49ｃｃシリンダーですが、φ48mmのピストンでボアアップされています。（75ｃｃ？）

また、以前に腰下含めオーバーホールしてあるそうなので、調(diào)子は良いです。

キャブはキタコのショートマニホールドとアルミファンネル仕様で、純正のフレームカバー內(nèi)に収まります。

メインハーネス、イグナイター？、イグニッションコイル（おそらく社外?ＰＯＳＨプラグキャップ）もお付けします。

また、希望の方にノーマルのマフラー（一応キャブはこれでセッティングされていました。）、メインステップステーごと、お付けします。