■メーカーOS技研/オーエスギケン
■商品コードSTR2C
■商品OSハイパフォーマンスクラッチ
■製品名OS-STR マルチプレートクラッチ
■ディスクツイン
■カバー圧著力非公表
■ディスク徑215mm
■付屬部品作動(dòng)変更パーツ付/専用スリーブベアリング付
■ディスクダンパー-
■KIT內(nèi)容* フライホイール
* ハウジング
* クラッチディスク(1枚)
* センタープレート(1枚)
* プレッシャープレート
* クラッチカバー
* カバーボルト(1本)
■自動(dòng)車メーカーHONDA/ホンダ
■車種シビック
■型式FD2
■エンジン型式K20A
■年式2007/03-
■備考
■商品説明ビッグパワー?ビッグトルクを伝えるには、単純に大徑化するのが早道ですが、それではレスポンス性が損なわれ、大幅なパワーロスとなってしまいます。OS技研では、長年の技術(shù)経験と実績をもとに、小徑で大トルクの伝達(dá)が可能なクラッチを開発し、特にスポーツクラッチに求められるハイレスポンスと大トルクの伝達(dá)を?qū)g現(xiàn)しています。

1.踏力はメーカー純正より25%DOWN※に成功!!
ダイヤフラムスプリングの設(shè)計(jì)、材質(zhì)、熱処理の変更を行い、圧著力をキープしながら、ノーマル比約25%もの踏力の軽減※を?qū)g現(xiàn)しました。
※ノーマル當(dāng)社測定比

2.エンジンのレスポンスアップ
幾度ものシュミレーションと豊富な経験から、車種ごとに最適な軽量フライホイールを選択しています。

3.素早いシフトワーク!!
ディスク慣性質(zhì)量の軽減により、シンクロメッシュの機(jī)能を100%発揮し、素早いシフトワークを?qū)g現(xiàn)しました。

4.放熱性UP??!
ディスク面にスリットを設(shè)けることによって、空気の流れをコントロールし、優(yōu)れたクーリング性能を?qū)g現(xiàn)。 さらにアルミカバーの採用により內(nèi)部で発生した熱を効率的に放熱しています。

5.スポーツ走行時(shí)のダイレクト感
信頼と実績を持つメタルディスクを採用することにより、他の材質(zhì)のディスクに見られる、スポーツ走行時(shí)でのクラッチ操作のタイムラグがなく、ダイレクトな伝達(dá)性能を誇ります。
※仕様?外観は、改良のため予告無く変更する場合がありますのでご了承ください。
■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業(yè)日以內(nèi)に発送致します。
■ご注文時(shí)注意事項(xiàng)--