＜ Phase ＞ フェイズ レーシング ステップ Z1000 ('10 ～ / '14～ ) NINJA1000('11 ～)
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◎ 商品仕様
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高強(qiáng)度 ジェラルミン フル削り出し加工 による 意匠をこらした 造形 に あざやかな 表面仕上げを施し 素材特性を最大限まで引き出した オリジナル レーシング ステップ です。
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| 優(yōu)れた強(qiáng)度 と 耐久性 を誇る A2017 ジェラルミン 素材 を 採(cǎi)用。
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| 全工程 ＮＣマシニング 削り出し により、製作精度 は 徹底管理。
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| 全周に沿った 丁寧なエッジ処理 が 高質(zhì)感 ＆ 機(jī)能美 を 更に演出。
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| 車両には ボルトオン で裝著が可能、取り説 ＆ パーツリスト 付屬。
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| 國(guó)內(nèi)生産 だからできる リペアーパーツ 完全対応?！?STRONG>車検対応。
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? ベース プレート
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ポジショニング を重視して、ワイド な ホールド面、効果的な 肉抜き デザイン を採(cǎi)用。
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? 左 / 右 ペダル | 躍動(dòng)的な "灣曲 / オフセット / ナイフ エッジ" フォルム、抜群の タッチ & フィール を?qū)g現(xiàn)。
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? ステップ バー | 可倒タイプ、全周に刻んだ深い "ローレット / 排水溝" が 最高のグリップ を発揮。
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? ヒ－ル ガード | "車両との一體感" を更に高める 別體 ヒール ガード を 左 / 右 両側(cè) に裝備。
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? etc. スペック | ジュラコン (樹(shù)脂製) バーエンド 裝備、ＭＦＪ レース レギュレーション 対応。 六角アルミ材 削り出し チェンジロッド、注油口付 耐加重 ロッドエンド 採(cǎi)用 ... 等。
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◎ 適合機(jī)種 | KAWASAKI Z1000 ('10 ～ '14 ～ )
NINJA1000 ('11 ～ )
※ＡＢＳ車両は、取り付け可能なポジションが制限されます。又、リヤブレーキホース金屬パイプ部分の
曲げ調(diào)整が必要となります。（ブレーキラインの交換を推奨。）
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? ポジション | ５ パターン より 選択 / 変更 可能。
ＢＡＣＫ / ＵＰ =?、?１０ / ２０?、?１０ / ３０?、?１０ / ４０?、?２０ / ２０ ⑤ ２０ / ３０ (mm) ※ Z1000 2014年～モデルは、④?、荬违荪弗伐绁螭?、STDマフラーに當(dāng)たるので選択できません。
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? チェンジ リンク | 専用パーツ を各部に配して 最適な レバー比 / 取り付け角度 を 徹底追求。
（逆 チェンジ 不可）
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? タンデム | ノーマル タンデム ブラケット 裝著可能。
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? ストップ ランプ | ノーマル スイッチ 使用可能。
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? リターン スプリング | 標(biāo)準(zhǔn)裝備 (商品に付屬)。
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? 備考 | プッシュロッド、ブレーキ ホース 交換不要 (ノーマル 対応)。
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