ご覧いただきありがとうございます。
ノートン コマンド961スポーツの出品です。

車検は來年の3月（2026.3）まで殘っています。

かなり希少なバイクなのでスペックなどはホームページから引用します。


車輌プロフィール
往年のコマンドを彷彿とさせる並列2気筒OHVを踏襲しつつ、新開発の961cc空油冷エンジンを搭載。各部に高級(jí)パーツを裝備し、新たなコマンド961シリーズとしてラインナップ。
コマンド961 スポーツ（Commando 961 Sport）はコマンド961 モデルの中で一番ベーシックバージョン。ベーシックといえど足廻りはオーリンズ、ブレンボ、カーボン製フロントフェンダーを標(biāo)準(zhǔn)裝備。バーハンドルタイプで正立フロントフォークにメッシュスポークホイールを採用している點(diǎn)などが特徴。
當(dāng)時(shí)日本販売価格
2,677,500円



スペック一覧
タイプグレード名Commando 961 Sport
モデルチェンジ區(qū)分新登場(chǎng)
発売年2013
発売月1
仕向け?仕様海外メーカーモデル
ホイールベース (mm)1420
シート高 (mm)813
車両重量 (kg)218
原動(dòng)機(jī)種類4ストローク
気筒數(shù)2
シリンダ配列並列（直列）
冷卻方式空?油冷
排気量 (cc)961
カム?バルブ駆動(dòng)方式OHV
気筒あたりバルブ?jǐn)?shù)2
內(nèi)徑（シリンダーボア）(mm)88
行程（ピストンストローク）(mm)79
圧縮比（:1）10.1
最高出力（PS）80
最高出力回転數(shù)（rpm）7700
最大トルク（N?m）74
最大トルク回転數(shù)（rpm）6000
燃料供給方式フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L)17
エンジン始動(dòng)方式セルフスターター式
エンジン潤滑方式ドライサンプ式
クラッチ形式濕式?多板
変速機(jī)形式リターン式?5段変速
キャスター角24.5
トレール量 (mm)99
ブレーキ形式（前）油圧式ダブルディスク
ブレーキ形式（後）油圧式ディスク
懸架方式（前）テレスコピックフォーク
懸架方式（後）スイングアーム式
タイヤ（前）120/70ZR17
タイヤ（前）構(gòu)造名ラジアル
タイヤ（後）180/55ZR17
タイヤ（後）構(gòu)造名ラジアル

裝備品もかなりの豪華で
OHLINSリアショック
OHLINSフロントフォーク（正立）
ブレンボキャリパー
油圧クラッチ ブレンボ

當(dāng)モデルはインドTVS傘下に入る前のモデルになります。
UK生産のノートンです。

中古市場(chǎng)でもなかなか出回らない車両になります。

！！注意?。?BR>
あくまで外國製の中古車です。
國産車のみたいにトラブルがないとは言い切れません。
心配な方は必ず現(xiàn)車確認(rèn)お願(yuàn)いします。。
ご理解いただける方のみご入札お願(yuàn)いします。

當(dāng)方は趣味やっているだけでこの手のバイクは觸ったことないので整備をしてくれ！と言われても対応できません。

ご理解の程お願(yuàn)いします。。

必ずノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルでお願(yuàn)いします。。

送料はかかります。。

デポ持ち込みは３０００円で承ります。。

近場(chǎng)の配送可能です。

少しお安くの配送できますので質(zhì)問欄からご確認(rèn)お願(yuàn)いします。。


詳細(xì)寫真はyannagax@gmail.com
までご連絡(luò)お願(yuàn)いします。

検索用
ノートン
トライアンフ
ボンネビル
カフェレーサー
ネオクラシック
ビンテージ
マチレス
ロッカーズ