■品番SAB01DBH
■メーカーGenb/玄武/ゲンブ
■商品名RCジョイントPRO B/E(特別仕様 玄武ブラックエディション)
■自動(dòng)車メーカーTOYOTA/トヨタ
■車種ハイエース
■型式TRH/KDH/GDH200系
■車種備考2WD
■商品説明溢れ出すポテンシャル！ 快適な乗り心地を葉える魔法のアイテム！

使い勝手の良さとそのスタイリングから、幅広いファンをもつ200系ハイエース。他車種同様、ローダウン＋大徑ホイール裝著がカスタムの基本として定著しています。しかし、大迫力のスタイリングと引き換えに、とても快適とはいえない乗り心地に多くのユーザーが苦悩する現(xiàn)狀があります。そこで、RCジョイントの登場(chǎng)です。スタイリングと乗り心地の両立を諦める必要はありません。ローダウンによって狂ったロールセンターを補(bǔ)正し、重心の高いハイエースの弱點(diǎn)であるロールを物理的に減少させることで不快な乗り心地を一気に改善します。

◎大迫力のスタイリングと乗り心地を両立！
?ローダウンによって狂ったロールセンターを補(bǔ)正。サスペンション本來(lái)の性能を復(fù)活させることにより、緩衝裝置としての機(jī)能を最大限に発揮。

◎ジオメトリー補(bǔ)正がもたらす威力は絶大。悪路走行やコーナリングが楽しくなる！
ハンドリングやフロントタイヤのグリップ向上にとどまらず、重心の高いハイエースの弱點(diǎn)であるロールを物理的に抑制。応答性が鈍く緩慢だった動(dòng)きが一変。

◎ダンパーの底突き解消に加えてスタビポジションの適正化にも貢獻(xiàn)！
ローダウンハイエースの致命的な欠點(diǎn)といわれるバンプストロークの減少。ボールスタッド部の延長(zhǎng)にともないロアアームの角度が改善されるため、バンプストロークを確保しつつスタビポジションまで同時(shí)に補(bǔ)正。

◎裝著するだけで理想的なアライメントに簡(jiǎn)単セットアップ！
ローダウン狀態(tài)において、アライメント數(shù)値をメーカー指定値に近づけた途端に覚えるハンドリングの違和感。その最大の要因は、各アームの適切な位置関係が崩れたために起こる可動(dòng)ストレスによるもの。RCジョイントは、左右専用設(shè)計(jì)の鍛造プレートを採(cǎi)用することで標(biāo)準(zhǔn)車高時(shí)のレイアウトを保ったままキャンバー角およびキャスター角を最適化。最先端のロジックがフロントサスペンション本來(lái)のポテンシャルを余すことなく引き出します。

■アライメント補(bǔ)正量 (純正ジョイントからRCジョイントへ交換した際の変化量)
フロントキャンバー:約2°00'
キャスター:約-2°00'

◆裝著後のアライメント推奨値
フロントキャンバー:-0°30' ～ -1°00'
キャスター:2°00' ～ 3°00'

◎ハイエース特有の『あるある』を改善！
ローダウンによって前方移動(dòng)したホイールをフェンダーアーチ中央へと矯正する「セットバック機(jī)能」を搭載し、ハードダウンユーザーが問(wèn)題視するルックスにも配慮。
■備考/注意事項(xiàng)※當(dāng)製品はローダウン仕様車専用部品です。標(biāo)準(zhǔn)車高を基準(zhǔn)に2.5インチ～（-63ミリ～）のローダウン車両に対応しています。
※ロールセンター補(bǔ)正機(jī)能搭載
※2WD専用
※當(dāng)製品は保安基準(zhǔn)適合品ですが、車検については検査員の判斷が優(yōu)先されますのでご注意ください。
※當(dāng)製品を裝著する際は、バンプアジャストタイロッドエンドとセットで裝著されることをお?jiǎng)幛幛筏蓼埂?BR>※當(dāng)製品を裝著することでロアアームの位置が下がり、バンプクリアランスが拡大します。車高およびタイヤ外徑に応じてアジャストプレートを挿入し、バンプストッパーの高さを適正化してください。
※當(dāng)製品を裝著することで周辺パーツとの位置関係が大きく変化します。裝著後は必ずアライメント調(diào)整を行ったうえで干渉の有無(wú)を確認(rèn)してください。
■ご注文時(shí)注意事項(xiàng)
■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業(yè)日以內(nèi)に発送致します。
■ご注文時(shí)注意事項(xiàng)--