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ご覧頂き、ありがとうございます。走りが楽しいスイフトスポーツです。
車検が切れるタイミングで、別のクルマを購入したのと、保管場(chǎng)所が厳しいので、出品致します。
結(jié)構(gòu)なネオクラシックカーとなりますが、5速マニュアルの小気味良い走りは現(xiàn)在でも魅力的だと思います。
3年ほど乗りましまが、深刻なトラブルも無く、元?dú)荬俗撙盲皮い蓼筏俊?BR> 一昨年、イグニッションコイル、スパークプラグ、フロントブレーキパッド交換してます。
今年の1月にバッテリー新品に交換致しました。
走行距離は約120,000kmで、年式相応？だと思います。
走る、曲がる、止まる、問題ありません。エアコンも効きます。
しかしながら、殘念な部分もございます。
〇外裝 いくつか小さい凹み、キズ、有ります。古いクルマですので、仕方ない所ではありますが???。またリヤスポイラーにクリア劣化と色ハゲあります。左リヤドアを開けた車體側(cè)に、サビがあります。
修復(fù)歴は、購入時(shí)に修復(fù)歴なしとして購入しておりますので、なしとしています。
〇運(yùn)転席レカロシートの座面サイドサポートに穴が空いています。その他內(nèi)裝に致命的な欠陥は無いと思います。
〇オイルフィルターブラケット部分よりオイル漏れあります。パッキン一式交換で直ると思います。
〇また、取り付ける為に購入したスズキスポーツのマフラー（中古品）があります。一度取り付けようとしましたが、ナットがどうしても取れなくて諦めた物です。
ご希望があれば梱包狀態(tài)のまま、お渡し致します。
〇寫真1枚目のホイールは、別途出品の予定ですので、車體には純正ホイールとスタッドレスを裝著した狀態(tài)となります。
車體の狀態(tài)については思いつく限り記載しておりますが、あくまで現(xiàn)狀を優(yōu)先とします。
古いクルマですので、出來る限り現(xiàn)車確認(rèn)をお願(yuàn)い致します。（ナンバーが無いので、試乗は出來ませんが。）
なお、陸送については當(dāng)方で手配出來ませんので、ご購入者様でお手配願(yuàn)います。
また気付いた事があれば追記致します。
それでは宜しくお願(yuàn)い致します。
（2025年 4月 21日 21時(shí) 25分 追加）
書き忘れていましたが、ボンネットはダンパー仕様となっています。ボンネットハンガーのホルダーが破損してしまった為、ダンパー仕様にして、ボンネットハンガーはタイラップにて固定してあります。
（2025年 4月 23日 23時(shí) 05分 追加）
追記致します。記載抜けていましたが、車両の狀態(tài)はあくまで現(xiàn)狀車両優(yōu)先とします。中古車という事をご理解頂き、ノークレーム、ノーリターンを厳守願(yuàn)います。個(gè)人の出品ですので、保証はございません。慎重にご検討宜しくお願(yuàn)い致します。
（2025年 4月 25日 20時(shí) 40分 追加）
フロントウィンドウの割れや飛び石穴ですが、確認(rèn)したところ見當(dāng)たりません。
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