| MV AGUSTA BRUTALE 800 フレームＮＯ ZCGB320AADV0037** |
| ----/----rpm ----kgm/----rpm |
| Bore x stroke: 79ｍｍ×54.3ｍｍ Compression: 13.3 |
| Fuel capacity: 16.60 litres W eight(Dry) : 167kg |
| ブルターレ800に搭載される新エンジンは、F3 675スーパースポーツでデビューした並列3気筒をベースに開発。 逆回転クランクシャフトなどのMotoGPで培われた最新テクノロジーを積極的に採用し、 リッタークラスのエンジンに匹敵するパワーとトルクを?qū)g現(xiàn)しました。 さらにエンジン制御では、3つのプリセットと1つのフルカスタマイズの計(jì)4つのパワー切替モードが用意され、 パフォーマンスや燃料消費(fèi)量など好みの特性を簡単なボタン操作で選択できるようになりました。 この最新鋭のエンジンをわずか167kgの軽量な車體に搭載することで、 ブルターレ800は圧倒的なパワー?ウエイトレシオを手にし、鮮烈な走りを披露してくれます。 |
| 新設(shè)計(jì)のフロント?マルゾッキ、リヤ?ザックス製の前後フルアジャスタブル?サスペンションは、 あらゆる走行シーンにおいて究極のハンドリング體験を提供します。 さらに、フル?ライド?バイ?ワイヤとなったマルチマップのトラクションコントロールを統(tǒng)合した MVICS（エンジン＆車體統(tǒng)合制御システム）の進(jìn)化によって、 どのような路面狀況においても質(zhì)の高いハンドリングとパフォーマンス、そして安全性をもたらします。 紛うかたなきMVアグスタ?デザインの車體は特徴的な混成構(gòu)造のシャシーで、 前半部には美しい造形を誇る伝統(tǒng)の鋼管トレリスフレームを、 後半部にはシングルアーム?リヤサスペンションを支持する一対の機(jī)能美あふれるアルミ製ピボットプレートを採用し、 高い捩じれ剛性を達(dá)成しています。 。 |
| 書類：あります。 | 走行距離： 31661ｋｍ | 車険： 令和８年11月迄 | 初年度登録： 平成25年 | |
★カスタムポイント
■ FM Projects スリップオンマフラー 定価２０萬円以上です。(ノーマルマフラー無し）
※次回の車検が通るマフラーかどうかわかりません。
■ GB Racing エンジンカバー
★外裝
全體的には、転倒傷な無く綺麗な狀態(tài)です。
タンデムステップ欠品になります。
（車検証は、乗車定員２名になっています）
中古車なので細(xì)かい傷や錆びなどは多々あります。
上記も含め詳細(xì)寫真多數(shù)掲載してありますので必ず、下記にある詳細(xì)畫像をご確認(rèn)下さい。
攜帯電話でオークションに參加されている方も、必ず入札前に詳細(xì)畫像を御欄の上で、オークションに御參加下さい。
なお説明しきれていない細(xì)かい傷などはありますので現(xiàn)狀優(yōu)先で御願(yuàn)い致します。もちろん入札前の現(xiàn)車確認(rèn)もＯＫです。
★エンジン
下記に始動(dòng)確認(rèn)動(dòng)畫がありますのでご確認(rèn)ください。
エンジンは、異音もなく吹けあがります。
↓始動(dòng)確認(rèn)動(dòng)畫です。
https://youtu.be/R2K9eR32Ai4
★足回り
タイヤは、フロント’２３年製造、リア２２年製造の物が裝著されています。
その他特に問題ないと思います。
★電裝
ライトは、社外のLEDバルブの為かHI/LOが利かずLOのみの點(diǎn)燈になりますので
バルブ交換が必要になります。
動(dòng)畫でも保安部品作動(dòng)確認(rèn)しています。
特に作動(dòng)は問題無いかと思います。
バッテリーが弱くなっていますので交換が必要になります。
★後記
令和６年11月 28900ｋｍ
令和4年10月 21200ｋｍ
車検証に上記が記載されております。
※車検付きの車両になりますので名義変更完了が完了するまで１萬円の預(yù)かり金をお願(yuàn)い致します。
３週間以內(nèi)に名義変更をお願(yuàn)い致します。名義変更の確認(rèn)が出來次第、お返し致します。
名義変更は落札者様にお願(yuàn)いしておりますが
名義変更をこちらで行う場合、全國 12000円で代行致します。
https://drive.google.com/drive/folders/1X6or98GVVqH71U641kAOLDw7jdAqyrNZ?usp=sharing
オークションの額面が取引き金額になります。
オークション終了日から１０日以內(nèi)にお引き取りできる方のみご入札を御願(yuàn)い致します。
お支払いは、車両を引き換えでも対応出來ます。発送ご希望の方は、１週間以內(nèi)のお振込みを御願(yuàn)いします。
多少のご相談は出來ますので入札前にＱ＆Ａにてお問い合わせください。
なお、終了時(shí)間より４８時(shí)間以內(nèi)にご連絡(luò)が無い場合、「落札者都合」で、削除させて頂きます。
オークション終了後の、値引きは一切応じませんのでご了承下さい。
また現(xiàn)車確認(rèn)後のキャンセルはＯＫですが、その場合は落札料、再出品料で、\3,780をお支払い頂きます。
見に來ずキャンセルの場合や落札者都合でのキャンセルは、キャンセル料として\3,780円+落札金額の10％をお支払い頂きます。
乗って帰れるか質(zhì)問を受けますが、始動(dòng)確認(rèn)や敷地內(nèi)の試乗のみで、
落札者様から整備依頼を受けた時(shí)以外は現(xiàn)狀渡し（未整備車両）です。
車での引取りをお?jiǎng)幛幛筏蓼埂?BR>
乗って帰る場合は、自己責(zé)任で御願(yuàn)いします。こちらでは、一切、責(zé)任を負(fù)いません。
発送について
発送の場合、記載漏れなどがあった場合でも、基本的にノークレーム、ノーリターンをご理解できる方のみ対応致します。
ただし、不動(dòng)車及びレストアベース車以外で、
●登録出來ない場合（フレームＮＯ等の問題）、
●フレームの曲がりなど重大なトラブルや、目視でわかるフォークの曲がりの場合
●商品説明に無いエンジンの重大なトラブル（ミッションが入らない、焼き付き等)
以上の様な狀態(tài)につきましては、発送の場合でもご一報(bào)頂ければ、誠意を持って対処させて頂きます。
上記以外の、場合はキャンセル不可です。御不明な點(diǎn)は、お問い合わせ下さい。
発送の場合は、BASさんのみになります。デポ止め、自宅までの配送も可能です。
デポまでの持込料金は、柏デポになりますので別途６０００円になります。
https://www.bas-bike.jp/
またその他の業(yè)者様も可能ですが手配は落札者さまでお願(yuàn)い致します。
※こちらの都合にある程度合わせられる業(yè)者さまでお願(yuàn)いします。
平日１２時(shí)から１８時(shí)ごろでしたら対応可能です。（水曜日を除く）
★遠(yuǎn)方の方のフェリー配送手続きも承ります。
出発港は、有明港のみとなります。従って徳島行き、北九州市門司區(qū)新門司行き、沖縄行きのみ対応出來ます。
料金は、およそ１萬円～です。別途、港までの交通費(fèi)＆手間賃を頂きます。
★現(xiàn)車確認(rèn)ご希望の方は、こちら、walkgear@hotmail.comまでご連絡(luò)下さい。
なお、オークション外での取引は致しませんので予めご了承ください。
現(xiàn)狀渡しになります。
出品時(shí)に一通りチェックしていますが車両の狀態(tài)等を完全に把握出來ている訳ではございません。
寫真で確認(rèn)できる物は一切ノークレームでお願(yuàn)い致します。
外裝、機(jī)関、足回り等に関して記載しておりますがあくまで私観です。
出品者として特に気にならない點(diǎn)、気が付かない點(diǎn)等の記載漏れもある場合がございます。
その場合でも、致命的な欠陥以外 現(xiàn)車優(yōu)先現(xiàn)狀渡しでお願(yuàn)い致します。
もちろん現(xiàn)車確認(rèn)可能です。
トラブル回避のために入札前に現(xiàn)車確認(rèn)をしていただくことを強(qiáng)くお薦めいたします。
是非、現(xiàn)車確認(rèn)の上、ご検討下さい。
お取引後のトラブルは、避けたいので
新車のようなコンディションを求める方、中古車現(xiàn)狀渡しが理解できない方はご入札をお控え下さい。
なお、現(xiàn)狀渡しの場合、免許取立ての方やご自身でメンテ出來ない方もご遠(yuǎn)慮お願(yuàn)い致します。
落札者様にお願(yuàn)いです。安く購入出來てラッキーだと思わずに、
安く購入できた分、消耗品やオイル等のメンテナンス費(fèi)用に回して頂ければと思います。
誠に申し訳ありませんが、新規(guī)IDまたは、評価に悪いが多い方や、こちらの判斷で良いお取引が出來ないと判斷した場合、
入札の取り消し、落札された場合は、入札を「落札者都合」で、削除させて頂く場合があります事を、予め御了承下さい。
良いお取引になる事を、心より願(yuàn)っております。東京都足立區(qū)からの出品になります。
