サスペンションのボディ側(cè)取り付け部の左右を連結(jié)することにより、ボディ剛性を向上させることができます。

サスペンションから大きな入力があった時(shí)やコーナーリング時(shí)などに生じるボディの捩れや撓みを防止し、サスペンション本來(lái)の性能を引き出します。また、アライメント変化も少なくなりますので操縦安定性が向上します。

車両に合わせて様々なタイプの設(shè)定と各種オプションパーツの設(shè)定をしております。用途に合わせてお選びください。

　

オーヴァルシャフトタイプ（OS-Type）

オーヴァル形狀中空パイプを使用し、強(qiáng)剛性とファッショナブル性を両立させたアイテムです。

　

プログレッシヴタイプ（PG-Type）

オーヴァルリブ入特殊シャフトを使用、エンド部をテーパー仕上げによりF1マシンのアーム類によく似た形狀に仕上げました。また、シャフト部はバフ仕上げしてあります。

　

スタンダードタイプ（STD-Type）

最も設(shè)定車種が多く、ポピュラーなタイプです。特殊合金パイプを使用しています。

　

トライアングルタイプ

ストラット取り付け部の左右を連結(jié)するとともに、バルクヘッド部にマウントを追加しトライアングルを形成するタイプです。捩れや撓みに対して大幅に剛性が向上します。

トライアングルタイプとして設(shè)定のある車種と、追加オプションパーツとして設(shè)定した車種があります。

※取り付けにはバルクヘッド部への穴開けが必要になります。

ご購(gòu)入の際には下記メーカーホームページより適合する車種、エンジン型式、年式などをご確認(rèn)ください。
メーカーホームページ


　
商品名リヤ ストラットバー
商品コードMA0130-RTO-00
適合車種MAZDA ロードスター NB#CE
仕様ー
備考ー
製造メーカーKAWAI WORKS/カワイ製作所
重要事項(xiàng)この商品はメーカーより直送で1-3日後の発送になります?！〉伐岍`カー欠品の場(chǎng)合、多少時(shí)間がかかる場(chǎng)合があります。（１ヶ月以上かかる場(chǎng)合もあります。）　お急ぎの際は納期確認(rèn)の上、ご購(gòu)入をお願(yuàn)いします。
  • 畫像はサンプルですので車種によって形狀?セット內(nèi)容が違う場(chǎng)合があります。
  • 新品商品の保証はメーカー保証となりますので內(nèi)容については各メーカーの保証規(guī)定をご參照ください。
  • 初期不良製品につきましては當(dāng)方で新品商品がご用意できる場(chǎng)合はできるだけ速やかに対応させていただきます。
  • ご購(gòu)入商品を使用して生じた損害や、脫著工賃およびそれに付隨する費(fèi)用、また自動(dòng)車を使用することができないことによる損失等につきましては、當(dāng)社では一切の補(bǔ)償はいたしかねます。
  • チューニングパーツは純正品より性能を向上させるためサイズや形狀が多少違う場(chǎng)合があり加工が必要になることがありますので専門工場(chǎng)等での取り付けをおすすめいたします。
  • ご購(gòu)入商品の修理保証は日本國(guó)內(nèi)においてのみ有効です。日本國(guó)以外にて使用された製品の保証はいたしません。