今年の4月の取外しまで4年、4萬キロ弱使用しました。
自信があって分解點(diǎn)検したのが、逆に殘念でフロントピストンロッドに変色痕。ワケ有りということでお願(yuàn)いします。
フロント減衰
H側(cè)32段、全體重掛けてゆ～っくり下がって、戻りも全く同じといっていい速さの戻りです。
16段とS側(cè)1段、押側(cè)の違いが明らかでない、分かりにくい感じです。戻りは相応でギクシャクなくスムーズです。
フロントは抜けというより、硬い方で問題な感じです。
リヤ減衰は現(xiàn)狀問題ないかと思います。
オイル漏れは4本とも大丈夫です。
フロントスプリング、へたり無し。
リヤは若干へたり（これ以前のテイン2年3萬キロと比べれば遙かにマシです）
車高調(diào)整などのシートナットはスムーズに回せます。
緩めたまま発送致しますので、お好みの位置で締めてください。
フロントトップナットは今回一度外しましたが規(guī)定トルクで締めています。
車検はリヤ尾燈高さの問題で、リヤだけノーマルに戻せば通ります。
それではよろしくお願(yuàn)いいたします。
（2025年 5月 23日 21時(shí) 38分 追加）
オマケでエブリィのワイパーブレードを付けさせて頂きます。
単品でヤフオク出品も、送料や梱包の手間を考えると大変そうですので。
一緒に入れて発送させていただきますので、よろしくお願(yuàn)いいたします。