新品未使用、新型5段階プリロード調(diào)整リアショック
ミニバイクからハーレーなどのビッグバイクまでのリアショックを幅広く手がけている大手YSSの高品質(zhì)商品[正規(guī)品]です
他に出回っている安物の中國サスとは品質(zhì)が別物です
※類似のYSSコピー品が出回ってきております、ご注意下さい
●YSS獨自のダブルチューブショック機構(gòu)を採用 ●ブルースプリングに今人気のメッキアブソーバーのカラーリングでカスタム感UP ●5段階のプリロード(スプリングの固さ調(diào)整)調(diào)整機能裝備 ●専用のフックレンチ付で、本體に余計なキズを付けずに調(diào)整が可能 ●上部メガネ部分のカラーは取り外しが出來、10mm/12mmに変換が可能
純正より若干固めのスプリングが入っていますので、リアの無駄なダンピングが押さえられてスポーティーになって乗りやすくなります セピア系シリンダーはこちら
セピア系ボアアップはこちら
ハイスロはこちら
セピア系対応マスターシリンダーはこちら
セピア系ブレーキシューはこちら
セピア系ワイヤーはこちら
何かわらないこと、気になる點などございましたら、ご質(zhì)問ください。當方のわかる範囲でお答え致します。 | ? ゆうちょ銀行 ? 銀行振込(三菱UFJ銀行) ? Yahoo!かんたん決済 (振込手數(shù)料は落札者様負擔となります) | | ■定価 7800円(稅別)
■カラー メッキボディ/ブルースプリング
■セット內(nèi)容 リアショック本體 12mm変換カラー1個 フックレンチ
■仕様 取付長:290mm 上部メガネ取付ピッチ:20mm 下部コの字部分ピッチ:20mm
上部ネジ穴徑:M10 下部ネジ穴徑:M10
※その他サイズは畫像を參考にしてください
※ホンダ/ヤマハ系は下部ネジ穴徑がM8なので、使用する場合は穴加工が必要
■適合車種 アドレスV100 [CE11A/CE13A] 全車
アドレスV125/G/S ※ローダウンになります
セピア(AJ50) '93- [CA1EA/CA1EB/CA1EC] セピアRS '93- [CA1HA/CA1HB]
アドレス50 '98- [CA1CB] アドレスV50/Vチューン '91-'92 [CA1FA/CA1FB] アドレスチューン '87-'90 [CA1CA] アドレス/ウエイ '88-'90 [CA1CC]
HI-R
等のスズキ車両(下ネジM10の車両)2サイクル/4サイクルスクーター系で上記ピッチを満たす車両の流用などに
※ただし、スズキ系は以下のような、長さが短い車両が存在致します。車種によって長さ的に難しい車種、また裝著できないものがあります?,F(xiàn)座の純正ショック長を御確認頂き、良くお考えの上ご注文ください
※HI/HI-UP/HI-UP-R、セピア(AF50)は純正255mm(30mm UP)のため、ロンホイやエンジンスワップ時にお使い下さい
※その他セピア系/アドレス系は純正長か255mm?280mmと様々です。255mm採用ショックは上記同様ロンホイやエンジンスワップ時にお使い下さい | ?宅急便発送
?宅急便の商品代引も承ります (代引手數(shù)料460円)
※送料はヤフオクの送料表示を參考にして下さい | ●重要保安部品に該當しますので、取付は専門資格のある技術(shù)者が行ってください。取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出來かねますので、あらかじめご了承ください。 | 土日祝は基本的には出荷が出來ませんのでご了承くださいませ。 自己紹介欄もご覧頂ければ幸いです。 緊急のご連絡(luò)やメールなどは 弊社オークションストア情報 をご覧くださいますよう、宜しくお願い致します。 | |