ディスクブレーキ対応品ではないのでご注意ください。

なお、日本國(guó)內(nèi)ではデイスクブレーキ対応品も含め、販売はなくなったようですので貴重です。

寫(xiě)真ではわかり難いですが、色はマットブラックで安っぽさがありません。

Vブレーキにこだわりのある方、フレームではなく、クイックシャフトで荷臺(tái)を支えることに

抵抗がある方には、直接、フレームで固定する、こちらがおススメです。

頑丈なキャリアというと、フレームの太さや本數(shù)で語(yǔ)られたり、判斷される方も多いですが、

このキャリアは三角構(gòu)造で組み上げられていること、アルミのムク材で作られていること、

そして、キャリアと自転車本體をつなぐパーツがパイプではなく、ステンレス板が用いられている

ことが何よりの利點(diǎn)だと思います。いくら頑丈に強(qiáng)度を上げても、振動(dòng)を「逃がす」という発想を

しない限り、金屬疲労は蓄積されます。また、パイプに曲げをいれたものは、見(jiàn)た目は良くても

曲げた部分に負(fù)荷がかかります。

天板がないぶん、シンプルで軽量、かつ強(qiáng)度のあるキャリアになっているのが魅力です。

実際、私はこのキャリアを10年以上、日々の通勤や長(zhǎng)期のキャンプツーリングで使っていますが、

塗裝が剝げた以外はノントラブルで、いまも現(xiàn)役です。

保管時(shí)の擦れや汚れはあるかもしれませんので、細(xì)かいことが気になる方は入札をご遠(yuǎn)慮ください。

メーカーHPはこちら