はじめに
當(dāng)方は京阪商會(huì)様のモリブデン添加剤をネット販売店の第1號(hào)店として、京阪商會(huì)の橋本社長(zhǎng)様に認(rèn)められたことにより、京都の舊車屋様よりも10年以上も昔より、特別にどこよりも先に商品を扱わせて頂きました。素晴らしい商品を扱えたこと、橋本社長(zhǎng)様に認(rèn)められたことを誇りに思うと共に心から感謝しております?!?BR>
この度、京阪商會(huì)様が廃業(yè)されました。
しかし、當(dāng)方は京阪商會(huì)の橋本社長(zhǎng)様より京阪商會(huì)レシピのモリブデン添加剤の販売を『任されております』ので、引き続き販売を継続致します。
これまでは京阪商會(huì)様の元に商品を仕入れに行き、その場(chǎng)で在庫(kù)の無(wú)い商品は橋本社長(zhǎng)が発注をして、工場(chǎng)より當(dāng)方の元へ発送されていましたが、橋本社長(zhǎng)に手配していただきましたので、今後も工場(chǎng)より當(dāng)方の元へ発送されることが決定致しました。
今までと変わらず、橋本社長(zhǎng)が人生をかけて造りあげた素晴らしい商品を販売致します。

毎日、毎日たくさんのご購(gòu)入本當(dāng)にありがとうございます。
ひとりでも多くのお客様に、素晴らしい商品をご體感いただけます様に努めてまいります。

2020年12月に改良されて、モリブデン濃度が濃くなりました。
パワーアップした最新ロットをお試しください。

京阪商會(huì)様のモリブデン添加剤を使用すると
エンジンが壊れる
という悪質(zhì)な噓をつく輩が居るようです。

どうせ自社ではプラシーボ効果(思い込み効果)程度で
実際には効果の無(wú)い粗悪な添加剤しか作れない癖に
妬むことだけは一人前の悪質(zhì)な添加剤屋の嫌がらせでしょう。

京阪商會(huì)様の添加剤を使用してエンジンが壊れることは100%ありえません。

キッパリ斷言致します。

京阪商會(huì)様の添加剤を使って、良くなることがあっても、悪くなることはありえません。

噓つき業(yè)者の戯言に惑わされないように、ご注意ください。


當(dāng)方の商品説明畫(huà)像には複數(shù)本映っている場(chǎng)合でも、

1件の入札で販売する數(shù)はタイトルに記載の通りです。
(1本、2本、1缶、2缶、○缶)等?!?商品を検索する際にお役立てください。


當(dāng)方のほかの出品物をご覧になりたい場(chǎng)合は、

PCの方は、商品ページの右側(cè)の出品者情報(bào)の當(dāng)方のIDをクリックして頂きますと

自己紹介や出品リストが見(jiàn)られます。商品を価格順や殘り日數(shù)順に並べ替えると、

より見(jiàn)やすくなります。



スマホの方は商品説明の下部 〔フォローする〕 の左側(cè)、

出品者アイコンをタップして頂きますと自己紹介や出品リストが見(jiàn)られます。

商品について気になることがおありでしたら質(zhì)問(wèn)よりお願(yuàn)い致します。


なお、こちらの商品説明は、
?はじめに?。āF(xiàn)在ココ)
?出品商品について
?モリブデンの種類について
?さいごに  の4部で構(gòu)成されております。
出品商品について
大変お待たせ致しました。

商品の説明を致します。

商品名、商品の種類、個(gè)數(shù)は商品タイトルに記載の通りです。

出品本數(shù)はタイトルに
★1本★ や ★2本★ と 記載のとおりです。


?燃料用モリブデン添加剤

ガソリン、軽油を使用するエンジンであれば、2スト?4スト?ロータリー?バイク?車?発電機(jī)?芝刈機(jī)?船?建設(shè)機(jī)械にも使用できますが、アルコール燃料には使用できません。

添加割合は100リッターまでの燃料タンクに1本150mlをいれるだけ。
バイク等でタンクが小さい場(chǎng)合は、燃料1リッターに対して添加剤を1.5ml入れてください。
無(wú)理に混ぜる必要はありません。自然に混ざります。沈澱もしません。
それだけで、燃費(fèi)とパワーが向上して、上り坂や高速道路の合流が楽になります。
次回は3~6000キロくらい走ってから又は効果が薄れたと思った時(shí)、サーキット走行時(shí)は満タン毎の添加で大丈夫です。

こちらの他にエンジンオイル用モリブデン添加剤と併用していただきますと、より効果的です。

?エンジンオイル用モリブデン
『軽四?バイク用 150ml』

『EX250C/EX1000サスペンション』

『ベースパワーGX』の3種類があります。

熱量の多いターボ車両や大排気量スポーツカーには、最高級(jí)グレードのベースパワーGXをご使用ください。

超低粘度オイル使用のハイブリッド車、ガソリンエンジン、クリーンディーゼルエンジン、ロータリーエンジン、LPGエンジン、農(nóng)機(jī)具、船舶、発電機(jī)にも、お使いいただけます。


?ミッション、デフ用モリブデン
ベースパワーGXをご使用ください。
エンジン用のEXよりも高濃度で複雑な動(dòng)きをするデフをしっかりと潤(rùn)滑させて焼き付きを防ぎます。
裏技としてベースパワーGXをエンジンに添加する使い方もあります。

モリブデンの添加割合についてですが、
車両のへたり具合や、使用環(huán)境にもよりますが、エンジンオイル又はミッション、デフオイルの5~20%を目安に添加してください。
過(guò)走行エンジンやオイル管理の悪いお車には初回は多めに添加をお?jiǎng)幛幛い郡筏蓼埂?BR>
例と致しまして、
ダイハツ アトレーワゴン ターボ フルタイム4WD が過(guò)走行でエンジンの音が悪く、
走行時(shí)にも前後デフからのうなり音、ゴンッと4ATの変速ショックがありましたので、
エンジンオイル?オイルエレメント交換時(shí)にベースパワーGXを500ml添加。
前後デフ?トランスファーにもベースパワーGXを、4ATにはオートマ用PRO830Ⅱを添加致しました。

走り出すと、今まではターボエンジンでも車體が重いせいで加速が悪く、
エンジンがうなる割には進(jìn)まないといいますか、ただうるさいだけのような印象でしたが、
その印象を見(jiàn)事に払拭してくれる、軽快な走りで驚きました。
そのまま2日ほど試運(yùn)転をかねて走り回ったところ、エンジンはターボエンジンらしく
力強(qiáng)く、走りは4WDらしく安定していて、轍でもふらつくことはありません。
4ATの変速は、なめらかになり、変速時(shí)にショックがあったことを忘れてしまうほど。

ここまでの変化ぶりは、もともとが靜かな高級(jí)車(更になめらかになりますが)よりも
ドアが薄く、遮音性が低く、エンジン音やデフのうなり音などの情報(bào)が車內(nèi)に伝わりやすい
ハイエース、キャラバンや軽自動(dòng)車、加減速を繰り返すスポーツ車、空車とフル乗車とで重量の変化の大きなミニバンは変化が大きく効果はてきめんで、
そのなめらかさは新車への買(mǎi)い替えを妨害して、ディーラー様には嫌われるけれども、
ユーザー様や舊車好きの方、中古車販売店様には高評(píng)価をいただいております。
なめらかな走りが長(zhǎng)期間持続することから、実は高級(jí)外車を扱う中古車販売店様からも
『この車種はオートマが壊れると高額だから予防として添加しておこう?!护?BR>幅広く支持され、認(rèn)知されつつあります。


↓添加割合5%としての添加量の例です。
(例)
タント660cc(総オイル量2.9L)の場(chǎng)合は150ml

ヴィッツ1300cc(総オイル量3.8L)の場(chǎng)合は200ml

ノア/ヴォクシー/エスクァイア2000cc(総オイル量4.4L)の場(chǎng)合は250ml

アルファード/ヴェルファイアの場(chǎng)合は、
2500cc(総オイル量4.4L)は250ml
3500cc(総オイル量5.4~6.1L)は500ml

86/BRZの場(chǎng)合、2000ccですが500ml必要です。(総オイル5.4Lのため)

SUV/ハイエース/トラックのエンジンの場(chǎng)合は
排気量が小さくてもオイル量が多めの傾向があります。

ハイエース ガソリン2000cc(総オイル量5.5L)
ディーゼル2500cc(総オイル量6.5L)



目安として、排気量2500cc以上のお車は500ml必要とお考えください。


トラックの場(chǎng)合…UD(舊日産ディーゼル)を例としますと、

MK?LK コンドル 4t は500ml
PK?PW コンドル 8t~11t
CK?CV?CD?CW?CG?GK?GW クオン 10~25t は1000ml

重機(jī)の場(chǎng)合
ファイナルギヤ?油圧関係は1000ml

オイル交換時(shí)に添加するのでしたら、例えば総オイル量4リッターのエンジンの場(chǎng)合は、
オイル4リッター+添加剤200mlでは撹拌抵抗が増加するため、
エンジンオイルを添加剤分だけ減らしてください。
(減らさなくてもシャーシダイナモにて馬力の向上を確認(rèn)していますが、
オイル交換時(shí)などで調(diào)節(jié)可能な場(chǎng)合は減らした方がいいですね。)

オイルフィラーキャップから注入するだけでエンジンオイルの油路(オイルの通り道)より
モリブデンが隅々までいきわたり、エンジン內(nèi)部の金屬表面の細(xì)かな傷に付著し、
強(qiáng)力な被膜を形成することと、エンジンオイルより滑る性質(zhì)により、金屬同士が
ぶつかり合い摩耗することを防止し、衝撃を分散させ、摩擦による熱の発生を抑えて、
オーバーヒートを防止します。
被膜にはクッション性がありメカノイズを軽減します。カーボン、スラッジの発生を抑え、
スラッジの剝離作用も有ります。
モリブデン製品の違い
モリブデン添加剤と言っても種類があります。

?有機(jī)モリブデン
(カキ氷のメロンシロップやラジエーター液みたいなクリアグリーンの色が特徴)

?二硫化モリブデン
(黒に近い深い緑色が特徴)

?粉末モリブデン(鉄粉やススみたいな見(jiàn)た目)

有機(jī)モリブデンと二硫化モリブデンはどちらもモリブデンという名前ですが、
エンジンやミッション?デフに添加した際の効果の持続性や性能には雲(yún)泥の差があり、
有機(jī)モリブデンでは一瞬、変化したようでも、効果が持続しません。
その場(chǎng)しのぎの添加剤に満足できる方は居ないでしょう?

京阪商會(huì)様は有機(jī)モリブデンではお客様の満足いく性能は出せないと感じています。

ですから、二硫化モリブデンの添加剤をお?jiǎng)幛幛工毪韦扦埂?BR>

しかし、二硫化モリブデンの中でも他メーカーの製品のように、
性能は二の次で利益だけを追求した原価の安い、粒子の大きなモリブデンは、
オイルの中でくっつきあい、大きな塊となり、商品の缶の中ですら分離?沈殿します。
當(dāng)然、エンジンやミッション內(nèi)部で沈殿して悪影響を及ぼします。

そのため、

『モリブデンをいれるとオイルがドロドロ、コテコテに固まる!』とか

『オイルエレメントが詰まった!』や

『デフオイルが固まってデフが焼き付いた!』など

とても悲しいことですが、他メーカーの粗悪品が

モリブデンの評(píng)価を下げているのが実狀です。

これは、原価の安い、粒子の大きなモリブデン原料を使って、
儲(chǔ)けてやろうとした結(jié)果ではなく、技術(shù)力の低さから、
満足のいくレベルの製品が作れなかったためと思われます。


最近、出回りつつある粉末モリブデンは、
例えば穴あき包丁などの金屬商品の製造時(shí)に金屬に混ぜることにより、
製品にしなりを與えて折れにくくするためのもので、オイルに混ぜてエンジンにいれることは
お?jiǎng)幛幛い郡筏蓼护?。オイルエレメントに詰まり、エンジンを破損させる原因になります。
粒の大きなモリブデンの原料は驚くほど安いため、粉末を混ぜればいいという判斷に
至ったと思われますが、モリブデンは製品化するのが難しいのです。
その証拠に、日本には油脂メーカーが數(shù)社あり、
他にもモリブデン添加剤を販売している會(huì)社がありますが、
どれも粒子が大きく、性能が悪いのはなぜでしょう?
わざと性能の悪い商品を市場(chǎng)に出回らせているとお思いですか?

粉末をオイルに混ぜて、ハイ、完成!

なら、材料があれば誰(shuí)でも作れて、知識(shí)も工場(chǎng)も不要です。

そんなに単純な商品ではありません。


モリブデンはもともと鉱石です。


油を用意して、

そのうえで鉱石をヤスリでゴリゴリ削って、

粉を油に混ぜたら

モリブデン添加剤ができる!

なんてお考えですか?




京阪商會(huì)様のモリブデンは全く違います。

原価の高い、とても粒子の細(xì)かいモリブデンを採(cǎi)用しているため、

エンジン、ミッション、デフのオイルの中で粒子が沈殿、固まりません!

焼き付きの原因になりません。

沈殿しないため、 注入前に 缶や ボトルを振り 攪拌してから 添加する 必要がありません。

化學(xué)合成オイルですら200℃以上の溫度では潤(rùn)滑できませんが、

京阪商會(huì)様のモリブデン添加剤、ベースパワーGXは、

1,800℃という高溫でも『潤(rùn)滑性を失いません。』
(參考に、アルミが660℃、鉄が1,536℃で溶けます???。)

1,800℃でも溶けないのではなく、特殊な被膜を作って潤(rùn)滑し続けてくれるのです。
京阪商會(huì)様のモリブデンの性能の高さが、お解り頂けると思います。

なお、タングステンやグラファイト系も京阪商會(huì)様は研究されましたが、
『持続力や性能、コストでモリブデンには敵わない?!护趣い碛嗓?BR>京阪商會(huì)様では45年間という長(zhǎng)きにわたり研究に研究を重ねて、モリブデンだけをラインナップされています。
さいごに
最後までお読み頂ありがとうございました。

お客さまとの出會(huì)いは私の人生の寶物です。

お客さまには心から感謝しています。ありがとうございます。
こちらの商品案內(nèi)は 「■@即売くん5.20■」 で作成されました。


この他にも出品しておりますので宜しければご覧ください。




(追加)
お知らせ
 22年8月の出荷分より全商品の仕入値が上がりました。
値上がり額は商品によりバラつきはあります。
 丸山モリブデン様は、今まで何度も原材料の仕入値が上がりましたが、高品質(zhì)な京阪商會(huì)オリジナルレシピの商品の品質(zhì)を維持するために利益を削りながらも、企業(yè)努力により販売額を値上げせずに耐えてきましたが、戦爭(zhēng)や原油の値上がりや円安等の影響により、數(shù)十年ぶりの値上げをせざるを得ない狀況となりました。今後も予告なく値上がりの可能性があります。お買(mǎi)い求めはお早めに。

(追加)

ヤフオクを世界へ Japan Auctions to the World
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(2023年 8月 30日 23時(shí) 39分 追加)
メーカー都合による商品の名稱及びラベルの変更がありました。
従來(lái)品のラベルは『軽四輪?バイク用』と記載されていましたが最新ロットより 『EX150 サスペンション』に名稱及びラベルが変わりました。