★ゴルフⅡ、ジェッタのRVエンジン車に適合するフロントエンジンマウントです。 

ディーゼル車にはおすすめしませんが、他のガソリン車には全てこのマウントを取付可能です。

Meyleラバータイプ、Meyleハイドロタイプ、純正ラバータイプを長期比較実験（エンジンの揺れ、振動）の結(jié)果、

予想通りではありましたが最も耐久性の高かったマウントはやはり純正のマウントでした。3倍以上長持ちと思われます。

ただ、現(xiàn)時點で支払う価格はそれなりに高価になりますので、ご予算に合わせて選択をいただければいいと思います。

★フロントエンジンマウント直下のサブフレーム左右両側(cè)前後に合計4つのマウントが設(shè)置されています。（直徑約50ミリ、高さ40ミリ）

これを交換するとタイヤ交換時のような乗り心地の向上があり、振動も減ります。価格は1個：790円（FebiまたはMeyle製です。

存在があまり知られていないマウントですのでほとんどの車體は今まで交換の履歴がないと思われます。

現(xiàn)在付いているものは間違いなくコシがなくなり、ゴムそのものが軟化しているはずです。

★エンジンマウント交換時は単體での交換はお勧めしません。

３點でバランスを取りながらGの圧力を緩和させているためです。

★リアエンジンマウント純正品も通常在庫有ります。21830円VW純正

★純正品

  

★送料は定形外：1020円、ヤマト６０サイズ、ゆうパック６０サイズです。

ゆうパック代引き、及び、ヤマトの代引きシステム「ヤマトコレクト」もご利用可能です。

★全マウント同梱時の送料はゆうパック80サイズ、ヤマト80サイズとなります。

 

★商品はエンジンマウント3點同時交換された場合、ご購入後、1年間の保証をいたします。正常に取り付け、通常に使用された狀態(tài)での不具合には無償にて新品交換をお約束いたします。

★エンジンマウントのセッティングを様々なメーカーでいろいろ試されたお客様から以下のコメントを頂きました。

參考にしていただければと思います。

 

「ここで思うのですが、3點同時交換しないとやっぱり駄目だという事ですね。

どれか一點だけ交換しても振動は減りますが バランスは崩れるため 新しくしたマウントの劣化が早くなり しかも他のマウントの劣かも早くなると言うことです。

例えばフロントのマウントだけ交換しても 振動はかなり減ります しかし少ししたら 又振動が出てきますが その時の振動はフロントのマウント交換する前の振動より多くなることです。
理由は フロントだけ新しくなると 前側(cè)のエンジンが上がり重量バランスがくずれ リアに負擔がかかるという事です。

僕の今回の経験上は こんな事がいえますね?！?/DIV>
（2022年 5月 27日 20時 40分 追加）
2022年6月よりこちらの郵便局集荷、発送システムが変更となり、 多くの場合、ゆうパック、レーパックの発送が翌日となります。 ご了承ください。