0.8メートルのシルバーナナメサイレンサーインナーバッフル＋インナーサイレンサーセットがお送りするものになります。

畫(huà)像のサイレンサーになります。

畫(huà)像は1.2の使いまわしです。

 未使用ですが 傷 等あります。

こちらはダブルインナーサイレンサーなります

誰(shuí)でも取り付け可能なように參考畫(huà)像になっています。

觸媒から無(wú)加工でステー等の追加で裝著できます。

フリータイプなのである程度好きなように曲げられます。外側(cè)のメッシュはステンレスです。

管はてつになります。

どちらのインナーサイレンサーエンドキャップが取り外し可能で音量調(diào)節(jié)できます。

觸媒を上に上げるとよりおさまりがいいです。

トラック バン 2WD4WDともにサンバーに取り付けられます。発送はヤマト著払いのみになります。

未使用品ですが錆汚れはあります。

不明點(diǎn)はご質(zhì)問(wèn)ください。

メリット

① フレキシブルのパイプなのでエキマニに負(fù)擔(dān)が掛かりにくく持病のエキマニクラックの対策になる

②軽量化

③排気がサイレンサーだけなのでよく抜ける 調(diào)節(jié)も簡(jiǎn)単(觸媒はないと抜けすぎ爆音)

④好みのサイレンサー音にこだわりを持てる

⑤フリーに動(dòng)くのて取り回しなどアイデア次第

⑥見(jiàn)た目がカッコいい

インナーバッフルのメリット

サイレンサー奧に裝著するので見(jiàn)た目に大きな內(nèi)徑に見(jiàn)え迫力が出る。

メッシュ部分は內(nèi)外ステンレスでフランジとサイレンサー側(cè)の筒の部分は鉄です。ステンレスメッシュ フランジ等が凍結(jié)防止剤などで錆びることがあります。

未使用品ですが傷 汚れ 錆などあります

ビニールにプチプチでまいての発送著払いになります。

後期最終型には対応しておりません。ひと手間かけて穴をあけて臺(tái)座溶接で後期でも使用できます。サンバーはエキマニだけにO2センサーあるものと後期最終モデルでエキマニとマフラーに2箇所ある物があります、もとのマフラーが錆びて社外の純正タイプ等変更されて觸媒一體式等ありますので。購(gòu)入前にご確認(rèn)お願(yuàn)いします。

セッティング出ましたら気持ちよく回りはっきりと速くなります。

內(nèi)部の螺旋が高回転で良い音になります。音だけでなく速さも體感できます。

參考動(dòng)畫(huà)になります。

https://www.youtube.com/watch?v=pmgKaalL2uo