■ホンダビート用の剛性アップパーツ 「マッスルフレームＦ３」です。
この製品はフロントまわりの補(bǔ)強(qiáng)用に作ったものですが、驚くほどのパフォーマンスを発揮する製品です。自分のクルマに取り付けたならば、きっと嬉しくなっちゃういますよ。
以下はこの製品の紹介です。
仕様/ ホンダビート用 ボディ／フロント補(bǔ)強(qiáng)フレーム
●材質(zhì)＝ステンレスＳＵＳ３０４材／パイプのみ研磨品
●メインパイプ＝外徑３２ｍｍ＆ ２５ｍｍ／肉厚２．０ｍｍ （ロアアームロッド部分に３２ｍｍパイプを使用）
●固定プレート①＝板巾４０ｍｍ／板厚５．０ｍｍ
●固定プレート②＝板巾３０ｍｍ／板厚６．０ｍｍ
●付屬品＝取付用ボルト?ナット×２組
特徴/ 「マッスルフレームＦ２」をベースとして、その後方にフレームを追加溶接リジット（一體）化した製品で、『クロスメンバー』としての機(jī)能を備えている剛性アップ効果の高い製品です。
フロントサスペンションのロアアームを支持する部分に効果的な補(bǔ)強(qiáng)を施すことで、スポーツカーとして考えると不足していた“ねじれ強(qiáng)度”を大幅に向上させ、飛躍的なフロントまわりの剛性アップを可能にしています。
剛性アップの効果は誰(shuí)にでも感じ取っていただけるほどのレベルで、まさしく“スーパースポーツ仕様”のセットアップです。
荒れた路面でのハードなブレーキングさえも難なくこなせるようになるほどの安定性を得られるようになりますまが、それだけではなく乗り心地も向上させることができますよ。
取付固定は、“ロアアームロッド(要取外し)の取付け穴“と“ロアアーム後端のブッシュ固定ボルト(內(nèi)側(cè))”を使用しますから、まさしく『クロスメンバー』として機(jī)能します。
提案/ フロント下まわりの剛性を飛躍的に上げることで期待以上の剛性アップが可能です。また「マッスルフレームＦ４」との同時(shí)裝著によりフロントバルクヘッドまわりの剛性を大幅に上げることができ、コクピット周辺へのストレスの分散を促せる効果が期待できます。
ただし前後の剛性バランスを取るためには、必ずリヤ側(cè)に「マッスルフレームＲ１」と同等程度の補(bǔ)強(qiáng)を施すようにしてください。
注意/ 「グランドエフェクター」を裝著している場(chǎng)合はわずかに干渉しますので、「グランドエフェクター」を取付けなおすとともにベースプレートの一部を加工（少しだけ折り曲げる等）が必要になります。
※《発送までの日數(shù)》については出品上３～７日と表示してありますが、この製品は“受注後に製作する製品”になりますから製品が出來(lái)上がるまでに１０～１５日間ほどの製作納期をいただきますので、あらかじめご了承いただきたいと思います。
■表示金額は“出品商品の価格”になりますので、発送させていただく場(chǎng)合には送料が別途必要になります。
お支払いいただきます金額をお知らせする際には“送料を含めた総額”をお知らせさせていただきます。よろしくお願(yuàn)い申し上げます。
■発送には『ヤマト運(yùn)輸/元払い』を使用させていただきます。
その送料については、こちらの送料表の金額設(shè)定／１００サイズを使用させていただきますので、あらかじめご了承いただきたいと思います。
■「HE゛AT DRIVER」のプロ?サービスからの出品です。
こだわりの製品をそろえている ホームページ も、ぜひご覧ください。