水素化合成油 USA直輸入 ガソリン/ディーゼル対応 高度精製 高品質
JUMPOIL (ジャンプオイル)は アメリカ國內で生産されるベースオイルを元にUSA ロサンゼルスで製造され
その性能からトップクラスの性能の証である。
アメリカ空軍US AIRFORCE? NASAの研究委託結んだ有名な製品です
代表はステルス戦闘機の油圧オイル指定製品となっています
JUMPOIL TURBO 10W-40 19L
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商品詳細
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JUMP OILは、100%パラフィン系ベースオイル、素材が違います!!
潤滑油の性能は、その原産國で性能が違うのはご存知でしたか!?
?北米産 パラフィン系(JUMP OIL)
?中近東産 ナフテン系(國內で市販されているオイルの90%以上)
世界のオイル供給量の95%は「ナフテン系」、5%以下が「パラフィン系」です。
ナフテン系とパラフィン系では、その分子構造が違います。
?パラフィン系???不純物をほとんど含んでおらず、分子構造は安定。(鎖狀配列)
粘著性、耐熱性等、比類の無い特性を持ち高い潤滑性能。
?ナフテン系???硫黃等の不純物が多く含まれ、分子構造がもろい。(環(huán)狀配列)
劣化しやすく、潤滑性能も低い。
パラフィン系ベースオイルは、炭素と水素の結合狀態(tài)が安定していて、熱によって容易に分解しません。
油膜の保持は、オイルの性能の中でもっとも重要です。
油膜が金屬面に十分付著し、かつ分子と分子が十分な表面張力を持ち続ける働きが完全であけば、エンジンやミッションの摩擦は減少されます。
摩擦が減ると燃費にも良い影響を與えます。
ガソリン価格急騰の時代には、まさに最適です。
◎◎國內精製オイルに混在する危険性◎◎
そもそもアメリカ原産油と國內精製油との決定的な違いは‥‥
國內石油精製メーカー品の中には
一度使用して役割を終えたはずの”廃油”を再度精製し、添加剤や増粘剤を配合して生まれる『リサイクルオイル』が存在混入しています。
資源の乏しい日本では當たり前の様に使用されており、しかも見分けのつきません (リサイクルであることを表記する必要が無い法制度)
現狀、國內メーカー産オイルには當然の様に使用されていますが、當出品商品はアメリカが世界経済に誇るアメリカ國內原油を精製しています。
もとより 原油よりガソリンを精製後 副産物であるためヴァージンオイルが當たり前であり、そもそも廃油を惜しむ必要がないためです。
付け足しましてリサイクルオイルを見つけ出す 目安は 妙にオイル量が減る オイル交換したのにトルク感が乏しくなるのが早い傾向があります
理由はエンジンオイルはオイルパン內で100℃から120℃約5000キロほどさらされる過程で
分子レベルまで分離します それを再利用しようと言うのですから 安くて當然といえます。
◎◎代引き発送をご予定のお客様へ
ヤフーのシステム変更により落札時 代引きが選択できません
もとより代引きは商品引き換え払いのため
あまりオークションとは関係ないからかもしれません
代引きの方は落札せず こちら yahoooku@gflag.biz までごれんらくください
わずらわしい ヤフーのシステムに付き合わずにすみます
代引き発送(+手數料630円)
JUMP OILは添加剤でむやみに強化するのではなく、ベースオイルが本來持つ油膜特性が最大限作用するようにし 、金屬面の磨耗を抑制しています。
「滑らかなオイル」とよく言われる所以です。
一般に國內で市販されるオイル製品はナフテン系ベースオイルに多量の添加剤を配合し、パラフィン系ベースオイルの特性に近づけようとされていますが、実際に使用してみると、パラフィン系よりも壽命は はるかに短いです。
JUMP OILは、良質のパラフィン系ベースオイルが本來持つ性能により、容易には劣化はません。
再度 結果として JUMP OILは素材が違います。
違いが體感できるJUMP OILを是非お試し下さい!!
☆商品説明 JUMP獨自の特殊添加剤配合により高溫 高負荷という非常に特殊な條件下においてもエンジン性能を発揮しエンジン內を保護します 特にターボ スーパーチャージャーを搭載した ガソリンディーゼルを対象に開発された製品です
水素化合成油 とは 鉱物系 高度精製オイルとして 日本國內では100科學油に準ずるため100％科學と表記が認められているカテゴリーです
JUMPにはエステル系 100％科學油が用意されているため
區(qū)別化するため水素化合成油 と表記しています
日本では100％科學と記載しているメーカーも多々あります
☆☆ジャンプオイルの生い立ち
JUMPOILは アメリカ國內で生産されるベースオイルを元にUSA ロサンゼルスで製造 商品管理され
その性能からトップクラスの性能の証である◎アメリカ空軍US AIRFORCE? NASAの研究委託結んだことでも有名な工場製品です代表はステルス戦闘機の油圧オイル指定製品となっています
☆☆☆國內では20年以上と販売年數は長く中國 四國地方を中心に販売され知る人ぞ知る製品です 驚くべきは11年間クレームゼロの品質です
當方は販売店でもあり 整備事業(yè)者でもあります 當方は多忙時期以外は在庫もほぼございます
當方は整備の現場でも取り扱っていますので 基本的には試してから販売しています
當方では GTR12萬キロ アメ車マイル換算9萬キロ 國産1000CC 7萬キロ 軽自動車6萬? 1000CC 以上のオートバイ3萬キロ 400CCオートバイ6000キロ それぞれ交換し
使ってみました まったく異音 不快なレスポンス低下も無く いずれも使いやすい良質オイルです レスポンス良く高回転伸びるのが特徴です
ただし 上記車種は當方と同じく多少くたびれ感はありますが 最低限のメンテ オイル管理はされています( ゜?゜ )ハア
◎◎出品商品は
水素化合成油 USA直輸入 ガソリン/ディーゼル対応 高度精製 高品質
JUMPOIL TURBO XLD 10W-40 5ガロン(18.9リッター) 1缶
個人的にはモチュール オメガ ガルフ カストロ などの海外高級オイルと変わらず 使いやすいオイルでした
メーカー広報よりジャンプオイルは整備の現場で11年間ノンクレームのとおり非常になじみやすく 使いやすいです
パラフィンオイルは洗浄力に長け 汚れも良くおとしますが 調子の悪いエンジンを完治させるといったものではなく
徐々に洗浄するといった意味合いです
ひとついえるのは パラフィンであれど 一般に売られている市販オイルと同じく使用車種は選ばす 使いやすさは遜色なく パラフィンの恩恵である 高壽命 高耐久 高洗浄はプラスα といった感じです
莫大な広告費を打っていない分 経済的な値段で購入できるある意味使いやすい よいオイルです
當方は正規(guī)販売店ですのでJUMPオイルすべてのラインナップを取り揃えています
JUMPOIL RS1000シリーズ エステル系100％科學合成油
5W-50 SN 18.9リッター
5W-40 SP 18.9リッター
0W-30 SP 18.9リッター
JUMPOIL RS500シリーズ 部分合成油
5W-20 SN-RC/GF-5 18.9リッター
JUMPOIL TURBO シリーズ
TURBO XLD 10W-40 SL/CI4 水素化合成油18.9リッター
TURBO HT 5W-30 SP 鉱物油20リッター
ATF DⅢ パラフィン系鉱物油 18.9リッター
ご希望ありましたら質問欄からご連絡ください また2缶以上一括購入の場合多少お値引き可能ですので 質問蘭より入札前にお知らせください
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支払詳細
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?落札後は、3日以內のお取引に、ご協(xié)力ください(不在日は自己紹介でご確認ください)
?オイルは、他の商品と同梱不可能です
?トラブル防止のため、不明なことは質問欄をご利用ください
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発送詳細
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◎?[即日発送権付 商品を落札された方は決済方法をご注意ください 簡単決済は振り込み実行までに
時間がかかります 急がれる方は金融機関をお選びください]
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令和５年１０月よりリニューアル新デザインとなりました 上部畫像ご覧ください
使って知っていただくための3本限定今だけ価格
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當方では一律送料は採用しません 発送場所または 中継會社により取り扱いの粗い運送會社を避け 運送事故をさけるためです。
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四國○ 香川?徳島?高知?愛媛.
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沖縄 橋のかかっていない離島の方○代金変動します 都度質問ください
◎◎発送に関して 興味深いお得なお話をします おかげさまで年間ある程度の數の
オイルを全國発送しておりますと
?。辽绀媳标懁媳丐浩茡p事故を起こす Ｂ社は関東で液漏れ事故を起こす?。蒙绀蠔|北全損事故が続くなど
運送各社の 発送扱いの荒い 支店がわかってきます
ひどい場合はペール容器の全高が半分になってつぶれて帰ってくることがあります
各社様 安くても
事故を起こしたのでは 出品者 落札者様が不便な思いをするだけです
當方は妥當な 価格の 丁寧な運送會社をその都度選択し 一度でお手元に屆くよう調整します
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注意事項
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注意事項 ☆
☆注意 重要 皆さんお気をつけください
製造 充填までUSA一貫製造のjUMPオイルです
返信1日以內/入金期日3日以內です ☆アメリカ?日本で厳しい管理をしています
?落札後は、3日以內のお取引に、ご協(xié)力ください(不在日は自己紹介でご確認ください)
?オイルは、他の商品と同梱不可能です
?當方指定運送會社元払いを予定しています 注意事項 ☆ ☆/(落札者様の運送業(yè)者指定は出來ません) ☆☆新品未開封のため運送事故以外の返品には対応しません
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