| 商品説明 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
※重要※重要※ ※出品説明欄を最後までお読み頂いてからご納得の上で入札をお願(yuàn)いします。 ※送料に関して20/7/1より変更になりました。 輸送會(huì)社都合ですが、各扱いにより送料が変わります。 詳しくは本文を良くお読みください。 ※落札終了後 24時(shí)間以內(nèi) にご連絡(luò)と、概ね3日以內(nèi)の決済手続きの完了をお願(yuàn)いします。 とくに落札終了後24時(shí)間以內(nèi)に、初回取引連絡(luò)が無い場合は、 皆様と円滑な取引を進(jìn)める上で弊害となり皆様にご迷惑をかけますので、 落札者都合により削除とさせていただきます。 ※出品説明欄を最後までお読み頂いてからご納得の上で入札をお願(yuàn)いします。 ? 納得されていないと円滑に進(jìn)まずに発送までに時(shí)間がかってしまいます??? ? 悪評(píng)の數(shù)々は読んでおらずに後から言う方の腹いせが大半です。 「あわよくば？」は一切対応できません。 しっかり読んで納得してないから逆上する??? お互いに気持ちが良い取引を?qū)g現(xiàn)させたいので??? 読んで納得してから入札してください。 ご入札＝了承いただけたという事で手順を追って円滑なお取引を進(jìn)めさせていただきます。 システム変更に伴い、発送伝票に記載する電話番號(hào)もお聞きします。 どうぞよろしくお願(yuàn)いいたしますm(_ _)m 外國人の方は日本語をまず理解してから入札ください。 分からない方はBuyeeを使ってください。 外國人および海外の方は下記をお?jiǎng)幛幛筏蓼埂?BR> ↓↓↓ The customer out of Japan, please use BUYEE！ ↓↓↓ こちらをクリック?～～Buyee～～ ご覧頂き有難う御座います。 2018年式Y(jié)Z125から取り外した中古品になります。 趣味のバイクいじりの素材で色々とパーツやバイクを集めて來ましたが、 仕事の都合で時(shí)間があまり取れなくなってしまった事と、倉庫の片付けを兼ねて 部品として全品300円スタートにしてみました！ 他の出品物は下部のマイオークションリンクからご覧ください。 ほぼ丸々一臺(tái)分の部品として全品300円でスタートしていますので、 必要な部品をチェックしてみてくださいね。 可能な限り同梱出來る様に頑張ります??！ 出品の元になったバイクの情報(bào)は、 車體番號(hào)：CE16C-031*** 車體番號(hào)：CE16C-006***(ナンバー返納書付き） エンジン番號(hào)：E120E-006*** 2018年式はアルミフレーム2スト車の熟成モデルで、 最近、モデルチェンジしましたが、未だ戦闘力の高いモデルです 當(dāng)時(shí)は2スト最終型と呼ばれており、 部品を入れ替えしながら良い狀態(tài)をキープしてきた車両になります。 メイン車はYZ250F所有で乗車機(jī)會(huì)は殆ど無く、 ガレージにディスプレイしているような狀態(tài)でした。 今の所は特に不具合は無いように見受けられました。 エンジン始動(dòng)止まる?曲がる?サスのストロークを確認(rèn)しています。 使わなかった物や、関連する用品や部品も一緒に出品します。 未裝著のままになっていた新品未使用の外裝やデカールなどなど多數(shù)あります。 YZ?WRシリーズは共通部品の年式が幅広く、流用が可能と思います。 フロントフェンダー取り付け穴など年式により微妙に異なりますから注意してください。 02年式～14年式まで、外裝関係?冷卻関係が共通（タンクは05～） 05年式～24年式までフロントフォーク裝著可能（現(xiàn)行のツインチューブフォークです） ステム?トップブリッジ交換で96年式～04年式もフォーク交換可能 93年式～24年式までリアショックが裝著可能（98年式以前車は車高が若干上がります） 99年式～24年式までリアホイール裝著可能（4ストは09～裝著できません※YZ250FXは可） 02年式～24年式までフロントホイールが裝著可能 フロントホイールはアクスル?カラーをセット交換で96年式～01年式まで裝著可能 フロントブレーキマスター?リアブレーキマスターは 96年式～24年式まで裝著可能です 長年のYZを乗り継いで來た、私が試して実踐出來た一例です。 他にも他年式に流用出來る部品が多いと思います。 私も創(chuàng)作が大好きなので、是非皆さんの創(chuàng)作パーツとして活用してくださいね(^○^)/ DT200WR?TT250R?LANZAなどに流用可能な部品も多いので面白いかもしれません！ DT200WRはフロント周りをごっそり移植する事も出來ます。 TT250R?LANZAは、ちょっとした工夫でフロント周りをごっそり移植する事も出來ます。 モトクロッサーでダート走行していた為に、各部品の程度はそれなりです。 新品？のような過度な期待はしないでください。 ご不明な點(diǎn)はどんどん質(zhì)問して頂きたく思っていますが、 私が分かる範(fàn)囲でお答えするのと私の主観での回答になります。 素材としては創(chuàng)作上級(jí)レベルの部品の品々です。 競技で使用していたバイクの現(xiàn)狀の部品の數(shù)々です。 新品？のような過度な期待はしないでください。 ご不明な點(diǎn)はどんどん質(zhì)問して頂きたく思っていますが、 私が分かる範(fàn)囲でお答えするのと私の主観での回答になります。 サイズや流用についてはお答えしませんのでご了承ください。 「流用を考えています○○に付きますか？」→ご自身でググってお調(diào)べください。 私はオフロード車がとても大好きで、乗るのも好きですがイジるのも大好きです。 皆さんの創(chuàng)作に部品達(dá)がお役に立てば嬉しい限りです。 私も創(chuàng)作が大好きなので、是非皆さんの創(chuàng)作パーツとして活用してくださいね(^○^)/ 出品するにあたって時(shí)間が許す限りですが、洗浄を行いました。 錆や腐食はどうにもなりませんが、汚れくらいは落とせるかなと???σ(^_^;) 以前、私がオークションで落札した物が屆いた時(shí)に泥だらけでカピカピのハニワ狀態(tài)??? ちょっと???ばっちぃな～って思いをしたので、そう思われない様に心がけています。 外したまま（そのまま）での出品では有りませんので、 少しは気持ち良く使って貰えると思いますが、 もし至らなかった場合は、最終仕上げのクリーニングをお願(yuàn)いします。 シール類や消耗品などは劣化してしまうものですので、 痛んでいた場合は、お自身で交換もしくはOHをお願(yuàn)いします。 中古パーツ狀態(tài)は畫像掲載しましたので、そちらでご判斷でお願(yuàn)い致します。 創(chuàng)作好きな人向けの手を加える素材になりますので、楽しみながら活用してください(^^)v バイクは消耗品の塊です。使われ方などでご想像と狀態(tài)が異なる場合が有りますので、 あまり過度な期待はしないでくださいね。 採寸や流用と思われるご質(zhì)問には回答しておりません。 送料はいくらですか？同梱出來ますか？のご質(zhì)問についても、本文をよく読んでいない表れですので、 同じく回答はしていませんので、本文をよくお読みいただけたらと思います。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 送料 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
発送は西濃運(yùn)輸（カンガルー便）元払いにてお願(yuàn)いします。 エアーキャップや新聞紙を駆使して、破損が無いように丁寧に梱包させて頂きます。 複數(shù)個(gè)落札となった場合は、可能な限り同梱するようにします。 重量とサイズの兼ね合いで、同梱はワンサイズが大きく算出となります。 短時(shí)間で一括梱包発送を行っていますので、皆様同じ條件でお伝えしています。 落札品の種類によって破損リスクが高いもの?重量物は別梱包で案內(nèi)します。 フォークやホイールやエンジン等は単品で最大サイズの為に他の物と同梱は出來ません。 スーパーで貰った箱などを駆使しますので、梱包費(fèi)などは頂いてませんが、 同梱多數(shù)の場合は大きい箱を用意しなければならないので、 ダンボール代（400円程度）を頂く場合があります。 直接の引取りはご遠(yuǎn)慮ください。下記の連絡(luò)事項(xiàng)に記載していますが、 仕事の関係で引取り対応の時(shí)間を合わせる事が難しいです。 落札者さんにとっても、時(shí)間と交通費(fèi)を考えたら発送の方が トータル的には安く済むと思います。 予定変更などがあった場合は個(gè)別に相談させていただきます。 受け取って気持ちの良い梱包を心掛けています。 仕事が終わって、帰宅した夜の時(shí)間帯に梱包して、 翌日、仕事の晝休みを利用して発送します。 大まかな発送までの流れ 月～火曜：発送先の取り纏め 火～水曜：部品梱包 水～木曜：発送 商品サイズ：タイトル脇のサイズ表記を參照。 フレーム等の大きく重量が有る物は家財(cái)便扱いになり、 「？」サイズ表記をしています。 お屆け先によって変わってきますが、￥3000～￥6000の範(fàn)囲になると思います。 ■★※2020/7/1より★■ ↓↓＜＜重要＞＞↓↓ 個(gè)人宛様（ご自宅）発送の送料変更について 西濃運(yùn)輸より「個(gè)人宅配達(dá)実費(fèi)+500円」の対象が変わりました。 お屆け先氏名が個(gè)人の場合、西濃運(yùn)輸支店止めもしくは、 配達(dá)実費(fèi)加算でご自宅までのお屆けとなります。 私のように持ち込み発送は今まで対象外でしたが、 20/7/1より対象になってしまいます。 個(gè)人宅配達(dá)実費(fèi)について詳細(xì)を知りたい方は、 最寄りの西濃運(yùn)輸へ直接お聞きください。 ※業(yè)者様?法人宛の場合 お屆け先の氏名欄に法人名をご記入お願(yuàn)いします。 お屆け先住所が法人宛でも個(gè)人名の場合は支店止めでの発送になります。 業(yè)者様?法人宛については加算なしの従來通りの送料です。 ※個(gè)人様?自宅宛の場合 できるだけお勤め先への配達(dá)、最寄りの支店止め、個(gè)人事業(yè)の方は名稱をお知らせください。 名稱がある場合は「個(gè)人配達(dá)実費(fèi)」は加算されない措置となりましたので、 ご用途に合わせてご氏名欄の記載する名稱をご検討ください。 個(gè)人宛の発送はお屆け先最寄りの支店止めになります。 こちらをクリック?～～西濃運(yùn)輸拠點(diǎn)止め可能拠點(diǎn)一覧～～ ご自宅まで配達(dá)をご希望される場合は、ご住所連絡(luò)の際にお申し出ください。 個(gè)人名でのご自宅までの配達(dá)は「個(gè)人宅配達(dá)実費(fèi)+500円」の対象になりますので、 配達(dá)実費(fèi)を加算した送料でご案內(nèi)いたします。 取引ナビで送料確定後の変更はお受け出來ませんので予めご了承ください
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| お支払い | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
オークション終了後に取引手順に沿って手続きを進(jìn)めてください。 落札者さんのご送付先を確認(rèn)したら、送料を算出してお伝えします。 同梱の場合は基本的に表記サイズよりワンサイズ大きく算出します。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 連絡(luò)事項(xiàng) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
他の発送方法は、今の私のライフラークでは迅速に対応が出來ない狀態(tài)です。 仕事の晝休みを利用し、付近の拠點(diǎn)で発送する事が出來ますので宜しくお願(yuàn)いします。 以前、私の狀況を説明た上でご納得頂いたので、他の便種で発送した事がありましたが、 結(jié)果的に一旦、遅い事を理由に、一度悪い評(píng)価を下されてしまいました。 落札者さんの要望にお応えしたつもりが、 結(jié)果的に仇となり踏んだり蹴ったりな思いをしました??? 前觸れも無くいきなり非常に悪い評(píng)価を下す前に、 どんな狀況か相談してくれればと思います。 詳しくお聞きした內(nèi)容次第にはなりますが、気持ち良い取引実現(xiàn)の為に、 出來る限りの事はしよう！って想いは持っています。 現(xiàn)在は他の落札者様への影響を考えて他便種はお斷りさせていただいています。 発送が遅い！連絡(luò)が無い！とのお話も貰いました。 會(huì)社勤めが終わった夜から、落札商品の梱包や連絡(luò)を行っています。 天候不順や殘業(yè)で遅くなれば、次の日に梱包や連絡(luò)を持越す形になってしまいます。 ただ単純にルーズで連絡(luò)や対応が遅れている訳では有りませんので、 落札をご検討の方には、分って頂きたいなと思う部分です??? とある方は「おい！飯食ったり、糞するヒマがあるなら、連絡(luò)よこせ！」でした??? いくら顔の見えないネット取引とは言え、人対人の取引であると思ってほしいです お金を払ったんだから！とお客さん感覚や優(yōu)位に思われる方や、 何が何でも出品者に責(zé)任を転化する方は、個(gè)人間の取引は辭めて、 ちゃん環(huán)境が整ったお店で購入する事をおススメします。 「まだ屆かない！いつ屆くんだ！実は週末使うんだ！早くしろ！」など??? 私の方で予定に合わせる事出來ずに、結(jié)果的に期待を裏切る場合が有りますので、 予定が迫ってる方やせっかちな方は取引はお控えください。 送料に関して、盛っているとか???ピンハネしていると悪評(píng)を受けました。 事前に説明文に記載している送料以上は算出はしておりません。 何を根拠に盛っているピンハネしているなどの先入観で解釈されたかは不明ですが??? ご不安に感じる方は入札せずに他の出品者をご検討ください。 私の場合は定期的に特殊荷物で一括持ち込みしていますので、 燃料サーチャージや貨物保険料など加算となっています。 定期的に利用すると???色々トラブルや対策に苦労するところです。 今までに有った到著後の問い合わせ。 ?キャリパー固著 ? 清掃＆揉み出しを行ってください。 ?チェーンローラーの固著 ? 清掃と注油を?qū)g施してください。 ?自分のバイクに合わない ? ご自身のバイクの部品形狀を良く見て入札してください。 ?屆いたものが違う ? すみません。私が物を取り違えて送った場合は、交換して再送します。 ?サスのオイルもれ ? シール類は劣化しますのでOHを?qū)g施してください。 ?記載が無い ? 先入観や期待感で入札はお控えください。後から申されても期待に応じれません ?規(guī)定の數(shù)値以下だ ? 始めから新品を検討された方が無難ですし確実です ?使い物にならない ? 使える使えないはその方の主観や技量によっても左右されます ?ホイール梱包が袋一枚 ? 業(yè)者では無いので専用箱で送っていません。袋じゃないと送料が跳ね上がります。 ?キズや割れが説明に無い ? 実際に競技等で使われていた現(xiàn)狀です。寫真で判斷してください 色々と後からおっしゃられる方（極少數(shù)）の傾向としてですが??? 落札価格に見合う狀態(tài)でない！と遠(yuǎn)回しにおっしゃる方が多いです。 出品文を読まれても、ご納得されていなかったり??? ご自身の都合に良いように解釈をされていたり??? 私が価格を決めてる訳ではないので、先入観や期待感を前面に話されても困ります??? 発送梱包についても、皆さん同じ條件下で行っています。 落札価格相応の梱包の期待感には応じられません。 少しでも悩みやご不安をお感じになったら、 中古部品は不向きですので入札はお控えいただけたらと思います。 先にお伝えした通りに、競技等々で使っていた現(xiàn)狀品です。 ご自身で手を加える必要がある狀態(tài)の物が少なからず有るのが実情です。 ポン付けでご使用は推進(jìn)していません。 私の想いとしては中古品は、ご自身のバイクに裝著する前に、 必ず手で觸れて最適な狀態(tài)に整備や補(bǔ)修して使って貰えたらと思います。 その様な創(chuàng)作向け部品という事を最後に付け加えさせていただきます 有る程度出品経験が有る方でしたら、イメージは分かって頂けると思いますが、 落札経験のみ方は、傾向として［出品者］＝[業(yè)者と同じ]先入観で話す方が多いので、 今一度、お店での買い物とは違い、一般個(gè)人の取引である事を分かってください 出品者の押し付けだ！と後から申されて逆上される方も多いですが、 よく出品説明を読んでいないという事実の証言と思います。 顔の見えない個(gè)人取引ですので、紳士的な大人の取引を望みたいものです 長きに渡りヤフオクを利用していますが、 私の想いとして記載させて頂きましたm(_ _)m とっても暗い（ネガティブ）話になってしまいましたが??? 評(píng)価の通り99％の落札者さん?出品者さんとは気持ち良くお取引をさせて頂いています。 今後もお互い気持ち良いお取引を行えるように心がけて參ります(^^） 迅速かつ丁寧な取引を心掛けておりますが、會(huì)社勤めのいちサラリーマンの為に、 仕事の関係上で連絡(luò)が密に取れない事や発送など落札後にお時(shí)間を頂く場合も有ります。 中古品ですので狀態(tài)は、物によって使われ方が異なりますので、 神経質(zhì)な方や心配性な方、完璧を求める方は入札はお控えください。 なお取引完了後はノークレーム、ノーリターンを基本にお取引お願(yuàn)い致します。 後からあれこれ言われても困りますので、取引に際してご納得の上での入札をお願(yuàn)いします。 個(gè)人出品の限りある時(shí)間や実情をご理解頂ける方のご入札お待ちしています。 他にも、バイク部品?用品などの不用品を色々出品中です。 興味が御座いましたらごらんください。 
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