ＳＥ３Ｐに使用していました。根強(qiáng)い人気を誇るＨＫＳの最上級(jí)モデル、ハイパーマックスパフォーマー車高調(diào)です。見(jiàn)た感じまあまあといったところです。詳しくは畫像でもご確認(rèn)下さい。フロントにピロアッパー、リアにもアッパーマウントを裝備されており、そのまま入れ替えるだけで裝著できます。単筒式のフリーピストンが採(cǎi)用されており、ガスとオイルを完全に分割し、安定した減衰力をキープします。大徑ピストンがバルブの初期応答性の向上を?qū)g現(xiàn)し、超低速域から安定した減衰力を発生します。スプリングもＨＫＳ製で、バネレートもそのままメーカー基準(zhǔn)値となります。減衰力３０段調(diào)整機(jī)構(gòu)により、ストリートからサーキットまで幅広くきめ細(xì)かなセッティングが可能です。幅広い調(diào)整範(fàn)囲が可能なフルタップ全長(zhǎng)調(diào)整機(jī)構(gòu)を採(cǎi)用し、ストローク不足になることなく車高を低くできます。クオリティが高く、 近年みる安価な造りの車高調(diào)よりも高性能で耐久性も高いです。オーバーホール等仕様変更も関西サービス等でまだまだ対応しているのでずっと長(zhǎng)く楽しめます。ＲＸ－８全般に適合するほか、同形狀となるＮＣロードスターにもいかがですか？非常に高価なハイパーマックスパフォーマーですが、格安にて出品致しますのでお探しだった方は是非ともこの機(jī)會(huì)にご入札をご検討下さい。使用経緯等狀態(tài)を把握していないので念のためジャンク扱いでお願(yuàn)いします。

（2025年 5月 20日 21時(shí) 30分 追加）
なお、詳細(xì)まで把握しきれていないジャンク品ということもありますので、トラブル防止のためにもノークレームをお約束頂ける方のみご入札下さい。説明欄と重複する內(nèi)容や把握できていない內(nèi)容のご質(zhì)問(wèn)等には回答しかねることもございますのでご了承下さい。畫像のものが全てとなります。念のため実際のモデル等のご判斷も畫像にてお確かめ下さい。誤認(rèn)見(jiàn)落とし等があった場(chǎng)合も現(xiàn)物優(yōu)先にてお願(yuàn)いします。畫像で分かりにくい傷や錆等ございます。各々のご判斷にて部品交換等も視野にお入れ下さい。流用に関してもご自身のご判斷にてお願(yuàn)いします。新規(guī)の方や悪い評(píng)価の割合の多い方からのご入札は、イタズラ落札を防ぐためこちらの判斷で入札取り消しすることもございますのでご理解下さい。心當(dāng)たりのある方はご入札前に一度質(zhì)問(wèn)欄へ入札意思のご連絡(luò)だけでもお願(yuàn)いします。他にも出品していますのでそちらの方もよろしくお願(yuàn)いします。