• アクセルレスポンスを自在に制御可能な「Thro Con」の電気自動(dòng)車(chē)、日産e-POWER、プラグインハイブリッド車(chē)専用モデル。
• 従來(lái)品よりも「エコモードはよりエコに」、「スポーツモードはよりスポーツに」制御比率を調(diào)整。
• 電気の消費(fèi)を抑える「EVエコモード」5種類(lèi)、モーターの発生トルクを最大限に體感できる「EVスポーツモード」10種類(lèi)、
  アクセル開(kāi)度と経過(guò)時(shí)間を基にブリッツ獨(dú)自でプログラムした「オートモード」5種類(lèi)、電源オフのノーマルモードの合計(jì)4モード20種類(lèi)の制御プログラムを搭載し、お好みに合わせたフィーリングを選択可能。
• 20種類(lèi)中から、よく利用するお好みの5種類(lèi)だけを表示させる「シンプルモード機(jī)能」を搭載しモードセレクト時(shí)の手間を軽減。
  あらかじめ設(shè)定しておくだけでモードセレクト時(shí)の手間が省けます。
• VA液晶を採(cǎi)用し抜群の視認(rèn)性を?qū)g現(xiàn)。バーグラフに加え、出力側(cè)のアクセル開(kāi)度をデジタルで表示。
• 取り付けに必要な物は全て揃った車(chē)種別専用パッケージ。
• エンジン始動(dòng)時(shí)に設(shè)定モードにするかノーマルモードにするかを選べるメモリー機(jī)能搭載。
• 電源配線にトラブルが発生した場(chǎng)合は、直ちにノーマル回路に復(fù)帰するセーフティ機(jī)能を搭載。
• 同梱のリバースキャンセルハーネスを接続することで、リバース時(shí)にノーマル狀態(tài)へ移行する機(jī)能を搭載(接続しなくても使用可能です。)
• 別売のスクランブルスイッチを裝著することで、比率を最大限に引き上げる「スクランブル機(jī)能」を搭載。
• 別売のSCSハーネスを接続することで「スタートコントロールシステム(SCS)」機(jī)能を使用可能。
  エンジン始動(dòng)時(shí)からスポーツモードへの切り替えが可能となり、煩わしいスイッチ操作が不要。

※スロコンは取付に必要なパーツが全て揃った車(chē)種別の商品となります。

※補(bǔ)修品を含め「車(chē)種別ハーネス」単體での販売は行なっておりません。