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鋸斷回転域で優(yōu)れたエンジン特性を持つ軽量モデル。 エンジンは高速回転タイプではなく、実用回転域での作業(yè)性重視の中低速?高トルク型なので粘り強(qiáng)く、安定した切斷能力を発揮します。 切り粉の掃けが良く、チェン?バーの著脫が簡単なインボード式クラッチドラムを採用でチェンバーの脫著が簡単におこなえ、また切り粉の掃けも良くなりました。 やまびこ特許の「ターボクリーンシステム採用」ももちろん標(biāo)準(zhǔn)裝備。気化器ケースに吸い込まれた鋸屑は負(fù)圧により、リコイルケースの通路を通り、シリンダの冷卻風(fēng)と一緒に吐き出されるので、エアークリーナの清掃メンテナンス間隔を延ばすことができます。 軽い引き力で簡単にエンジン始動できるsoftスタート?オートチェンブレーキ?チョーク連動スロットルや楽々チェン引き調(diào)整など基本的な裝備も充実の1臺。 ●粘り強(qiáng)い高性能エンジン ●安定した品質(zhì)、優(yōu)れた高溫再始動性 ●プロの使いやすくを徹底追求 ●楽々チェン引き調(diào)整 ●開閉しやすいキャップ類 ●インボード式クラッチドラム採用 1:チェンバーの脫著が簡単に 2:切り粉の掃けが良好に 3:クラッチドラムの交換が容易になどの効果があります。 ●著脫が簡単高性能エアクリーナ ●自動チェンブレーキ標(biāo)準(zhǔn)裝備 ●チョーク連動スロットル採用 |
メーカー | 新ダイワ |
型式 | E1145SP-450TBP |
外形寸法 | 長さ375×幅245×高さ290mm(※ソーチェン?ガイドバー?燃料?オイルは含まれません。) |
本體乾燥質(zhì)量 | 4.7kg(※ソーチェン?ガイドバー?燃料?オイルは含まれません。) |
排気量 | 44.6ml |
バーサイズ | 450mm |
チェンタイプ | 21BPX-72E |
バー形狀 | 軽量スプロケットノーズ |
スパークプラグ | チャンピオンCJ6Y |
エンジン始動方式 | リコイルスタータ(ソフトスタート) |
キャブレタ | ダイヤフラム式 |
使用燃料 | 混合ガソリン (※やまびこ純正オイル=50:1 推奨) |
燃料タンク容量 | 0.54L |
オイルタンク | 0.27L |
3軸合成値 | 4.9m/s2 |
チェンオイル | やまびこ純正チェンオイル |
おすすめポイント | ●ターボクリーンシステム採用 ●粘り強(qiáng)いエンジン ●インボードクラッチ |