メガマックスとサクションキットで理想の吸入効率を?qū)g現(xiàn) ダイレクトサクションキット

純正の曲がりくねったサクションパイプ。そこにはチューニングを好まない人の為にさまざまな自動(dòng)車メーカーサイドの制約があります。
チューニングでは好まれる吸気音?バックタービン音。これらを抑えながら可能な限りでの吸気効率を自動(dòng)車メーカーでも追及していますが、制約の中での改善で物理的、理論的にも限界が多々あります。
HPIではチューニングという定義を基軸に車種別のパイプ形狀?取り回し?角度を設(shè)計(jì)。熱害、風(fēng)害などの外的要因をも考慮し開発しました。（一般的には遮熱版を採(cǎi)用）これによりスムーズなエアーの流れを?qū)g現(xiàn)し、吸入効率の大幅な改善を?qū)g現(xiàn)。
クリーナー部には定評(píng)のあるメガマックスクリーナーを採(cǎi)用し、レーシーな吸気音と同時(shí)にパワー?レスポンスの向上を促します。
更に、専用パイピングはアルミバフ仕上げ。エンジンルームでもその存在感を主張し、性能とでレスアップ性を両立させました。

(1)定評(píng)のあるメガマックスクリーナー : クリーナー部には定評(píng)を頂いているメガマックスクリーナーを採(cǎi)用。乾式フィルター?メタルネット構(gòu)造により、エアフロへの悪影響もなく高剛性?高吸入効率を?qū)g現(xiàn)。

(2)バフ仕上げサクションパイプ : 軽量なアルミパイプをサクションパイプに採(cǎi)用。曲げ角度徑等の様々な要因を考慮し、車種別にレイアウトを設(shè)計(jì)。また、アルミバフ仕上げでルックスにも拘りドレスアップ性にも配慮。

(3)こだわりのヒートシールド（一部車種に設(shè)定） : 弊社テストで必要性必須と確認(rèn)された車種には専用ヒートシールド（アルミ遮熱版）を採(cǎi)用。熱害、風(fēng)害等の外的影響を防ぐと共にバフ仕上げのサクションパイプとも相まってエンジンルームでその存在感を強(qiáng)く主張します。


ご購(gòu)入の際には下記メーカーホームページより製品仕様をご確認(rèn)ください。
メーカーホームページ

この商品はメーカー取り寄せで2-5日（営業(yè)日）後の入荷発送になります?！〉伐岍`カー欠品の場(chǎng)合、多少時(shí)間がかかる場(chǎng)合があります。（１ヶ月以上かかる場(chǎng)合もあります。）　お急ぎの際は納期確認(rèn)の上、ご購(gòu)入をお願(yuàn)いします。

• 畫像はサンプルですので車種によって形狀?セット內(nèi)容が違う場(chǎng)合があります。
• 新品商品の保証はメーカー保証となりますので內(nèi)容については各メーカーの保証規(guī)定をご參照ください。
• 初期不良製品につきましては當(dāng)方で新品商品がご用意できる場(chǎng)合はできるだけ速やかに対応させていただきます。
• ご購(gòu)入商品を使用して生じた損害や、脫著工賃およびそれに付隨する費(fèi)用、また自動(dòng)車を使用することができないことによる損失等につきましては、當(dāng)社では一切の補(bǔ)償はいたしかねます。
• チューニングパーツは純正品より性能を向上させるためサイズや形狀が多少違う場(chǎng)合があり加工が必要になることがありますので専門工場(chǎng)等での取り付けをおすすめいたします。
• ご購(gòu)入商品の修理保証は日本國(guó)內(nèi)においてのみ有効です。日本國(guó)以外にて使用された製品の保証はいたしません。