メガマックスとサクションキットで理想の吸入効率を?qū)g現(xiàn) ダイレクトサクションキット

純正の曲がりくねったサクションパイプ。そこにはチューニングを好まない人の為にさまざまな自動車メーカーサイドの制約があります。
チューニングでは好まれる吸気音?バックタービン音。これらを抑えながら可能な限りでの吸気効率を自動車メーカーでも追及していますが、制約の中での改善で物理的、理論的にも限界が多々あります。
HPIではチューニングという定義を基軸に車種別のパイプ形狀?取り回し?角度を設(shè)計。熱害、風(fēng)害などの外的要因をも考慮し開発しました。(一般的には遮熱版を採用)これによりスムーズなエアーの流れを?qū)g現(xiàn)し、吸入効率の大幅な改善を?qū)g現(xiàn)。
クリーナー部には定評のあるメガマックスクリーナーを採用し、レーシーな吸気音と同時にパワー?レスポンスの向上を促します。
更に、専用パイピングはアルミバフ仕上げ。エンジンルームでもその存在感を主張し、性能とでレスアップ性を両立させました。

 

(1)定評のあるメガマックスクリーナー : クリーナー部には定評を頂いているメガマックスクリーナーを採用。乾式フィルター?メタルネット構(gòu)造により、エアフロへの悪影響もなく高剛性?高吸入効率を?qū)g現(xiàn)。

 

(2)バフ仕上げサクションパイプ : 軽量なアルミパイプをサクションパイプに採用。曲げ角度徑等の様々な要因を考慮し、車種別にレイアウトを設(shè)計。また、アルミバフ仕上げでルックスにも拘りドレスアップ性にも配慮。

 

(3)こだわりのヒートシールド(一部車種に設(shè)定) : 弊社テストで必要性必須と確認(rèn)された車種には専用ヒートシールド(アルミ遮熱版)を採用。熱害、風(fēng)害等の外的影響を防ぐと共にバフ仕上げのサクションパイプとも相まってエンジンルームでその存在感を強(qiáng)く主張します。


ご購入の際には下記メーカーホームページより製品仕様をご確認(rèn)ください。
メーカーホームページ

商品名ダイレクトサクションキット
商品コードHPSC-JZX100C
適合車種車種: トヨタ マークII/チェイサー/クレスタ
型式: JZX100
ENG: 1JZ-GTE
仕様フィルター: コットン
使用メガマックスエアクリーナー: Φ80ゴムネックタイプ:スタンダードコア
備考※HPIエキマニを含む純正以外のエキマニを裝著の場合は、付屬のシリコンホースの遮熱対策を行ってください。
※純正ブローオフ非対応
製造メーカーHPI/エイチ?ピ-?アイ
重要事項

この商品はメーカー取り寄せで2-5日(営業(yè)日)後の入荷発送になります。 但しメーカー欠品の場合、多少時間がかかる場合があります。(1ヶ月以上かかる場合もあります。) お急ぎの際は納期確認(rèn)の上、ご購入をお願いします。

  • 畫像はサンプルですので車種によって形狀?セット內(nèi)容が違う場合があります。
  • 新品商品の保証はメーカー保証となりますので內(nèi)容については各メーカーの保証規(guī)定をご參照ください。
  • 初期不良製品につきましては當(dāng)方で新品商品がご用意できる場合はできるだけ速やかに対応させていただきます。
  • ご購入商品を使用して生じた損害や、脫著工賃およびそれに付隨する費(fèi)用、また自動車を使用することができないことによる損失等につきましては、當(dāng)社では一切の補(bǔ)償はいたしかねます。
  • チューニングパーツは純正品より性能を向上させるためサイズや形狀が多少違う場合があり加工が必要になることがありますので専門工場等での取り付けをおすすめいたします。
  • ご購入商品の修理保証は日本國內(nèi)においてのみ有効です。日本國以外にて使用された製品の保証はいたしません。