E51　エルグランド フロントアンダーバー　フック付（ スルガ

商品説明

受注生産品です。入金処理完了確認(rèn)後に商品の製作を開始します。 　　　3～4週間前後で発送となります。 　　　記載の「支払いから発送までの日數(shù)」とは異なりますので、了承の上で入札ください。 E51エルグランド用　フロントのアンダーバーです。 前期?後期　2WD?4WD全てのグレードで取り付け可能です。 モノコックボディーのフロントアンダーフレーム左右をつなぐパーツです。 ハンドルにしっかり感がでて、回頭性が向上します。 牽引フックも裝備していますので、純正のフック同様に使用できます。 牽引フック部は4.5mmの鋼板をレーザー加工し、34Φで3.2mm厚の鋼管パイプを全溶接仕上げ。 その後、粉體塗裝（ブラック）にて塗裝しております。見た目も非常に良いです。 ★★★粉體塗裝（パウダーコーティング）とは？★★★ 粉體塗裝とは、粉狀の塗料を用いた金屬製品に対しての焼付け塗裝方法です。 塗裝膜厚が厚く塗膜が頑丈なため、傷付きにくく、耐久性?耐候性に優(yōu)れています。 （塗裝膜厚が60um以上となります。） 歐米では古くから採用されている環(huán)境に優(yōu)しい次世代の塗裝方法です。 事実、ＢＭＷやメルセデスベンツはボディの塗裝に粉體塗裝が採用されています。 國內(nèi)では、皆様の身近なものとして街路燈やガードレール等の屋外製品等に幅広く採用されております。 （特に官庁仕様は指定の場合がほとんどです。） 他アフターパーツメーカーも同様の塗裝方法となりますので、同等以上の作りです。 こういった製品には最適な塗裝となります。 ☆★☆【　私のオススメの5點(diǎn)強(qiáng)化でのインプレ　】☆★☆ 私の車両のサスペンションはノーマルですが、追い込んだコーナリングでも車両が膨れずに付いて來ました。 サスペンションを交換したようなダイレクト感を持ちつつ、純正の素直な動きで非常に運(yùn)転しやすいです。 クラウンアスリート系のような乗り心地と、スポーティーな走りを両立できます。 ノーマル車両のユーザー數(shù)人に試乗していただいた所、 「曲がりやすくなって運(yùn)転が楽。」 「高速でビシッと真っ直ぐ走りレーンチェンジしやすい?！?BR>「ノーマルのふらつき感が無くしっかりとした動きをする?！?BR>と一定の評価を得ました。 特に前期の車両は大幅な剛性改善が出來るようです。 ☆★☆【　私のオススメの8點(diǎn)強(qiáng)化+フロントタワーバーでのインプレ 】☆★☆ 私の出品物での8點(diǎn)強(qiáng)化（フロントアンダーバー?フロントロワアームバー?リアロワアームバー?フロアバー?リアフレームブレース?リアピラーバー?センターピラーバー?室內(nèi)フロアバー）に更にタワーバーを追加した所、正にファーストクラスと呼ぶにふさわしい走りとなりました。 感覚的には、メルセデス?BMW?LEXUSの乗り心地に近いです。 5點(diǎn)強(qiáng)化と比較すると、最初の下道走行で既にインパクトが有る走りに変化しました。 フロントのコツコツした違和感が消えてます。 嫁も最初の數(shù)分で変化に気が付き「滑らかになった」と感じたようです。 路面の悪い所では、今まではコツコツ感やハンドルを取られるような引っ掛かり感が有りましたが、 しっとりと腳が動くのが體感でき、ハンドルに剛性感を感じます。 余計(jì)な振動や、ワダチによるハンドルの取られを吸収しているようです。 ハンドルを取られる事が無くなり、ゆったりとした動きですがハンドルを切った方向へ、シャープにシッカリと安定して走行していきます。 これは直進(jìn)でもハッキリと違いを感じ、明らかに運(yùn)転が楽になりました。 高速域では矢のように真っ直ぐ走ります。 高速道のレーンチェンジや出入り口の急カーブでも、ふらつきやオツリ等の動きも無く、まさに意のままに舵が効きます。 私道で○９０kmでのレーンチェンジ、高速コーナーリングもあっさりと出來ました。 今までよりも、明らかに高い速度での走行でも目線が上がりません。 （フロントの浮揚(yáng)感が出るとアクセルを踏めません） タイヤの感觸が手に伝わって來ますので、安心して走行して頂けると思います。 他のアフターパーツメーカーを參考にし、トライ＆エラーを繰り返し、 剛性やメンテナンス性を損なわないように、改良を加え製作しましたので、 當(dāng)方の補(bǔ)強(qiáng)パーツと併用した際にバランス良く仕上がるようになっています。 ファーストクラスの走りを楽しんで頂けます。 ☆★☆【　私の補(bǔ)強(qiáng)を購入して頂き、評価を頂いている方のインプレ　】☆★☆ ?アンダー?フロア?リアロワアームバーの３點(diǎn)の補(bǔ)強(qiáng)しました。足回りは純正ですが、乗り心地が良くなり、ロールもキシミ音もかなり軽減され、高速では安定性が増し、劇的に変化しました。 ?フロントアンダーバー，リアフレームブレース＆リアロワアームバーの３點(diǎn)セットで補(bǔ)強(qiáng)しました。今までのフワフワ感が減り、回頭性?直進(jìn)安定性がＵＰした感じでとても満足しています。 ?リアのサスペンションがしっかり働いていると思う乗り心地です。補(bǔ)強(qiáng)、フレーム強(qiáng)化部品で乗り心地悪化するように思いましたが、足回りがやわらかくなり（本來の働き）乗り心地アップしています。 ?早速取り付けて、いざ首都高??????スゲー！オンザレール。ノーマルではフロントが外側(cè)へ、逃げる感じなのにほぼニュートラルステアです。また機(jī)會があれば宜しくお願いします。 ?フロント、フロアは以前から裝著していましたが、商品を取り付けたことにより安定性が増しました。リアのギシギシ音もなくなり本當(dāng)に満足しています。また機(jī)會がありましたら宜しくお願いします。 ?低速で走っていてもあきらかに取り付け前と違う事が実感できます。ハンドルを切ってからの車體の反応が今までとはまるで違いますね。車體に安心感が出ています。 ?裝著前はハンドルを切ってワンテンポ遅れて車體が曲がる感じでしたが裝著後はハンドルを切ると同時に曲がる感じです。直進(jìn)安定性も向上しました。 ?裝著前はタワーバーのみでしたので、リアが不安定でコーナー時が不安でした。裝著後は車が激変しました。、高速コーナーがスムーズに！片道３８０Kｍの道のりもストレスなく安全に走れました。 ?商品を見てクオリティの高さに驚きました。 ?作成のクオリティーも非常に高く何の問題も無く純正品のごとく取り付けが出來ました。 ?2010/1/8（Rフレームブレース）非常に仕上げがキレイで大変満足です。早速、取付けろ行いましたが、ボルトのピッチもピッタリで直ぐに完了しました。乗ってみて実感が直ぐに分かります。補(bǔ)強(qiáng)にはまりそうです。 ?2010/1/2（タワーバー）インプレです。プラスティック部分の加工で多少時間かかりましたが、素人の自分でも正味2時間ほどで取り付け完了。この時點(diǎn)でびくともしないほどの剛性感。走り出すとその剛性を確実に體感しました。今まで希薄だったサスの動きがよくわかるようになり、運(yùn)転が楽しいです。 ?2009/12/31（Rフレームブレース）驚きました。完全にセダンの様なコーナリングになりました。買うと正直まぁみんな付けてるし試してみるか。程度だったのが今は大満足でした。 ?2009/12/28（6點(diǎn)裝著）タワーバー、フロントアンダーバー、フロントロアームバー、フロアバー、リアロアームバー、リアフレームバーこの6點(diǎn)で激変しました。低速、高速安定しました。 ?2009/12/21（Ｆアンダー）あっという間に取付出來、かなりトルクを掛けて取付たのですがしっかり固定されました。左右がしっかりつながった感じで曲がり角で安心感が出ました。E51特有のミシミシ音も軽減されました。 ?2009/12/7（フロアバー）感想ですが、フロント?リヤを付けていたため変わらないかと思っていたら激変です。もっと早く付ければ良かった。 ?2009/12/7（Fアンダー?Rフレーム?フロントロワ?リアロワ）全體補(bǔ)強(qiáng)パーツ全て裝著しましたが言うこと無いくらい良いです。ここまで乗り心地が変わるとは思いませんでした。 ?2009/12/4（室內(nèi)バー）全體の動きがしなやかになりました。作りもしっかりしており価格以上の商品だと思います。 ?2009/12/3（リアピラーバー）付ける前とは、車體後方 のよじれふらつきが軽減され、走りがスムーズになりました。本當(dāng)に有難う御座いました。 ?2009/11/28（Ｆアンダー）直進(jìn)性が安定し、普段のカーブで今までとは比べものにならないくらい回頭性が安定しびっくりしております。 上りのヘアピンカーブでは今まで室內(nèi)からのきしみ音がしていましたが、これもしなくなりました。 こんなに実感できるものとは思っていませんでしたので、驚いております。 ?2009/11/22（リアピラーバー）本日屆き早速取り付けてコーナーの多い道を走行してきました。今回で補(bǔ)強(qiáng)は三點(diǎn)目なのですが、さらにレーンチェンジやコーナーの出口などでボディのふらつきが低減し安定感のある走りができました。 ?2009/11/21（Rロワアームバー）高速走行時のハンドル操作によるタイヤの反応が良くなったと思います。 ?2009/11/17（Ｆアンダー）ハンドリングにしっかりした感じが現(xiàn)れ大変満足しています。 ?2009/11/15（Ｆアンダー）取り付け完了後試乗いたしましたが、前回落札させていただきましたフロアバーだけよりも、ハンドルを切ったときにより安定しています。 ?2009/11/14（室內(nèi)バー）商品もしっかりしており、乗り心地も格段に変わりました。その他の適合仕様でのやりとりも丁寧に対応して頂き信頼のできる出品者様でした。 ?2009/11/8（Ｆアンダー?フロアバー）フロアバーとフロントアンダーバーの二點(diǎn)を購入させていただきました。感想ですが、フロント周りが締まった事で回頭性が良くなりキビキビ走れるようになりました。フロントが締まった分リアの弱さが強(qiáng)調(diào)された感じです。次はリアの購入を考えております。 ?2009/11/5（Ｆアンダー）フロント部分が非常に軽くなったような印象を受け、きちんと思う通りに走れる、という感じです。 ?2009/11/1（Rフレームブレース）商品インプレですが、體感非常にあり。段差の橫揺れ軽減。コーナー、交差の進(jìn)入のリアのロールの減少。 ?2009/10/31（フロアバー）しっかり骨太でガッチリし、すぐに體感できましたオススメ商品です ?2009/10/29（Ｆアンダー）早速取り付けて街中を走行した感じでは車がしなやかになって、リアのもたつきが無くなった感じです。高速走行時にはどんな挙動になっているのか楽しみです。 ?2009/10/23（Ｆアンダー）取り付けてすぐに違いを?qū)g感しました。車のポテンシャルをぐっと引き出しているような感覚です。特にコーナリング安定性が格段に向上し、非常に運(yùn)転していて気持ちよく、そして安心感があります。本當(dāng)にお勧めです！！ ?2009/10/8（Ｆアンダー）早速裝著し、近くを少し走ってきました。 皆さんのインプレ通り、車體前面がカチッとしまった感じです。 ハンドルを切った方向へスッと頭が入っていく感じでした。 又、車庫から出るところの段差でいつもは「ギシッ」と鳴るのですが、鳴らなくなりました。 ?2009/10/6（Rフレームブレース）乗り心地と直進(jìn)安定性が増し、路面のギャップやウネリにハンドルを取られなくなりました。車高調(diào)＆20インチ車に◎。取引は迅速誠実◎。製品の仕上り◎。取付説明付き◎ ?2009/10/6（Ｆアンダー）すごいの一言です。コーナー時にフロントがアンダーでないので、すごく曲がりやすくなりました。まだちょっとぐらいしか乗れていませんが、ドライブが楽しくなりそうです。 ?2009/9/21（Ｆアンダー）早速、取り付けました。昨日から今日にかけて600キロ走行しましたが「しっかり感」が出た感じです。 ?2009/9/20（Rフレームブレース）感想は、しっかりと體感できました。リアのバタツキがびっくりするほどなくりました。 ?2009/8/30（センターピラーバー）一番體感できたのは車をジグザグに走らせた時とカーブでのねじれがなくなった點(diǎn)です。 ?2009/8/29（Rフレームブレース追加）すでにＦアンダー?Ｆロア?Ｒロアの３點(diǎn)を取付けていますが、プラス今回のパーツでアンダーステアが、かなり解消された気がします。 ?2009/8/14（Rフレームブレース）大変走りやすいです。これなら車高を落とす必要がないようです。乗りやすく走りやすい、理想のパ－ツだと思います。 ?2009/8/8（Ｆアンダー?Rフレームブレース?Ｒピラーバー）正直半信半疑での購入でした。が?。≌斌@きました。今まで「箱」が捻じれるように曲がっていたのが、「箱」そのものが一體となって曲がっていきます。 ?2009/8/8（Ｆアンダー?フロアバー?Rフレームブレース）まだ街乗りだけですが、何がどーのこーのと詳しいことは言えませんが、確かにフィーリングが変った気がします。 ?2009/8/8（Ｆアンダー）他の方と重複しますがフロント周りの剛性が明らかにアップし、ハンドリングが落ち著き非常に満足しております。 ?2009/7/31（Ｆアンダー）たったこれだけで?。·?、思うくらい直進(jìn)安定性が増しました。あと、段差での車體の振動も少なくなりました。 ?2009/7/20（Rロワアームバー）早速、取付をしてみての感想ですが、コーナー時の安定、リアの動きがハンドル操作にきちんとついてくる感じです。 ?2009/7/20（Ｆアンダー）取り付け完了しました。少し走り出しただけで違いが判りました。ハンドリングが素直になり、運(yùn)転しやすくなった感じです。他も補(bǔ)強(qiáng)したくなります。 ?2009/7/17（Rフレームブレース）リアが引き締まった感じですね。今までリアは後から著いて來る様な感じでしたが、この商品を取り付けてからは、しっかりとした手ごたえを感じれます。まさにお手軽お勧めパーツですよ。 ?2009/6/15（Fアンダー）さっそく取り付け走行しましたがカーブ進(jìn)入時のロールが激減しシャキッとしました ?2009/6/14（Rロワアームバー）取り付けた後走行してみると、車の尻がしっかり付いてきて、乗り心地抜群でした。セダンに乗っている感じがしました。 ?2009/6/9（Fアンダー）早速取り付けして走行しましたが、ハンドリングが激変して素晴らしかったです。 ?2009/5/19（Fアンダー）取り付けしました。安定感が増し、サスの動きに変化がありました。段差での挙動がかなり軽減した感じです。運(yùn)転が楽になりました。 ?2009/5/16（Fアンダー）気になっていたキシミ音も解消され剛性がUPしたように感じます。良い商品をありがとうございました。 ?2009/5/16（Rフレームブレース）商品も精度，仕上がりが良く納得のいく一品でした。早速取付け試走したところ、コーナーで追い込みや段差等でとしっかり感が確認(rèn)できました。 ?2009/5/11（Rフレームブレース）商品も精度，仕上がりが良く納得のいく一品でした。早速取付け試走したところ、コーナーで追い込みや段差等でとしっかり感が確認(rèn)できました。 ?2009/5/6（Fアンダー）ハンドルの切れが良く、安定感がありハンドルのブレが無くなりました。 もっと早くに裝著しとけば良かったです。 ?2009/4/25（Rロワアームバー）當(dāng)方●●ヤマさんのメンバーブレース（リヤ）が付いていましたが。はずしてこちらの商品をつけたほうがマイルドな感じになり自分的には満足でした。 ?2009/4/23（Rフレームブレース）コンビニ入り口などのねじり感が格段に減り、車線変更もスムーズになりました。車がシャキっとした感じで満足しています。 ?2009/4/17（Fアンダー?Rピラーバー）補(bǔ)強(qiáng)バーは、こちらのフロントアンダーバーを付けてありますがさらに今回ピラーバーを取り付けて乗り味は、コンビニ等にはいる時の段差を走ってもきしみ音がなくなり安心してドライブ出來そうです。 ?2009/4/4（Rロワアームバー）取付け後、走行しましたが、特にリアの動きが激変しました。 ?2009/4/4（Rロワアームバー）商品の方も しっかりと強(qiáng)化が體感でき ハンドリングのシャープがUPしました。 ?2009/4/4（Fアンダー?フロアバーRロワアームバー）取付けも簡単ですぐ付けることができました。ハンドリングが良くなり、リアの機(jī)動性も上がり素直に動くようになりました。 ?2009/3/12（Rピラーバー）さっそく取り付けましたがすごいです！捻れをあまり感じなくなりました！ ?2009/3/14（Rフレームブレース）早速取り付けて高速を走りましたがレーンチェンジがスムーズになり満足です。 ?2009/3/14（Rフレームブレース）インプレですが、リア足回りが、とても安定性がまし、キシミ音も無くなりしっかりとしたボディになりました。 ?2009/3/6（Fアンダー）商品の作りも丁寧でしたし、何よりハンドリングの変化に驚きました。 ?2009/3/7　（リアロワ?室內(nèi)バー）昨日、無事商品屆きました。今回２點(diǎn)追加する事により直進(jìn)安定性が増し、コーナーでもボディのネジレが無くリアがしっかり付いてきました！セダンみたいな感覚で運(yùn)転出來るようになり大満足です！また宜しくお願いします。 ?2009/3/7（Rロワアームバー?Fアンダー?Rフレームブレース）今まではコーナーを曲がるときはヨッコラショ！と曲がっていたのにハンドルがとても軽くなり機(jī)敏な動きになりました。車高調(diào)を入れインチアップした時みたいな走りをしてくれる様になりました！直進(jìn)安定性が増し、コーナーでもボディのネジレが無くリアがしっかり付いてきました！セダンみたいな感覚で運(yùn)転出來るようになり大満足です！ ?2009/1/11（Fアンダー?Rフレームブレース）ボディ剛性が良くなり、カーブでのキシミ音が気にならなくなりました。 詳しくは評価欄を御覧下さい。 ☆★☆【　取付方法　】☆★☆ 完全ボルトオンです。作業(yè)時間は10分で出來ます。 （詳しい取り付け方法は落札ナビにて行っています。） 取付は純正の牽引ポイントにボルト止めになります。 H/S純正車高ならジャッキアップの必要は有りませんが、ジャッキアップもしくはリフトでの作業(yè)で簡単に取り付きます。 取付出來ない方は、點(diǎn)検整備、車検、リコール、修理時に取り付けるとお安くできるようです。 ☆★☆【　付屬品　】☆★☆ 取付用のボルト?大型ワッシャー?スプリングナットを付屬しています。 工具のみで取り付け可能です。 　　　　　●免責(zé)事項(xiàng) 　　　　　a　商品に関するお取り付けは自己責(zé)任でお願い致します。 　　　　　b　商品到著後、まず商品及び付屬品をご確認(rèn)いただき、 　　　　　　　取付ける前に、仮合わせで十分な確認(rèn)を行って下さい。 　　　　　　　いかなる理由があっても、取付及び取外工賃などの費(fèi)用は負(fù)擔(dān)しかねます。 　　　　　　　法律上の請求の原因の種類を問わずいかなる場合においても、 　　　　　　　商品の使用または使用不能から生ずる人災(zāi)、災(zāi)害、業(yè)務(wù)外または、 　　　　　　　業(yè)務(wù)上の利益損失損害、當(dāng)方は一切の責(zé)任を負(fù)わないものとします。

注意事項(xiàng)

本品は車検対応製品ですが、使用については御自身の責(zé)任において使用してください。 製品の不具合においても、當(dāng)方は一切の責(zé)任は負(fù)いません。 入札された場合は了承頂いたものと致します。 入札にはご注意下さい。 某メーカー様の商品では有りません。 材質(zhì)?寸法?仕様全て異なります。 いわゆる海賊版ではなく、安価で効果の高いオリジナル商品です。

発送詳細(xì)

送料は北海道?離島以外は一律1200円です。 梱包はエアーマットでの梱包となります。

こちらの商品案內(nèi)は 「■@即売くん3.97■」 で作成されました。