• エクセディ ウルトラファイバー 強化クラッチセット ロードスター NA8C NB8C BP-ZE BP-VE 5MT 6MT
• EXEDY製のクラッチセットで 強化クラッチカバー 品番 ZC12T 圧著力600kgf(5900N) とウルトラファイバーディスク（カッパー材配合） 品番 ZD09H のセット品番 ZK03HA 定価 6萬7100円 の商品になります。
• 純正フライホイール 純正形狀軽量フライホイール対応になります。
    
• 適合車種

  
  

  ロードスター

  車種型式：NA8C（ 93,9～98.1）

  エンジン型式：BP

  
  
  車種型式：NB8C（ 98.1～）
  エンジン型式：BP

  
  

  が主な適合車種になります。

  
  他にも NA6 NB6 B6ロードスターにもBPエンジン用フライホイールを流用することで使用可能になるようですが詳しい適合やその他の車種への流用などは上記品番にてご自身でお調(diào)べ下さい。

  
  
• エクセディの商品説明によりますと

  
  
  耐熱性UP！
  一般にオルガニック材は、フェードすると著しく性能が悪化する傾向が強い?！盪LTRA FIBER”は、ノンアスベスト繊維と銅線の配合を一から見直し、大幅に耐フェード性を向上。新品時の耐熱性はもちろんのこと、萬が一フェードした場合でも冷卻後のリカバリー性は他社の追隨を許しません。

  
  

  回転強度UP！

  銅線比率を上げると耐熱性は上がりますが重量が増大して、回転強度が低下します。それを補う為に一般的には補強板等をフェーシングに貼りつけていますが、慣性を増大させシフトフィールを悪化させます。ULTRA FIBERは、高強度ファイバーの採用により、フェーシングのみで充分な高回転強度を確保した上、補強板を不要にし、低慣性化と高耐熱性を?qū)g現(xiàn)しました。

  
  

  耐摩耗性UP！

  他社製品は、半クラを多用するような高溫度域で激しく磨耗するのに対して“ULTRA FIBER”は、各溫度域で安定した磨耗量を?qū)g現(xiàn)しています。摩擦面溫度が高くなっても磨耗量が大きく変化する事はありませんので安心してご使用いただけます。

  
  

  が主な特徴になるようです。

  
   
• 使用期間と使用距離ですが 使用期間 約2年7ヶ月  使用距離 約3000キロ以下 程度しか使用していない物になります。  車両売卻の際に取り外し倉庫で長期保管していた物になります。
• クラッチディスクの殘量ですがノギスで計測した所、畫像3の通りフェーシング中心部で約8.0mm前後有りました。（新品時約8.2mm前後になります。） 新品と比べて約0.2mm前後程度の磨耗しか無く、十分殘量が御座いますので長い期間お使いになれると思います。
• 取り外すまで問題なく使用していましたので取り付けて使用できる事は保証しますが、使用していた物ですので1年ほど車両を動かさなかった時期についたと思われるクラッチカバーのクラッチ接觸部にクラッチ板の跡(畫像4)や、クラッチディスクフェーシング部のカバー側(cè)接觸面(畫像7赤丸部)に円周狀の筋傷等が御座います。その他各部に汚れ、錆、傷、等が有りますので動作以外についてはNC NRでお願いします。 動作の保証に関しても商品到著後一週間経過後はNC NRでお願いします。
• 商品は畫像1枚目に寫っているもので全てとなります。純正置き換え型タイプですので他に必要な部品はありませんのでそのまま取り付け可能になります。
• 発送は送料のトラブルを避けるため著払い発送でお願い致します。
• 即決価格で落札時には送料當(dāng)方負(fù)擔(dān)とし送料無料で発送させていただきます。（沖縄と離島は除く）