◎クリプトロンは安全、安心の無公害品です。
新型能力アップ（熟成＆濃度アップ）して登場(chǎng)。
クリプトロン添加剤を入れると、ミッション全體が耐久性が増すため、フルードメーカー品によるトラブル防止（17年以上の実績(jī)）ができます。
東京都 Tさん
N‐BOXに他社製品いろいろ試しましたが効果無し、クリプトロンを入れてみました。添加して５日で160キロぐらい走りました。癥狀も半減して発生回?cái)?shù)も半減しました。
茨城県 Wさん
以前空気入れも購(gòu)入したことが有るクリプトロン愛用者です。
CVTをバックギアに入れるとかなりのショックが有り、修理屋さんに見せた所、マウントだの何だのと…數(shù)萬(wàn)円はかかりますと言われましたが、クリプトロンCVT添加剤を入れた所、ショックは皆無になりました?，F(xiàn)在も快調(diào)です。
リピーター様
32萬(wàn)キロ走破R1のCVT 本當(dāng)に滑りが止まりました。(^0_0^)
クリプトロンの実力
※テスト車クリプトロンプリウスフルード13年約12萬(wàn)㎞無交換で走行性能新車時(shí)以上（エコモードもっさりが無い）、今後7年も交換無し（20年間無交換）で走行いたします。クリプトロンのみで新車時(shí)以上のまま過酷な條件をクリアいたします。
調(diào)子が悪く、フルード交換しない場(chǎng)合は、200ml抜いてからボトル全量、または100ml抜き、100mlを入れてください。
フルード抜くことができないときは、ミッションゲージが分かれば、便利な15mlタイプが良いです。ゲージからそのまま15ml（または15ml 2本）注入できます。
ATにも使用できる添加剤です?；辍⒛途眯预藢潳筏颇芰Εⅴ氓?、非常に悪い場(chǎng)合におすすめ。
ベンツディーゼル40年ミッション、エンジンオーバーホール無し、クリプトロン使用して18年以上、18年前より現(xiàn)在のほうが斷然振動(dòng)も小さく音も靜かで調(diào)子良し、最近お會(huì)いしてきました。新車時(shí)から22年経過後にクリプトロン使用18年オーバーホール無しのエンジンが現(xiàn)在のほうが調(diào)子（完全燃焼でエンジン內(nèi)にカスが無い）が良いなんてありえない世界。クリプトロンなら出來る。
200mlは15mlタイプより、クリプトロンを増量で滑り、耐久性に対して能力アップ。
壊れかけている車にクリプトロン以外の製品を入れて復(fù)活できれば良し。思うように調(diào)子が良くならなければクリプトロン。
調(diào)子が悪くても何とか走行できていれば復(fù)活（クリプトロン製品で調(diào)子良く走行できます）します。アドバイスも致します。無駄な出費(fèi)を抑え、最小限の出費(fèi)で復(fù)活させましょう。
壊れないと仕事がなくなるのは間違い、スタイルや性能の進(jìn)歩が少なくなっている時(shí)代、首都圏外車の中古車が増えているのはスタイルで満足、結(jié)果として修理や點(diǎn)検で仕事を維持。今後の日本車も同じでサイクルがドンドン長(zhǎng)くなっています。クリプトロンは安い費(fèi)用で長(zhǎng)持ちさせる仕組みが完成。中古車を買ったらクリプトロンで栄養(yǎng)を與えましょう。結(jié)果として維持費(fèi)が安く済みます。
クリプトロンの特徴、時(shí)間の経過とともに能力増幅、2～3ヶ月で最大の能力（復(fù)活させる能力）が現(xiàn)れます。その後は一定の能力で持続します。
高濃度型添加剤です。耐久性、 滑り、ジャダーを研究して作り上げた添加剤です。
CVT（AT）はメーカーにより、フルードは多種多様です。 クリプトロン添加剤は世界中のCVT、AT車に使用できます。
滑り、非常に調(diào)子が悪い車にNo１の添加剤、他の添加剤を入れて調(diào)子が良くならない、こういう場(chǎng)合に使用してみてください?；辏λ翁砑觿垽扦铣鰜恧胜?fù)活させる能力、超未來型クリプトロンの力。
どうにか走行できる狀態(tài)であれば、現(xiàn)狀より必ず調(diào)子が良くなります。 クリプトロンの特長(zhǎng)（世界最高NO1セラミックス）である成分が浸透し、それぞれの部品を丈夫に致します。ホンダ車のスタート時(shí)に出るジャダーに抜群（滑り＆復(fù)活させることが出來るので大きく反応）。
ミッション（AT車）日産クルー（オイル添加剤とミッション添加剤を使用）
個(gè)人タクシー（広島県）エンジン、ミッションオーバーホール無し（分解整備なし）で余裕の70萬(wàn)km以上走破。適當(dāng)に入れて行くと、劣化を復(fù)活させ、クリプトロンの能力金屬（歯車、その他の金屬）を摩耗からガッチリガードで超耐久性に変身。
インターネットの時(shí)代です。遠(yuǎn)慮せずあちこちの添加剤に質(zhì)問。能力が判斷できます。無駄な出費(fèi)を避け、良い製品選びをいたしましょう。
愛知県 Nさん
迅速な発送ありがとうございました。早速投入しました。車はセレナです。10萬(wàn)キロ超えで數(shù)々の店に交換を斷られ、セルフで交換を行いましたが、納得いくフィーリングと燃費(fèi)には屆かず、今回の購(gòu)入となりました。結(jié)果はグッドです。いきなりの効果です。発進(jìn)時(shí)の滑りが軽減されました。燃費(fèi)も1キロ以上伸びている模様です。
靜岡県 Aさん
古い車ですが、CVT添加剤で凄く調(diào)子が良くなったので、まだまだ乗りたいのでエンジン添加剤も注文いたしました。
岡山県 Tさん
セレナのミッションが致命的に悪化して、どこの下請(qǐng)けの修理屋さんに聞いても交換しないとダメと言われたのですが、2本入れ、見事に復(fù)活しました。修理屋さんをはじめ、みんな驚いてます。 
クリプトロンの原料だけで作り上げています。多くのリピーター様に使用されている添加剤です。 
ヤフオクに出品して15年以上、世界中のCVTに対応出來る添加剤はクリプトロンだけです。車種により調(diào)子が悪くなることがありませんので、安心して使用できます。
クリプトロンCVT添加剤はCVT車が苦手とする高速道、坂道で威力発揮。
CVTの中古車にお薦め。 振動(dòng)やショックが小さいうちに入れましょう。 振動(dòng)やショックが大きくなると、CVTの欠點(diǎn)、乗っているのがストレスに感じるようになります。
他の添加剤を入れて調(diào)子が良くならない、こういう場(chǎng)合に使用してみてください。
どうにか走行できる狀態(tài)であれば、現(xiàn)狀より必ず調(diào)子が良くなります。 クリプトロンの特長(zhǎng)である成分が浸透し、それぞれの部品を丈夫に致します。
長(zhǎng)い期間フルード交換をしていない、ディーラーやカーショップなどでフルード交換を斷られた車にも良いです。 斷られるのは新しいフルードに交換することで、劣化のため急激な変化に対応できなくなり、調(diào)子悪くなることがあるからです。 クリプトロン添加剤はフルードの劣化を元?dú)荬摔?、ジャダーやすべりを少なく（回復(fù)させる力）することができるので大丈夫です。
滑り、復(fù)活させる能力に対して圧倒的な力を発揮いたします。
◎量を増やすことで滑りが小さくなっていきます。山岳道（急勾配）、ツーリング、高速道を多く使用する車に最適です。
CVT添加剤を入れて急な坂道で時(shí)速50kmからフル加速、フルードを入れる前より前進(jìn)しない添加剤は注意が必要です。クリプトロンは滑ることはありません?；辘蛑工幛毪长趣鰜恧胩砑觿垽扦埂?/FONT>
茨城県 Sさん
デーラーや違う修理工場(chǎng)でも直せなかったCVTのギアをバックに入れた際の酷いショックが完全に完治しております。 
巖手県 Mさん
おかげさまでモビリオのエンジン、CVTの調(diào)子が本當(dāng)に快調(diào)になりました。またお世話になります。
神奈川県 Iさん
フィットのジャダーに入れました。クリプトロンCVT添加剤スゴイです。 ありがとうございます。
群馬県 Sさん
フイットかなり酷くなっております。乗り換えを考えておりますが、その前に駄目もとで試してみたいとおもいます。改善すれば、そのまま乗ろうと思います。調(diào)子が良くなりました。ありがとうございました。
埼玉県 Kさん
早速 CVT添加しました。2年前に一本添加したヴィヴィオです。最近ノイズが大きくなってきたのですが、添加して直ぐに効果出ました。靜かになり、食いつきよくなりロスが軽減されました。やはり凄いですね！
東京都 Eさん
今私は、クリプトロンの日本一のファンです。CVTのジャダー、嫌なショックはSEV等色々付けましたが解決しませんでした。ところが、クリプトロンで消滅です。
個(gè)人的には、ノーベル賞に値する商品だと思っております!(^^)! 本當(dāng)に、この変化は凄いです。
神奈川県 Nさん
前回 日産キューブ16萬(wàn)キロ CVTのジャダー解消用に半年前に初めて購(gòu)入させていただき、現(xiàn)在は驚くほど改善された狀態(tài)です。若干バックに入れた時(shí)の振動(dòng)がたまに出ますので、この度 2度目の添加の為に購(gòu)入いたしました。
群馬県Eさん
ヴィヴィオにエンジン、CVT、ラジエター、ブレーキに注入しており、この暑い夏も水溫計(jì)の針が低く明らかに効いているのが分かります。
20年以上前の軽自動(dòng)車ですが、鋭い加速に強(qiáng)力なブレーキで安心して楽しい走りが出來ております。素晴らしいです。
茨城県 Kさん
長(zhǎng)年悩まされていたジャダーが収まりました。どうもありがとうございました。想像以上に効果がありましたので他のクリプトロン製品の購(gòu)入も検討中です。 
東京都  Iさん
走行距離7萬(wàn)kmステージアの中古を買い、クリプトロン仕様で7年15萬(wàn)km以上乗りました。買った當(dāng)初より燃費(fèi)が1,5～2kmアップしたまま、このたび走行距離8千kmの日産ムラーノ（CVT車）に乗り換えました。
納車して100kmほど體感、その後にクリプトロンCVT用を入れました。劣化はしていないと思われますが、それでも変化があり、０からのスタート、速度アップしてのスムーズさに納得、安心して乗れそうです。これから少しずつクリプトロン製品を取り付けて行きたいと思います。
CVTの狀態(tài)が悪いのは、ベルトより、いろんな部品（複雑な部品）の劣化で不具合が起きていることが多いようです。
トヨタハイブリットにベルトはありませんが、劣化してくると滑る現(xiàn)象（伝達(dá)能力の衰え）が起きてきます。
私が乗っていた初代プりウス（ゲージはエンジン下にあり）を297000kmまで乗りました。この車だけで約10萬(wàn)ｋｍ走行しました。乗り始めたころは廃車寸前の狀態(tài)で、CVT（無段変速機(jī)、ベルト無し）は振動(dòng)が伝わり、部品に遊びがあるため、すべっている（空回り）ような現(xiàn)象がありました。クリプトロン添加剤を入れてからは振動(dòng)（減速時(shí)）も気にならないくらいに消え、アクセルを踏み込むとパワーもダイレクトに伝わるようになりました。 
297000km以上の走行距離とは思えない調(diào)子の良い車に仕上がっておりましたが、30系に乗り換えたため廃車となりました。耐久性を調(diào)査するため、石油メーカ鉱物オートマフルード＆クリプトロン添加剤使用で約10萬(wàn)km走行。
初代プリウスをテストすることで、いろんなデーターを蓄えられたことに感謝です。
エンジンルームから見て、ゲージが無い車にはミッションケース用（4980円）、添加型AT、CVTショック回復(fù)＆超耐久性アップ裝置（20000円）をおすすめ。
走行距離が少ない車でも予防のためにも入れておくことをお?jiǎng)幛幛い郡筏蓼埂?/STRONG>
CVT（AT）に遊び（振動(dòng)）が出來るようになるとパワーもダイレクトに伝わらなくなり、燃費(fèi)にも影響してきます。 
◎CVT添加剤（ATもOK）1本（200ml入り ） 
◎送料込み（ヤフネコ宅急便コンパクトで発送）
◎◎市販用フルード100％＋超未來型セラミックス觸媒（フルード＆金屬浸透型）技術(shù)