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半世紀以上にわたりチネリ(Cinelli)の象徴としてラインアップされる、
ロードバイクの始祖というべきスチールの名車、
スーパーコルサ(SUPER CORSA)が入荷しました！

獨特の刻印入りイタリアンカットラグ、メッキと塗裝の切り替えが美しいシートラグ、
あらゆるビルダーが絶賛する強度と剛性を誇るスポイラーBBシェルなど、
実利と意匠を兼ね備えたスタイルで、今なお強い存在感を放つスーパーコルサ。
1964年の東京五輪の際に歐州の選手によって日本に持ち込まれ、
日本人ビルダーがその性能に衝撃を受けて以降お手本としたことが知られており、
日本製スチールバイク、競輪のピストなどもスーパーコルサの血脈と言えます。

そんなスーパーコルサですが長い歴史の中では素材などに変遷があり、
今回の個體はコロンバスSLXを使用した、1990年前後のフレームです。
BB周りにリブを設け剛性を増したSLXは當時のトップグレードにあたり、
スチールバイクがレースを走った最終世代。
グレッグレモンなどのバイクはこんな乗り味だったのかと実感できることでしょう。

コンポーネントはフレームより新しい世代の10速コーラスをアッセンブル。
オールシルバーで構成されるパーツ群はこの世代までとなっており、
今となっては貴重な構成です。
ヴィンテージスチールの乗り味を現行メカの操作感で手軽に味わいたい方には、絶好の一臺かと！
是非ご検討くださいませ。

※こちらのバイクはビチアモーレ南麻布店にて在庫しております。
店頭お渡しも可能です。その場合は送料不要となります。
倉庫に保管されており店頭には展示しておりませんので、
ご來店の前に必ずご予約いただきますよう、お願い申し上げます。
在庫店舗以外のビチアモーレ各店で商品を確認できる転庫サービスも承ります。
ご希望の場合は商品をご指定の上、お問い合わせください。

■スペック

メーカー：チネリ Cinelli

モデル：スーパーコルサ SUPER CORSA コロンバスSLX 1990頃

■サイズ：--

適応身長目安：175cm～181cm

トップチューブ：550mm (C-C 実測値)

シートチューブ：550mm (C-C 実測値)

ヘッドチューブ：138mm (実測値)

撮影時サドル高さ：740mm (サドル上面～BBセンター)
サドル高調整幅：700～775mm


■パーツメーカー?モデル?スペック

シフト/ブレーキレバー：カンパニョーロ コーラス 2×10SPEED

ブレーキ：カンパニョーロ コーラス キャリパーブレーキ リア デュアルピボット

Fディレイラー：カンパニョーロ コーラス 2SPEED

Rディレイラー：カンパニョーロ コーラス 10SPEED

クランク：カンパニョーロ コーラス 170mm長 53/39T

ハンドル：チネリ NERVE 幅420mm(エンド部C-C)

ステム：チネリ 101 突き出し120mm

シートポスト：カンパニョーロ コーラス 徑27.2mm

サドル：セライタリア フライト チタニウム Genuine GEL チタンレール

ホイール：リム：マヴィック リフレックス チューブラー
ハブ：カンパニョーロ コーラス 32H

タイヤ裝著方式：チューブラー

タイヤ：Vittoria RALLY 23mm 未使用品
※未接著です。ご相談があれば有料でご希望のモデルに交換することも承ります。
特にご相談がなければ接著し発送いたします。

スプロケット：カンパニョーロ コーラス 12-25T 10SPEED

重量：約9.1kg(畫像の狀態(tài))

付屬品：寫真のバイクのみとなり、付屬品はございません。

管理番號：SGN771-AZABU


■狀態(tài)/備考
?トップチューブを中心に傷がある他、
メッキ部などに錆が見られるUSED車です。
フレームはOLD126mmですが、OLD130mmのハブが裝著されております。
ホイールセンターや動作に問題はありません。

?ビチアモーレの有資格メカニックがシフト?ブレーキなど各部を調整済み。
お渡し後すぐに乗り出すことが可能です。
 

■在庫店舗
ビチアモーレ南麻布店【來店予約制】(水曜定休) Tel：03-6455-7819


■配送種別
全國一律8000円
(北海道 10000円　沖縄?離島 要相談）
発送は集荷業(yè)者の地域的な都合により最短で2営業(yè)日後となります。