。
D4 SEから50萬円超高いRデザインになります。専用の18インチホイールや専用の足回り、タワーバー、本革スポーツシート、Rデザインメーター表示などなど専用パーツが多數(shù)裝備されております。
加えて、ポールスターパフォーマンスがインストールされておりますので、190馬力から200馬力へアップ、トルクは40.8kgから44.9kgとトルクが大幅にアップされています。
道路運送法が改正により、ポールスターのアップグレードはもうできなくなってしまいましたので、とても稀少かと思います。
このクラス2000㏄のディーゼルではＢＭＷがパワーもあり速くて快適ですが、そのＢＭＷのディーゼルの馬力とトルク共に上回っています。
ベンツの2.2Ｌディーゼルと比較しましてもトルクは同じで馬力はボルボの方が上回っていますので、そのパワーのある事がわかると思います。
しかも、カタログ値の燃費は19.5km/lです、このクラスでは最高クラスに燃費が良いと思います。メーター內(nèi)の燃費は16km/l後半を表示しています。
メーターは全部液晶表示の為、その時の気分でスポーティーに走りたい時やエコに走りたい時など切り替え可能です。
當方、高速を含めて200km程試乗いたしました、ただでさえとてもパワフルなボルボのディーゼルですが、ポールスターパフォーマンスのおかげで走り出しからとても軽く感じられディーゼルでは無いのかなと思える位にアクセルのツキが良く、踏めばシートに抑えられる感じで加速していきます。
とてもトルクが太くなっているので街乗りなども運転しやすいと思いますし、高速の追い越しでは余裕がありました。
高速ではＡＣＣが裝備されていますので前の車に追従しながら快適に運転できました。
後は、追い越しをしてくる車などを教えてくれるＢＬＩＳも付いてます。左右ミラーにカメラが付いていて、ミラー部が光って教えてくれます。
車線逸脫や、歩行者など前方の車で危険な時なども、運転席前方にアラームと光で教えてくれます。
この使い方はあまりしない方がいいとは思いますが、一般道などで追従クルコンセットして走行しますと前の車が信號などで止まれば止まり、走り出せば追従しながら走り出すといった事も出來ました。
雨の日や夜間にもしっかり作動します。
ちょっとした事ですが、そういう機能があるだけで運転がとても楽に快適に運転ができます。
★2.0Ｌディーゼルターボ （4000cc並みのトルクです）
★8速ＡＴ アイシン製
★ポールスターパフォーマンス
190馬力 40.8kg?m 200馬力 44.9kg?m
★Ｒデザイン専用本革シート パワーシート シートヒーター
★Rデザインスカッフプレート?タワーバー?ステアリング
★Ｒデザイン２本出しマフラーカッター
★キーフリー プッシュスタート
★アダプティブクルーズコントロール 追従クルコン
★ヒューマン?セーフティ（歩行者検知機能付追突回避?軽減フルオートブレーキ?システム）
★車間警報システム
★BLIS（ブラインドスポット?インフォメーション?システム）
★ドライバー?アラート?システム
★車線逸脫警報システム
★パドルシフト
★バックカメラ リアパークセンサー
★HIDヘッドライト オートライト
★リア5面スモークフィルム
★ETC
★ドライブレコーダー(SDカードはご用意ください)
★ＨＤＤナビ テレビ Bluetoothオーディオ USB ipod AUX端子?。模郑脑偕?BR>★取説 記録簿 保証書 ポールスターPKG証明書 メインキー1本
★タイヤ 235/40R18 ピレリ 2022年製 F 4mm R 5mm
外裝
元々の保管狀態(tài)やお手入れが良かったようで艶もあり綺麗な狀態(tài)です。
大きく目立つ傷や凹みなどもなく良好です。
その他小傷等はあるかと思いますが、綺麗な方だと思います。
內(nèi)裝
ひどく汚れた部分や嫌な臭いなども無く良好です。タバコ臭などもありません。
運転席のサイド部に擦れとシワがあります。
リアシートは使用感が少なく綺麗です。
ナッパレザーの様な柔らかい上質(zhì)なレザーシートです。
メーターはフル液晶で気分によって3種類に切替可能で楽しいです。
現(xiàn)狀特に気になる部分などもございません。
機関
エンジンの吹けや、変速など問題ありません。
現(xiàn)狀特に気になる部分も無く快適です。
エアコンも動作確認大丈夫です。
地デジはTVチャンネル検索中と表示のままです。
ＰＷ?ミラー?オーディオ?クルコンなど電裝関係動作確認大丈夫です。
特に不具合や警告燈の點燈などもありません?？煺{(diào)です。
タイヤは新しいですが殘り溝が少ないので早めに交換された方が良いかと思います。
メンテナンス歴
H28.5 4919km ECMアップグレード
H29.1 19162km 12検 オイルエレメント?ブレーキオイル?ワイパー交換?O2センサー清掃
H30.3 36704km 12検 オイルエレメント?ACフィルター?リアブレーキパッド?ワイパー交換?O2センサー交換
H31.1 49174km 車検 オイルエレメント?ブレーキオイル?ワイパー交換?ECMアップグレード?O2センサー清掃
H31.4 52300km リコール フューエルライン高悪寒
R1.7 57047km フロントブレーキパッド?テレビモジュール交換
R2.1 67055km 12検 オイルエレメント?ACフィルター交換?ナビアップデート
R5.7 101545km 12検
R6.9 111952km タイミングベルト?ウォーターポンプ交換
以上がディーラーでの整備歴になります。
毎回ディーラーにて入庫されていた様です。
走行は多めですが、中途半端な距離の整備歴があいまいな車を高額で買うよりも距離の分お得な金額になりますので良いかと思います。
中古車はタイミングだと思いますので、次回にまた同様の裝備やコンディションで同様金額で探そうと思ってもまず見つからないので、ご検討頂ければと思います。
こちらをクリックしていただきますと100枚以上大きな寫真をご覧いただけます。
走行管理システム通過車になりますので、実走行で間違いありません
お支払いに関しまして
車両本體とリサイクル預託金22520円と今年度自動車稅32900円をお願いいたします。
注意事項
お安くお乗り頂く為、現(xiàn)狀販売の中古車になります。
お引渡し後はノークレームノーリターンでお願いいたします。
輸入車は警告燈やチェックランプなど不用意に點燈することがありますので
現(xiàn)車優(yōu)先にさせていただきたいと思います。
その他見落とし等あるかもしれませんので、お互い嫌な思いはしたくないので出來る限り現(xiàn)車確認や問い合わせお願いいたします。
下取り車や処分の車などございましたら、お気軽にご相談いただければと思います。
現(xiàn)車確認等お問合せはこちらへお願いいたします。
lux_223jp@yahoo.co.jp
お急ぎの方はお電話でも対応できます。
070-9022-8457
基本的に落札後のキャンセルはご遠慮いただきます。
落札後の値引き交渉ご遠慮ください。
購入意思のない安易な入札や、ただ近場だから見てみたい程度の現(xiàn)車確認はご遠慮ください。
ローンを組まれる方は終了日までに審査が終了している方のみご入札ください。
提攜先にてローンの取り扱いができる様になりましたので、ご相談いただければと思います。
キャンセルされる場合、３萬円のご負擔お願いいたします。
どうぞ、よろしくお願いいたします。
落札後、24時間以內(nèi)のご連絡とおおむね１週間以內(nèi)のお引き取り?決済をお願いいたします。
引き渡し後、おおむね1か月以內(nèi)に名義変更をお願いいたします。
名義変更に不安のある方など、書類作成などさせていただきますのでお気軽に申しつけ下さい。
陸送ご希望の方は、配送先市町村を教えていただければ料金を確認いたします。
陸送の場合は全額入金後の発送になります。
