【MA10型エンジン】K10マーチ エンジン整備マニュアル キャブレター調(diào)整★Be-1 フィガロ パオ MA10S MA10ET★オートメカニック 1988年6月號
商品説明商品に興味をもっていただき、誠にありがとうございます。

◎「オートメカニック 1988年6月號」になります。
1988年6月　內(nèi)外出版社発行
定価450円
本文約242ページ
橫18cm×縦25.5cm×厚1.0cm
重量350g

◎管理番號　2411702

◎コンテンツ
＊記事が多いので気になった箇所をピックアップしています
★車種別整備マニュアル
?モデルエンジン/日産MA10型エンジン
?モデル車両/
?マーチ/Be-1
?マーチ（Be-1）とMA型系エンジン
?マーチ主要諸元表
?マーチ3ドアHB1000E
?マーチ3ドアHB1000コレット
?マーチ3ドアHB1000ターボ
?マーチ5ドア1000FV
?マーチ1000キャンバストップ
?Be-1キャンバストップ
?MA10S型エンジン斷面図
?MA10S/キャブレター仕様
?MA10ET/ターボ仕様
?搭載車両例/MA10S型エンジン
?K10マーチ/Be-1/PAO
?搭載車両例/MA10ET型エンジン
?K10マーチ/フィガロ
?エンジン関係主要諸元/サービスデータ
?車種/E-K10マーチ
?MA10S/標(biāo)準(zhǔn)仕様
?MA10S/L仕様5速車
?MA10ET
?MA型系エンジンのメンテナンス
?アイドリング回転數(shù)の點検、調(diào)整
?キャブレター仕様エンジン/初期型
?アイドリング點検
?アイドリング調(diào)整
?イニシャル點火時期調(diào)整
?點火時期の調(diào)整
?自己診斷機能（ダイアグノーシス）による點検
?自己診斷機能の操作方法
?ECCの診斷項目
?ECCの表示パターン
?水溫センサー
?圧力センサー
?空燃比フィードバックソレノイド
?スローカットソレノイド
?EAIソレノイド
?アイドル回転數(shù)補正ソレノイド
?診斷項目及び診斷內(nèi)容（ターボ）
?クランク角センサー信號系統(tǒng)
?エアフロメーター信號系統(tǒng)
?水溫センサー信號系統(tǒng)
?車速センサー信號系統(tǒng)
?點火信號系統(tǒng)
?スロットルバルブSW信號系統(tǒng)
?エアコンSW信號系統(tǒng)
?キーSWスタート信號系統(tǒng)
?バッテリー電圧信號系統(tǒng)
?異常なし
?操作方法（ターボ）
?モニター、チェックランプの作動確認(rèn)（球切れチェック）
?診斷結(jié)果表示への切り替え
?スロットルバルブスイッチ信號系統(tǒng)確認(rèn)
?エアコン信號系統(tǒng)確認(rèn)
?エンジン始動
?車速センサー信號系統(tǒng)作動確認(rèn)
?最終確認(rèn)
?點検手順
?自己診斷による異常表示コードの確認(rèn)
?入出力信號の點検
?センサー、アクチュエーターの點検
?ECCSコントロールユニット交換
?キャブレターの點検、調(diào)整
?フロートレベルの點検
?故障による予想不具合（酸化觸媒仕様）
?アイドル不安定
?力不足、燃費不良
?ランオン
?故障による予想不具合（三元觸媒仕様）
?アイドル不安定
?力不足、燃費不良
?ランオン
?フロートレベル調(diào)整
?スロー系ジェット類點検
?パワージェット點検
?加速ポンプ點検
?メーン系ジェット點検
?スローカットソレノイドバルブ點検
?アイドリング回転數(shù)補正ソレノイドバルブA,B點検
?ターボチャージャーの點検
?インテークマニホールドのキャニスター用ホースを外す
?インテークマニホールドのコネクターに圧力計を取り付ける
?外したキャニスター用ホースにはめくら栓をする
?実車走行テストを行う
?過給圧が0.5kg/cmより上昇しないことを確認(rèn)する
?異常がある場合は點検を行う
?異常と點検內(nèi)容
?正圧力にならない
?設(shè)定過給圧以上になる
?圧力計の取り付け
?スイングバルブコントローラーの點検
?エンジン各部の締付トルク
?エンジン本體関係
?シリンダーヘッドボルト
?ベアリングキャップボルト
?コンロッドキャップナット
?フライホイールボルト
?ドライブプレートボルト
?クランクプーリーボルト
?ロッカーカバーナット
?ロッカーシャフトボルト
?バルブロッカーアジャストナット
?ベルトテンショナーロックナット
?オイルパンボルト
?オイルパンナット
?インテークマニホールドナット
?エキゾーストマニホールドナット
?觸媒コンバーターナット
?排気溫度センサー
?O2センサー
?O2センサーナット
?EAIチューブナット
?EAIチューブボルト
?TVバルブ
?水溫センサー
?マニホールドカバー
?EGRコントロールバルブナット
?キャブレターボルト
?タイミングベルトカバーボルト
?オイルポンプアイドラーギヤボルト
?ディストリビューターナット
?ウォーターアウトレットボルト
?フューエルポンプナット
?サーモスタットハウジングボルト
?ウォーターサクションパイプボルト
?オイルストレーナーボルト
?オイルポンプボルト
?オイルポンプカバーボルト
?オイルドレーンプラグ
?リヤオイルシールリテーナーボルト
?ウォーターポンプボルト
?スパークプラグ
?オルタネーターボルト
?スターターモーターボルト
?排気関係
?フロントチューブ
?MA10ETのみ
?ターボチャージャー
?ターボアウトレット
?インテークマニホールドコレクター
?スロットルチャンバー
?觸媒コンバーターガセット取付ボルト
?インジェクターホルダースクリュー
?スロットルスイッチスクリュー
?エアレギュレータースクリュー
?フューエルホースクランプ
?ターボインレットオイルチューブ取付アイボルト
?ターボオイルチューブアイボルト（ブロック側(cè)）
?ターボオイルチューブブラケットボルト
?ターボオイルチューブコネクターナット
?ターボオイルリターンパイプボルト
?ターボウォーターインレットチューブアイボルト
?ターボウォーターインレットチューブブラケットボルト
?ターボウォーターアウトレットチューブアイボルト
★中級メンテナンス教室
?エンジンの點検と整備
?シャーシーの點検と調(diào)整

◎オーバーホールとは？
（トヨタによる定義）
指示されたアッセンブリー部品の點検、調(diào)整、修理を目的に、全部品の機能が點検できるまでに分解し、全部品を點検のうえ新部品または舊部品を用いて正規(guī)の機能狀態(tài)に組付け、必要な調(diào)整を行う作業(yè)。

◎詳細(xì)
「車種別整備マニュアル/日産MA10型系」についてはモノクロ12ページに渡って特集されています。モデル車両はK10型マーチで、モデルエンジンは日産MA10型です。MA10型エンジンの整備メンテナンスについて、イラスト付きで詳しく解説されています。MA10S、MA10ETについて記述されていますので、K10マーチやBe-1、PAOやフィガロオーナー様、プロ業(yè)者様などにおススメの內(nèi)容になっています。

◎おススメ記事
「中級メンテナンス教室」ではモノクロ29ページにわたって特集されています。エンジン整備やシャーシー整備について、長嶋達人氏、青山壽々夫氏、鈴木伸一氏の解説で詳しく記述されています。

◎商品の狀態(tài)
表紙や裏表紙、本文中の色焼けや経年相応の使用感はあります。書き込みなども見受けられませんでしたが、見落としなどあるかもしれませんので予めご了承ください。
注意事項◎お支払いは「ヤフーかんたん決済」のみとさせていただきます。
予めご了承ください。

◎かんたん取引なので落札後は必要事項の入力からお取引を開始願います。

◎中古に理解のある方のみ入札よろしくお願いします。新品狀態(tài)をお探しの方は入札をお控えくださいますようお願い致します。

◎48時間以內(nèi)のご連絡(luò)と3日以內(nèi)の決済が可能な方のみご入札よろしくお願いします。

◎現(xiàn)狀渡し、保証なし、ノークレーム?ノーリターンとさせていただきますので予めご了承ください。

◎できるだけ迅速な対応を心がけておりますが、発送にお時間がかかることもございますので予めご了承ください。

◎まとめて取引については、2冊まで対応させていただきます。サイズや重量の関係でレターパックライト（370円）や、ゆうパック（60サイズ）、その他の発送方法になることがあります。予めご了承ください。

◎早期終了には対応しておりませんので予めご了承ください。オークション終了までお付き合いいただけますと幸いです。
発送詳細(xì)発送方法は、こちらの1點のみとさせていただきます。
◎クリックポスト 185円 （茶封筒、郵便受け投函、保証なし、追跡有り）
支払方法■Yahoo!かんたん決済
こちらの商品案內(nèi)は 「■@即売くん5.20■」 で作成されました。


この他にも出品しておりますので宜しければご覧ください。