悪戯な落札者だった為、 再度出品のし直しです。 ご覧頂きありがとうございます。

こちらは、平成7年カワサキGPZ900R逆車A10に
なります。

3年前に大病によりバイクに乗れなくなってしまいました。思入れのあるバイクなんで一生手元に置いておきたかったのですが手放す決心をいたしました。

元々、妻が長(zhǎng)年所有していた物になります。
それを私が引き継ぎ乗っていた車両です。
私が所有してからコツコツと手直してきました。

私と妻とでおよそ25年所有してます。


変更點(diǎn)は

ハンドル
ブレーキホース
クラッチがヤマハ？か何かに変わっています。
ラジエーターガード
マフラー
バックステップ
リアサスがオーリンズ
ホイールがZRX1100
フェンダーレス
など。

一応屋根付きのガレージにカバーをしていました。
月に一度は今でも掃除はしています

現(xiàn)在98000キロ程です。
89000キロ、今から約5年程前に
A11の逆車の3萬キロ代のエンジンに載せ替えてあります。

不具合な點(diǎn)は、
タンクを塗裝し直してあります。
タンクに凹みがあります。
フロントカウルの止めの所が手直ししてあります。
あとは経年劣化による物もあります。

ブレーキホース、メインスイッチ、ラジエーターガードは
病気になる直前に変えました。

現(xiàn)在、バッテリーがダメな為、エンジンはかかりませんが、今年の初め頃まではエンジンだけは掛けてました。

3Nです。
神経質(zhì)の方やルーズな方の當(dāng)方へのオークション參加はご遠(yuǎn)慮下さい。

発送は落札者様で手配願(yuàn)います。


畫像はデカ過ぎて載せられませんでした。
サイズを小さくする方法がわかりませんので。
すいません。

（2025年 8月 23日 19時(shí) 51分 追加）
追加説明

フロントのブレーキマスターとキャリパーはブレンボです。

（2025年 8月 27日 12時(shí) 36分 追加）
すいません。
大事な事を記載し忘れていました。
2人乗りから1人乗りに変更されてます。

（2025年 9月 1日 14時(shí) 32分 追加）
24時(shí)間以內(nèi)に連絡(luò)&お支払い出來る方よろしくお願(yuàn)いいたします。